1 000
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука

Распознавание лиц в аэропортах заменит билеты и документы

Новой системе достаточно бегло взглянуть на лица пассажиров, чтобы проверить их через базы данных служб безопасности и в дальнейшем провести регистрацию на самолет.

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

27 августа 2019 - Крупные аэропорты России уже тестируют алгоритмы распознавания лиц, в том числе технологию FindFace компании NtechLab и других разработчиков, массовое развертывание системы может занять до полутора лет, сообщил ТАСС генеральный директор NtechLab Александр Минин. В компании VisionLabs (среди инвесторов АФК "Система" и Сбербанк), являющейся одним из ключевых российских разработчиков технологии распознавания лиц, ТАСС подтвердили, что их разработка также тестируется в аэропортах, не уточняя в каких. "Проекты разные, некоторые находятся в стадии переговоров, а некоторые уже в стадии пилотной эксплуатации", - сказал ТАСС коммерческий директор компании Илья Романов. По его словам, компания ведет активную работу с российскими и зарубежными аэропортами по внедрению системы распознавания лиц. В частности, в Домодедово уже запущен точечный проект в бизнес-зале авиакомпании S7 Airlines. "Мы активно работаем с российскими и зарубежными аэропортами. Сейчас в работе проекты в России, на Ближнем Востоке, в Северной и Латинской Америке. За рубежом проекты реализуем совместно с локальными партнерами", - добавил Романов. Наиболее прогрессивен в вопросе внедрения системы распознавания лиц аэропорт Домодедово. "Домодедово уже протестировал технологию автоматического распознавания лиц. Система анализировала с помощью видеокамер данные реального пассажиропотока и идентифицировала в кадре лица из базы данных, а также осуществляла анализ архивных видеозаписей. Планируется, что вскоре технология будет использоваться в зонах входного и предполетного досмотров", - сказал ТАСС представитель аэропорта. Следующий шаг в расширении использования этой технологии в Домодедово - тестирование и запуск идентификации и по лицу при прохождении предполетных процедур, добавил он. Процесс развертывания системы, по словам главы NtechLab, обычно занимает порядка полугода, однако реалистичный срок - порядка 1,5 лет, с учетом срока завершения пилотных проектов, а также необходимости внесения изменений в правила и процедуры соблюдения безопасности на объектах, а также коррекции существующего законодательства - например, в части постановки в паспортах штампа о пересечении границы.  https://tass.ru/ekonomika/6802281

08 января 2019 - Япония ввела налог в размере 1000 иен (627 рублей) для каждого человека, покидающего страну самолетом или кораблем. Правительство ожидает, что нововведение принесет около 50 млрд иен (более 30 млрд рублей) в бюджет. Средства планируют использовать для установки ворот с распознаванием лиц в аэропортах, ускоряющих иммиграционные процедуры, расширения услуг на иностранных языках на туристических объектах и повышения доступности безналичных вариантов оплаты. https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/55518

27 августа 2018 - Система распознавания лиц, установленная в международном аэропорту Вашингтона, впервые определила человека, который пытался въехать в США по поддельному паспорту. Об этом пишет The Verge. Мужчина, прибывший в аэропорт Даллеса рейсом из Франции, во время паспортного контроля показал документ, удостоверяющий его французское гражданство — оно дает право въезжать в США без визы. Сравнив фотографию в паспорте с внешним видом мужчины, нейросеть обнаружила несоответствие и уведомила пограничную службу. Сейчас системы распознавания лиц проходят тестирование в аэропортах Даллеса и Нью-Йорка. В ближайшее время пограничная служба США намерена установить ее во всех аэропортах страны. https://hightech.fm/2018/08/25/ai-recognition

15 июля 2018 - Официальные лица объявили, что распознавание лиц в той или иной степени сейчас используется в 13 аэропортах США, но Орландо первым начнет использовать систему для каждого пассажира, - сообщил "РГ" генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко. - В настоящее время пассажиры международных рейсов должны останавливаться в киоске для проверки своих паспортов и фотографирования, а также ответить на вопросы инспекторов таможенного досмотра, после чего встать в очередь к сотруднику службы безопасности. Для иностранных граждан этот процесс еще длиннее, поскольку таможенная и пограничная охрана США проводит сканирование отпечатков пальцев. Так вот в Орландо Интернэшнл киоски исчезли: их заменили камеры, которые фотографируют пассажиров и в считаные секунды сопоставляют фотографии с фотографиями паспорта. Камеры имеют 99-процентную точность. В среднем на распознавание лиц теперь будет уходить 15-20 секунд. Биометрические камеры будут регистрировать каждого пассажира по мере приближения к пункту пропуска и сопоставлять их лица с паспортом и информацией о посадке. Это позволит пассажирам пройти прямо к телетрапу, не предъявляя для проверки документы и посадочные талоны. Во время пробного тестирования системы одна из авиакомпаний смогла рассадить весь самолет менее чем за 20 минут после появления пассажиров в здании аэровокзала. https://rg.ru/2018/07/11/zachem-v-aeroportah-mira-vnedriaiutsia-sistemy-...

17 апреля 2018 - Аэропорт Домодедово завершил пилотный проект по внедрению технологии автоматического распознавания лиц для обеспечения безопасности. Точность идентификации составила 90%, сообщила пресс-служба аэропорта. Отмечается, что система установлена на одном из входов на аэровокзал. Для тестирования была создана специальная база фотографий сотрудников аэропорта. Система анализировала с помощью видеокамер данные реального пассажиропотока и идентифицировала в кадре лица из базы данных, а также осуществляла анализ архивных видеозаписей. В ходе пилотного проекта использовались технологии группы компаний "ХайТэк", а при тестировании была задействована технология AnyVision, принятая за основу при разработке российской системы распознавания лиц "Видеотэк". Предполагается, что внедряемая технология будет использоваться как службой безопасности аэропорта, так и правоохранительными органами. http://tass.ru/ekonomika/5133842

02 ноября 2017 - В новом терминале сингапурского аэропорта «Чанги» полностью автоматизировали все этапы посадки на рейс, включая регистрацию и проверку багажа. У большинства пассажиров не возникло никаких проблем с прохождением электронного досмотра, но некоторым пришлось вводить свои данные вручную, поскольку в их случае не сработала система распознавания лиц. «Дело в том, что их биометрических данных не было в системе, поэтому автоматическая система посадки не смогла идентифицировать их личность», — объяснил управляющий директор аэропорта Джейсон Го. Остальные пассажиры отметили, что автоматизированная система интуитивно понятна, очень экономит время и даже заставляет почувствовать себя героем шпионской франшизы с Томом Крузом. Новый терминал в первый же день принял 19 рейсов и 4200 пассажиров. Когда терминал заработает в полную силу, он будет принимать до 16 млн человек в год, увеличив пропускную способность аэропорта «Чанги» до 82 млн пассажиров.

11 октября 2017 - Международный аэропорт Дубая намерен установить на контрольно-пропускных пунктах «виртуальные аквариумы» — арки, оснащенные камерами и системой для распознавания лиц. Технология позволит эффективнее проверять путешественников в условиях роста пассажиропотока. Первая из арок, как сообщает Verge, будет установлена к концу следующего лета.

5 ИюняHi-News – Пассажирам авиакомпании JetBlue Airways, которая стала инициатором эксперимента, не придётся даже доставать свои паспорта и прочие документы, чтобы попасть на борт самолёта. Ведь новой системе достаточно бегло взглянуть на лица людей, чтобы проверить их через базы данных служб безопасности и в дальнейшем провести регистрацию на борт. За программную сторону проекта отвечает компания SITA. Новый софт наверняка ещё полон недоработок, и потребуется некоторое время, чтобы ввести его в эксплуатацию на постоянной основе. Специально для этого работу системы будут контролировать сотрудники безопасности аэропорта.

Другие прогнозы по теме "Распознавание лица"

27 августа 2019
User Image4teller(87)%
27 августа 2019 - Крупные аэропорты России уже тестируют алгоритмы распознавания лиц, в том числе технологию FindFace компании NtechLab и других разработчиков, массовое развертывание системы может занять до полутора лет, сообщил ТАСС генеральный директор NtechLab Александр Минин. По его словам, в настоящее время компания ведет переговоры по внедрению своей технологии для обеспечения безопасности аэропорта, контроля входной и внутренних зон. С какими аэропортами идет обсуждение, Минин назвать отказался до объявления конкурсов. "Ведутся переговоры, но мы пока не можем раскрыть информацию. Сейчас идут пилотные проекты, мы не единственные, чей алгоритм тестируется, поэтому не можем подробно комментировать до объявления официальных тендеров. Если говорить о крупных аэропортах России, можно так аккуратно сказать, я думаю, что до конца 2019 года - начала 2020 года будут уже известны результаты пилотных проектов и мы сможем что-то публично сказать", - отметил Минин. В компании VisionLabs (среди инвесторов АФК "Система" и Сбербанк), являющейся одним из ключевых российских разработчиков технологии распознавания лиц, ТАСС подтвердили, что их разработка также тестируется в аэропортах, не уточняя в каких. "Проекты разные, некоторые находятся в стадии переговоров, а некоторые уже в стадии пилотной эксплуатации", - сказал ТАСС коммерческий директор компании Илья Романов. По его словам, компания ведет активную работу с российскими и зарубежными аэропортами по внедрению системы распознавания лиц. В частности, в Домодедово уже запущен точечный проект в бизнес-зале авиакомпании S7 Airlines. "Мы активно работаем с российскими и зарубежными аэропортами. Сейчас в работе проекты в России, на Ближнем Востоке, в Северной и Латинской Америке. За рубежом проекты реализуем совместно с локальными партнерами", - добавил Романов. Наиболее прогрессивен в вопросе внедрения системы распознавания лиц аэропорт Домодедово. "Домодедово уже протестировал технологию автоматического распознавания лиц. Система анализировала с помощью видеокамер данные реального пассажиропотока и идентифицировала в кадре лица из базы данных, а также осуществляла анализ архивных видеозаписей. Планируется, что вскоре технология будет использоваться в зонах входного и предполетного досмотров", - сказал ТАСС представитель аэропорта. Следующий шаг в расширении использования этой технологии в Домодедово - тестирование и запуск идентификации и по лицу при прохождении предполетных процедур, добавил он. Процесс развертывания системы, по словам главы NtechLab, обычно занимает порядка полугода, однако реалистичный срок - порядка 1,5 лет, с учетом срока завершения пилотных проектов, а также необходимости внесения изменений в правила и процедуры соблюдения безопасности на объектах, а также коррекции существующего законодательства - например, в части постановки в паспортах штампа о пересечении границы.
27 августа 2018
User Image4teller(87)%
Система распознавания лиц, установленная в международном аэропорту Вашингтона, впервые определила человека, который пытался въехать в США по поддельному паспорту. Об этом пишет The Verge. Мужчина, прибывший в аэропорт Даллеса рейсом из Франции, во время паспортного контроля показал документ, удостоверяющий его французское гражданство — оно дает право въезжать в США без визы. Сравнив фотографию в паспорте с внешним видом мужчины, нейросеть обнаружила несоответствие и уведомила пограничную службу. При обыске у мужчины нашли паспорт гражданина Конго. По решению Прокуратуры США его экстрадировали из страны без права на получение визы в течение ближайших 20 лет. Сейчас системы распознавания лиц проходят тестирование в аэропортах Даллеса и Нью-Йорка. В ближайшее время пограничная служба США намерена установить ее во всех аэропортах страны.
Существующие похожие прогнозы
Примерно
26 февраля 2025
прогноз сбудется
Техника и наука
Зазначається, що вчені розробили «мікроелектронний протез», який кріпиться до нижньої частини вухатої медузи (аурелії).
Примерно
31 декабря 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
По характеристикам 100-мегапиксельное решение OmniVision будет уступать датчику изображения Samsung ISOCELL
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Пара энтузиастов в Финляндии решили сделать полное 3D-сканирование своего будущего ребёнка, после чего перенести получившуюся модель внутрь виртуальной реальности
Ровно
15 апреля 2029
прогноз сбудется
Техника и наука
Апофис в 2029 году будет находиться достаточно близко к нашей планете. А учитывая его диаметр, который составляет около 300 метров, Апофис можно будет увидеть с Земли невооруженным...
Не позднее
23 августа 2025
прогноз сбудется
Техника и наука
О своих планах по выпуску электромобилей заявили практически все крупнейшие производители автомобилей, имеющие практически неограниченные ресурсы по сравнению с Тесла.
Примерно
31 декабря 2030
прогноз сбудется
Техника и наука
Физики впервые испытали ракетный двигатель с вращающимися взрывами
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Ученые из Университета Хьюстона обнаружили, что бактерии становятся сильнее в космосе, а вместе с тем, возможно, опаснее.
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Apple официально сообщила о приобретении Primephonic, сервиса, который специализируется на стриминге музыки классических жанров.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Китайское новостное агентство China Daily отмечает, что сейчас специалисты изучают целесообразность применения воздушного старта для небольших космических аппаратов
Примерно
20 августа 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
Машина будет выполнена на базе Ка-52 «Аллигатор». В рамках первой партии ВВС могут получить более 100 новых вертолетов.

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы