1 000
Примерно
27 сентября 2025
прогноз сбудется
Техника и наука

Летающие беспилотные такси начнут подвозить клиентов в каком-либо из крупных городов

Испытания прототипа такси прошли в Дубаи. Свои системы разрабатывают Airbus, Volocopter и даже российский "Концерн Калашников...

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

Когда беспилотные летающие такси начнут перевозить первых пассажиров? Сообщения СМИ, аргументы в пользу и против прогноза.

В последние несколько лет множество компаний занялось разработкой аэротакси — летательных аппаратов, предназначенных для быстрого перемещения на короткие или средние расстояния. Как правило, в этих проектах используются несколько электрических двигателей, закрепленных статично в горизонтальном положении или на поворотных подвесах, что позволяет аппарату совершать взлет и посадку в вертикальном положении. Одно из преимуществ такой схемы заключается в том, что аппарату не требуется длинная взлетно-посадочная полоса и потенциально его можно использовать даже в городе при наличии специальной площадки.

Хроника событий:

27 мая 2020 - Китайская EHang, ведущая в мире компания по разработке платформ для автономных летательных аппаратов, стала еще на один шаг ближе к своей главной цели — пассажирским перевозкам на беспилотных аэротакси. Компания сообщила, что первой в мире получила разрешение на коммерческие полеты автономных летающих такси от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Ведомство проверило летные испытания дрона-такси и дало свое «добро». Перевозки будут осуществляться с помощью беспилотника EHang 216. Это двухместный летательный аппарат весом 340 кг с грузоподъёмностью до 260 кг. Его максимальная скорость — 130 километров в час, а максимальное время полета — 21 минута.  https://gagadget.com/tehnologii/63307-bespilotnoe-letayuschee-taksi-ehan...

21 марта 2020 - Израильская компания Metro Skyways, «дочка» Urban Aeronautics, подготовила проект перспективного шестиместного городского аэротакси CityHawk и договорилась с сингапурской компанией чартерных вертолетных перелетов Ascent о коммерциализации летательного аппарата. Как пишет AINonline, по условиям соглашения, Ascent будет заниматься коммерциализацией CityHawk в странах Азии. https://nplus1.ru/news/2020/03/21/cityhawk

19 февраля 2020 - Компании Volocopter и Grab заключили договор о намерениях, который, среди прочего, предусматривает поиск наиболее подходящих городов и маршрутов для развертывания летающих такси в Юго-Восточной Азии, оценку наиболее удачных вариантов использования таких машин и исследование возможности проведения совместных тестовых полетов. Стартап Volocopter недавно продемонстрировал электрическое аэротакси в Сингапуре вместе со станцией VoloPort (такие станции могут в будущем использоваться для сервиса летающих такси; к 2035 году компания рассчитывает иметь десятки таких станций в Сингапуре (каждая из них, как ожидается, сможет обслуживать около 10 000 пассажиров в день)). Ранее же Volocopter показал свою первую коммерческую машину — VoloCity: он, как и другие модели компании, имеет электрическую силовую установку и 18 роторов.   https://www.popmech.ru/technologies/news-550054-volocopter-i-grab-protes...

12 ноября 2019 - Недавно в Сингапуре впервые прошло открытое публичное испытание аэротакси немецкой фирмы Volocopter. 17-го октября коптер кружил над бухтой Marina Bay 2 минуты, и благополучно приземлился на набережной. Аппарат приводится в движение при помощи 18 дронов, и работает на батареях. Заряда хватает примерно на 30 км. Вместимость коптера - 2 взрослых пассажира, плюс багаж. Во время испытаний в Marina Bay коптером управлял пилот, но вообще аэротакси планируется в будущем как беспилотный транспорт. Одно из главных преимуществ волокоптера - способность к вертикальному взлету и приземлению. Также уровень шума у него намного ниже, чем у вертолета, плюс он работает на электричестве и не загрязняет окружающую среду. Тестовый полет осуществлялся при поддержке Министерства транспорта Сингапура. Правительство города Льва с энтузиазмом относится к появлению в городе нового вида транспорта. Коптер поможет разгрузить наземную транспортную сеть. С его помощью можно будет, к примеру, быстро добраться в аэропорт или оттуда в город. Однако есть и минусы: коптеры могут добавить шума в городскую среду, и под них придется строить целую инфраструктуру - площадки для взлета и приземления, зарядные и обслуживающие станции. Также появляется потенциальный риск воздушных ДТП.   https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1415480735296446&id=22278101...

24 октября 2019 - До появления летательных аппаратов в небе над крупными городами инженерам придется решить еще одну серьезную задачу — как избежать падения аэротакси в случае неисправности? Если оно летит быстро, опытный пилот может посадить его, как планер. Если высота позволяет, может раскрыться парашют. Но на высоте менее 35 метров, когда парашют бесполезен, авария может превратить летающую машину в смертельную ловушку для пассажиров и баллистический снаряд — для пешеходовhttps://m.hightech.plus/2019/10/23/lilium-pokazala-aerotaksi-s-36-vintam...

01 октября 2019 - Общей схемы наиболее эффективного воздушного транспорта для городов пока нет. Однако большинство производителей в своих проектах опираются на электродвигатели и аккумуляторы. Они экологически чистые, а кроме того, на одном такси можно разместить множество небольших пропеллеров для снижения шума. Например, у такси Volocopter их 18. У схемы, впрочем, есть очевидный минус — очень скромная дальность полета. Volocopter на одной зарядке преодолевает лишь до 35 км. Всем производителям приходится делать сложный выбор между необходимостью увеличить дальность и соблюсти ограничения по весу аккумуляторов. И здесь, как считает New Atlas, у Hyundai может появиться козырь — ее опыт в разработке автомобилей на водородных топливных элементах. В прошлом году компания впервые в мире заключила крупный контракт на поставку водородных грузовиков. В топливных элементах для питания электродвигателей вместо аккумуляторов задействована энергия водорода. В качестве выхлопа у таких транспортных средств — вода. А зарядить батарею жидким водородом можно за несколько минут. Главная сложность — инфраструктура для заправки. Обратная сторона огромной энергоемкости водорода — его крайняя взрывоопасность. https://m.hightech.plus/2019/10/01/letayushee-taksi-ot-hyundai-oboidetsy...

16 сентября 2019 - До сих пор Volocopter поднимался в небо Германии только вдали от населенных пунктов. Недавнее испытание — первое, которое проводится над населенным пунктом в Европе, сообщает New Atlas. Демонстрационный полет в родной Германии прошел в рамках двухдневного мероприятия Vision Smart City, которое было посвящено будущему транспорта. Полет продолжался несколько минут. Летательный аппарат был ограничен узким воздушным пространством над крышами Штутгартской высшей технической школы. Однако зрители, наблюдавшие за полетом, получили представление о том, насколько тихо начнут летать такие такси в ближайшее время. Первыми смогут воспользоваться услугами воздушного такси либо европейцы, либо жители одного из азиатских городов. Поначалу цены на полеты будут высокими, но уже через 5 — 10 лет они сравнятся с ценами обычных такси.        https://hightech.plus/2019/09/16/vpervie-v-evrope-aerotaksi-ispitali-nad...

13 августа 2019 - С момента премьерного показа беспилотного летательного аппарата EHang 184, способного перевозить как пассажиров, так и грузы, на шоу CES-2016 в Лас-Вегасе компания провела более двух тысяч испытательных вылетов на своём закрытом полигоне. Сейчас китайский стартап EHang объявил о готовности начать испытания своих разработок в реальных условиях. Тестовой площадкой для этого выбран город Гуанчжоу. В планах у EHang создание «авиационной транспортной сети, которая сможет перевозить пассажиров и грузы безопасным, быстрым, экологически чистым, экономически эффективным и интеллектуальным способом». При этом никаких деталей ни о сроках реализации проекта, ни о его масштабах в компании не приводят. Совместно с властями Гуанчжоу в городе будет создан центр управления движением автономных летательных аппаратов и их контроля. Также в EHang заявили о желании совместно со всеми заинтересованными сторонами заняться проработкой нормативных актов, которые будут регулировать будущую коммерческую эксплуатацию беспилотников. https://www.popmech.ru/technologies/news-498702-kitaycy-vybrali-gorod-dl...

13 августа 2019 - Немецкая компания Fraundorfer Aeronautics занялась разработкой шестиместного электрического автожира, который можно будет использовать в качестве аэротакси. Как пишет Flightglobal, в основу нового летательного аппарата лягут наработки, полученные по проекту двухместного автожира Tensor. Первый полет этого аппарата планируется провести до конца 2019 года. Автожир представляет собой разновидность винтокрылого летательного аппарата, у которого несущий винт вращается только лишь набегающим потоком воздуха и благодаря этому создает подъемную силу. У автожиров несущий винт по своим свойствам аналогичен самолетному крылу. За создание движущей силы у автожиров обычно отвечает толкающий воздушный винт в хвостовой части. По оценке Fraundorfer Aeronautics, использование автожиров в качестве аэротакси по сравнению с более традиционными вертолетами позволит решить несколько проблем, в числе которых — расход топлива, стоимость обслуживания и шумность. https://nplus1.ru/news/2019/08/13/gyrocopter

21 июня 2019 - Airbus Voom будет предоставлять услуги воздушных перевозок от Манхэттена до аэропорта JFK уже в июле; аналогичную услугу предоставляет Blade между Нью-Йорком и тремя его аэропортами. Компания Airbus Voom планирует расширить свою деятельность в Азии в 2019 году, а к 2025 году охватит 25 городов по всему миру с ожидаемым пассажиропотоком в два миллиона человек в год. Все эти компании видят в своем вертолетном сервисе точку входа для запланированного перехода на использование электрических такси вертикального взлета и посадки (eVTOL). Аэропорты кажутся наиболее подходящим вариантом использования этих первых воздушных такси, поскольку время поездки в часы пик значительно сократится и поскольку клиенты будут, вероятно, платежеспособными — они ведь часто летают — и смогут позволить себе поездки за 200 долларов. https://hi-news.ru/auto/vozdushnye-taksi-voom-prinadlezhashhej-airbus-bu...

09 июня 2019 Uber скоро запустит в Нью-Йорке полеты на такси-вертолетахПоездку, вернее полет, можно заказать с помощью приложения Uber по пока еще единственному маршруту из Нижнего Манхэттена в международный аэропорт им. Кеннеди, куда пассажиры долетят за 8 минут. Услуга будет доступна только для пользователей уровня Platinum и Diamond высшего уровня. Система ценообразования предполагает, что стоимость поездки будет меняться в зависимости от спроса, при этом средняя стоимость поездки составит от 200 до 225 долларов на каждого пассажира. По словам главы Uber Elevate – Эрика Эллисона, «в таком путешествии мы видим возможность сэкономить огромное количество времени». Места в пятиместных вертолетах можно забронировать за пять дней накануне перелета. Обслуживание будет осуществлять чартерная служба Heliflite. Тестирование собственных летающих такси Uber запланировано на 2020 год перед тем, как регулярные полеты начнутся в Далласе и Лос-Анжелесе в 2023 году.   https://www.techcult.ru/technics/6893-uber-zapuskaet-v-nyu-jorke-polety-...

17 мая 2019 - Воздушное такси Lilium совершило первый серьезный полет/ Руководство Lilium надеется, что ее воздушные такси «завоюют» мир к 2025 году, при этом стоимость одного полета будет сопоставима со стоимостью поездки на обычном такси. https://www.techcult.ru/technics/6790-vozdushnoe-taksi-lilium-sovershilo...

2 апреля 2019 - Аналитики консалтинговой компании Deloitte перечислили главные преграды, стоящие на пути развития летающих беспилотников. При этом они коснулись непосредственно технологических препятствий, не затрагивая психологического барьера пассажиров такого транспорта и нормативных проблем. В числе важнейших задач, которые необходимо решить при доработке летающих беспилотников — их энергетическая эффективность. Прототипы пока не могут преодолеть значительные расстояния без подзарядки. Кроме того, пока такие летательные аппараты испытывают проблемы с так называемой ситуационной ориентацией. Машинам сложно оценивать окружающую обстановку и быстро реагировать на находящиеся рядом объекты — как движущиеся, так и неподвижные. Для преодоления этой задачи инженерам необходимо усовершенствовать сенсоры и датчики летательного аппарата, а также основательно поработать над развитием искусственного интеллекта. С данной преградой в связке идет и ещё одна проблема – несовершенство системы предупреждения столкновений в воздухе. По мнению экспертов, необходимо развивать микроволновые технологии, которые позволят идентифицировать и анализировать окружающие объекты, а также помогут с навигацией на сложной местности и в плохих погодных условиях. Еще одно препятствие — создание надёжной системы управления воздушным движением. Для его преодоления необходимо систему управления беспилотниками объединить с системой управления воздушным движением, действующей в настоящее время. Предстоит разработчикам беспилотников и решить вопрос снижения уровня шума. Пока в подобных аппаратах можно находиться только в специальных наушниках, то есть, как в вертолетах. В начале 2019 года компания Boeing провела испытания прототипа самоуправляемого аэротакси Boeing NeXt. Правда на этом этапе беспилотник пока только смог взлететь, зависнуть в воздухе и приземлиться. Накануне авиакомпания Emirates заявила о намерении уже в 2020 году запустить беспилотное летающее такси первого класса, которое будет доставлять пассажиров из Дубая в ближайший аэропорт. https://www.turizm.ru/news/russia/5_problemnykh_zon_kotorye_prepyatstvuy...

09 марта 2019 - Европейский консорциум Airbus Helicopters приступил к наземным испытаниям демонстратора городского аэротакси CityAirbus. Как ожидается, в ближайшие несколько недель проверки будут завершены, и CityAirbus совершит первый полет. Разработка электрического аэротакси CityAirbus ведется с 2015 года. Проект предполагает создание пассажирского аппарата по схеме квадрокоптера, способного перевозить от двух до четырех человек на расстояние до 60 километров. Крейсерская скорость аэротакси составит 120 километров в час. Наземные испытания аэротакси проводятся с середины февраля текущего года. Во время этих проверок винты аэротакси раскручивались до 750 оборотов в минуту. Во взлетном режиме частота вращения винтов CityAirbus составляет одну тысячу оборотов.   https://nplus1.ru/news/2019/02/25/cityairbus

12 февраля 2019 - Исследование под названием Urban Air Mobility провела известная консалтинговая компания Horváth&Partners. Авторы исходят из того, что где-то в промежутке между 2025 и 2034 годами первые аэротакси появятся в 47 крупнейших городах мира – тех, где проживают более 10 миллионов человек. В период между 2035 и 2049 годами к ним присоединятся еще 190 крупных городов мира. По прогнозам, к 2035 году в воздухе будет находиться 23 тысячи летучих такси, которые будут иметь вместе примерно 15 миллионов летных часов. К 2050 году таких такси будет уже три миллиона. Прогноз достигает даже до 2070 года – до этих пор в мире будет насчитываться семь миллионов воздушных такси и двенадцать миллиардов летных часов. Авторы исследования отмечают, что существует еще много открытых вопросов – не столько в техническом плане, сколько в юридическом. Решать эти вопросы может быть даже труднее, чем технические: распределение воздушных коридоров в пределах города, возможность дальних путешествий на индивидуальных летучих автомобилях, правила движения и тому подобное. Да и модели этих аэротакси пока – просто праздник разнообразия. С крыльями и без, с одним пропеллером и несколькими, на коньках и на колесах...   https://24tv.ua/techno/ru/taksisty_v_nebe_vskore_nas_zhdet_bum_letajushh...

23 января 2019 - Компания Boeing провела первый испытательный полет автономного пассажирского воздушного судна (PAV) для транспортировки в городской среде. Об этом говорится в сообщении корпорации. «Еще один шаг. Мы успешно испытали наше пассажирское воздушное судно. Мы продолжаем развиваться в направлении безопасного и сбалансированного движения в условиях городской экосистемы», — заявили в пресс-службе. Во время теста проводились вертикальный взлет и посадка, а также промежуточное парение. Согласно намеченному плану, на последующих испытаниях будет опробован полет с использованием подъемной силы крыла и переходная фаза между вертикальным и горизонтальным полетом. Отмечается, что прототип PAV оснащен электродвигателем и рассчитан на 80 километров полностью автономного полета. Он имеет чуть больше девяти метров в длину и 8,5 метра в ширину. Над прототипом PAV трудится подразделение Boeing — компания NeXt, а также ее «дочка» — Aurora Flight Sciences. Последняя также занимается совместным с Uber проектом по созданию нового летающего такси. https://360tv.ru/news/mir/boeing-ispytal-avtonomnyj-samolet-dlja-peredvi...

11 сентября 2018 - Британская компания Vertical Aerospace провела первые летные испытания электрического летательного аппарата с вертикальными взлетом и посадкой. В будущем компания планирует создать на его основе беспилотное пассажирское аэротакси для полетов между городами, сообщает Bloomberg. В летательном аппарате Vertical Aerospace используется схема квадрокоптера с четырьмя электровентиляторами в кольцевых обтекателях, расположенными попарно в передней и задней части корпуса. Аппарат опирается на три статичные стойки шасси и имеет массу 750 килограммов. Первый прототип может находиться в воздухе около пяти минут и развивать скорость до 80 километров в часИзначально компания планирует создать пилотируемую версию аэротакси, которая сможет перевозить одного пилота и четырех пассажиров. Согласно планам, серийная версия аппарата сможет совершать полеты на дальность до 800 километров. После этого компания намерена создать полностью беспилотную пассажирскую версию аэротакси.   https://nplus1.ru/news/2018/09/10/vertical?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

27 августа 2018 - Японское правительство создало группу по разработке летающих машин, изначально группа будет состоять из представителей Airbus, Uber, Boeing, Cartivator, Japan Airlines и других. Группа проведет встречу 29 августа — для обсуждения дальнейших планов. Японское правительство, как сообщается, «обеспечит соответствующую поддержку для реализации концепта летающих машин», в частности, разработает приемлемые правила. Отмечается, что внедрить летающие машины Япония рассчитывает в следующем десятилетии. https://www.popmech.ru/technologies/news-438282-uber-boeing-i-airbus-pom...

17 июля 2018 - Британская промышленная группа Rolls Royce представила проект летающего такси на авиасалоне в британском Фарнборо. Как говорится в сообщении компании, летающий аппарат сможет перевозить 4-5 человек на расстояние до 500 миль (800 км) со скоростью до 250 миль в час (400 км/ч). У него будет шесть пропеллеров, четыре из которых могут убираться в крыло для снижения шума, и возможность вертикального взлета и посадки. Ожидается, что первый прототип может появиться уже в начале следующего десятилетия. http://www.interfax.ru/business/621337

22 июня 2018 - Audi и Airbus начнут испытывать летающее такси на территории Германии. Об этом сообщили в пресс‐службе немецкого автопроизводителя. Летательное средство получило название Pop.Up. Согласно концепту, пассажиры будут передвигаться в капсуле, размещенной на платформе с колесиками. Если она попадает в пробку, то такси подключиться к дрону, который по воздуху доставит пассажиров к месту их следования. В пресс-службе пояснили, что двухместная пассажирская кабинка (капсула) может прикрепляться как к автомобильному модулю, так и летающему. Немецкое правительство уже подписало протокол о намерение создать систему мобильности в условиях мегаполиса в пригороде Ингольштадта. Этот немецкий город в Баварии является родиной для Audi. https://360tv.ru/news/nauka_i_tehnologiya/audi-i-airbus-protestjat-letaj...

16 марта 2018 - Правительство Японии приняло решение активно поддержать разработку в стране летающих автомобилей с целью разрешения проблемы транспортных пробок и оптимизации грузовых потоков. Как сообщил в пятницу телеканал NHK, министерство экономики, торговли и промышленности страны намерено заняться подготовкой соответствующего законодательства и оказать помощь компаниям, занимающимся такой техникой. Ведомство рассматривает создание летающих автомобилей как потенциально одну из самых перспективных отраслей развития национальной индустрии. Предполагается, в частности, сформировать при министерстве совет экспертов, который должен заняться координацией работы по разработке таких устройств, обсуждением предлагаемых технологий.  http://tass.ru/ekonomika/5035641

14 марта 2018 - Премьер-министр Новой Зеландии Джасинда Ардерн с сооснователем Google и главой Alphabet Ларри Пейджем объявили о запуске проекта по испытаниям летающего беспилотного электротакси. Электротакси, получившее название Cora, разрабатывалось на протяжении восьми лет калифорнийским стартапом Kitty Hawk, который лично финансируется Ларри Пейджем. Как надеются Google и новозеландское правительство, в ближайшие три года благодаря этому проекту в стране будет создана коммерческая сеть летающих электротакси (в США регуляторы пока не готовы разрешить подобные шаги).   ​https://www.kommersant.ru/doc/3570333  Видео: https://youtu.be/LeFxjRMv5U8

23 февраля 2018Разработчики аэротакси проекта Vahana, создаваемого подразделением A3 европейского авиастроительного концерна Airbus, опубликовали короткую видеозапись первого полета аппарата, который состоялся в конце января 2018 года. За 53 секунды первого полета прототип аэротакси проекта Vahana израсходовал восемь процентов заряда бортовой аккумуляторной батареи. Об этом в своем блоге написал руководитель команды разработчиков Зак Лавринг.     https://nplus1.ru/news/2018/02/22/vahana

14 февраля 2018 - В Дубае может появиться автономное воздушное такси. Проект нового вида транспорта был представлен в ходе Всемирного правительственного саммита, проходящего в регионе. Инициатором проекта стало Управление по дорогам и транспорту Дубая, пригласившее для реализации идеи немецкую компанию Volocopter. «Воздушное такси будет отвечать высоким стандартам безопасности и надёжности. Пилотирование будет осуществляться автопилотом, действующим при помощи системы программирования специальных маршрутов на основе GPS-навигатора», — заявили представители управления, отметив, что контроль за движением также будет дополнительно осуществляться оператором. https://russian.rt.com/world/news/481069-dubai-vozdushnoe-taksi

07 февраля 2018 - Первый в мире пассажирский беспилотник EHang 184 ("Ихан 184") совершил в китайской провинции Гуандун премьерный полет с человеком на борту перед журналистами. Как сообщило в среду Центральное телевидение Китая, аппарат может развивать скорость до 100 км/ч и непрерывно находиться в воздухе до 25 минут. EHang 184 может перевозить одного пассажира или груз весом до 100 кг. Максимальная высота полета достигает 500 м. "Все традиционные летательные средства не могут осуществлять полностью автономные полеты, по этой причине до их использования в повседневных передвижениях по-прежнему далеко", - заявил телеканалу генеральный директор EHang Ху Хуачжи. По заявлению компании-разработчика, аппарат уже совершил более тысячи испытательных полетов. Беспилотник также способен летать даже при ветре скоростью до 50 км/ч (около 14 м/с). "Мы также внедрили специальную защитную систему на случай неисправностей. Пассажиры могут заставить дрон остановиться и зависнуть в воздухе, если это потребуется. Полагаю, в этом году мы сможем получить разрешения на полеты в 80% стран и регионов мира", - указал Ху Хуачжи. http://tass.ru/ekonomika/4936532

02 февраля 2018 - Концерн Airbus в рамках проекта Vahana впервые испытал беспилотное воздушное такси Alpha One. Первый тестовый полет состоялся 31 января и завершился успешно, говорится в сообщении компании. Испытания проводились на аэродроме в штате Орегон. Первый полет продолжался 53 сек., аппарат поднялся в воздух на высоту 5 м и затем благополучно приземлился. На следующий день автомобиль еще раз повторил эти действия. Аэротакси длиной 5,7 м, шириной 6,2 м и высотой 2,8 м может поднимать груз до 745 кг. Исполнительный директор Vahana Зак Ловердинг назвал успешное испытание большим достижением для аэрокосмической отрасли. По его словам, разработка проекта с проекта «на салфетке» до готового беспилотного аппарата заняла менее двух лет.

02 октября 2017Passenger Drone начали тестировать свой собственный пассажирский летательный аппарат, который, по их словам, сможет составить достойную конкуренцию Ehang 184 и Volocopter. Как показали последние результаты, самостоятельно летать аппарату пока небезопасно, поэтому в кабине находился пилот. Из финальной версии дрона элементы управления убирать тоже не будут, поэтому он сможет летать как самостоятельно, так и под управлением пилота. К сожалению, пока стоимость и дату начала серийного производства разработчики не сообщают.

27 сентября 2017 - В Дубае совершило испытательный полёт беспилотное аэротакси, сообщает портал phys.org. Прототип транспортного средства, собранный немецкими конструкторами, способен обеспечивать доставку пассажиров в автономном режиме. Такси может продержаться в воздухе до 30 минут и развивать максимальную скорость в 100 километров в час. Для обеспечения безопасности пассажиров такси будет оборудовано парашютами и девятью независимыми аккумуляторами. Предполагается, что пассажир сможет вызывать автономного перевозчика с помощью приложения на мобильном телефоне. Видео испытаний: https://youtu.be/i22LKxKa18w

23 Июля 2017 - Hi-News На выставке МАКС-2017 холдинг «Вертолёты России» заключил договор с компанией «СуперОкс», которая разрабатывает аэротакси с силовыми установками, в основе которых будут лежать технологии высокотемпературной сверхпроводимости. Глава холдинга «Вертолёты России» заверил, что будет привлекать к разработке новых видов летательных аппаратов различных партнёров, и сообщил, что основой для ряда будущих проектов станет находящийся в разработке конвертоплан VRT30. Разработчики конвертоплана сообщили, что VRT30 уже проходит очередной этап лётных испытаний, но, когда на основе прототипа создадут полнофункциональный действующий образец, пока неизвестно. 

Апрель 2017В Мюнхене прошли успешные испытания электросамолета с вертикальным взлетом производства Lilium Aviation - см. видео

07 апреля 2017 - Немецкие инженеры из стартапа E-Volo сообщают, что уже закончили разработку своего мультикоптера Volocopter 2X, рассчитанного на двух человек. Аппарат создан для небольших перелётов на короткие расстояния, поэтому теоретически его можно будет использовать в городах, где водители обычных авто постоянно стоят в пробках.

26 января 2017 - По заверениям руководства Airbus, целью сформированного подразделения Urban Air Mobility является создание «персонального комфортабельного и вместительного летающего транспортного средства вертолетного типа, способного перевозить одного-двух и более пассажиров», кроме того, такие транспортные средства будут обладать максимальной степенью автоматизации, являясь аналогом самоуправляемых автомобилей, но в воздухе. Люди, на манер тестируемого сейчас в Uber приложения, смогут с помощью смартфона заказать себе «воздушное такси», которое доставит человека в любую часть города. Компания Airbus делает большие ставки на использование воздушного городского транспорта: «Около ста лет назад ощутимая часть городского транспорта спустилась под землю. И сейчас у нас уже имеются все возможности и технологии для того, чтобы поднять еще некоторую часть транспорта над землей. Использование воздушного транспорта позволит убить двух зайцев одним выстрелом. Во-первых, это поможет снизить нагрузку на наземные транспортные сети и улучшить экологическую обстановку в больших городах, ведь в летающих автомобилях компания Airbus старается использовать только экологически чистые технологии. Во-вторых, летающий транспорт позволит сэкономить огромные средства, тратящиеся на создание новой и поддержании существующей инфраструктуры. При наличии летающего транспорта вам не потребуется больше тратить миллиарды на строительство новых мостов и дорог».

Другие прогнозы о летающих транспортных средствах

О проекте "Википедии будущего"

___________________________________________________

Информация о проектах потенциальных летающих такси:

1. Беспилотный летательный аппарат, получивший название EHang 184, представляет собой квадрокоптер, выполненный по стандартной схеме с четырьмя парами соосных винтов по углам и пассажирской кабиной сверху на центральной части корпуса. Как ранее сообщал разработчик, полная зарядка дрона не должна занимать более двух часов. После настройки параметров полета и определения точки назначения управление летательным аппаратом осуществляет бортовой компьютер, в то время как для пассажира в салоне отведены лишь две управляющие кнопки - "взлет" и "посадка". Как заявили представители компании EHang, стоимость беспилотника составит от $200 до 300 тыс.

2. Lilium — компактный самолёт с вертикальным взлётом, способный развивать скорость до 400 километров в час. Вертикальный взлёт и посадка позволяют сократить нужную для взлёта площадь. Из-за небольших размеров самолёт классифицируется как лёгкий воздушный транспорт. Управлять им может любой пилот с лицензией и 20-часовой практикой. Максимальная дистанция полёта на полностью заряженном аккумуляторе составляет 500 км. http://4teller.com/v-2018-godu-v-prodazhe-poyavyatsya-pervye-personalnye...

3. Volocopter 2X рассчитан на двух человек. Аппарат создан для небольших перелётов на короткие расстояния. Все девять батарей устройства полностью заряжаются за два часа, а в режиме быстрой зарядки всего за сорок минут. При этом аккумуляторов коптера хватает примерно на полчаса полёта. За это время он может преодолеть до тридцати километров на скорости в 70 километров в час. Максимальная скорость Volocopter 2X составляет 100 километров в час. Летающее «такси» оснащено восемнадцатью пропеллерами, а ещё умеет вертикально взлетать и садиться, поэтому использовать его можно где угодно, специальных посадочных площадок ему не требуется. Тем не менее, размах пропеллеров довольно большой, поэтому для посадки такому аппарату потребуется внушительных размеров лужайка. Управление Волокоптером осуществляется из кабины с помощью джойстика, расположенного на панели управления. Имеется и возможность дистанционного управления, но, согласно правилам, в кабине при этом всё равно должен находиться пилот. Управлять красавцем сможет любой человек, обладающий спортивной лётной лицензией. http://4teller.com/e-volo-nachnet-testirovat-letayushchie-taksi-uzhe-v-s...

4. Passenger Drone. Кабина аппарата очень похожа на вертолётную, но, в отличие от них, летающее такси летает с помощью шестнадцати моторов, оснащённых собственным электрическим приводом. Это позволяет дрону летать около получаса на скорости около 50 километров в час. http://4teller.com/v-evrope-budet-vypushchen-passenger-drone

5. Airbus Alpha One. Всего на создание самолета у компании ушло два года. Аэротакси длиной 5,7 метра, шириной 6,2 метра и высотой 2,8 метра способно поднимать груз до 745 кг.  http://4teller.com/airbus-ispytaet-pervyy-prototip-bespilotnogo-letayush...Летательный аппарат с вертикальными взлетом и посадкой выполнен по схеме конвертоплана с передним и задним поворачивающимися крыльями. На консолях каждого крыла размещены по четыре электромотора с воздушными винтами. Согласно предварительным планам, Vahana будет перевозить либо одного пассажира, либо какой-нибудь груз. Беспилотный конвертоплан получит систему уклонения от столкновения с препятствиями и другими летательными аппаратами. Выполнять полеты аэротакси будет строго по заранее заданным маршрутам, незначительно отклоняясь от них только в случае, если потребуется избежать столкновения.  https://nplus1.ru/news/2018/02/22/vahana  

6. Такси Cora от стартапа Kitty Hawk, оператор Zephyr Airworks. Такси Cora взлетает и садится вертикально, как вертолет, следовательно, ему не нужна взлетно-посадочная полоса и оно может для взлета и посадки воспользоваться, например, крышами зданий. Двигатель у аппарата электрический, и этому такси не нужен пилот в кабине: его движение контролируется с земли. На одном заряде аккумулятора Cora способно преодолеть 100 км, развивая скорость до 150 км/ч. В салоне прототипа могут разместиться два пассажира. https://www.kommersant.ru/doc/3570333

7. Audi и Airbus разработали концепцию летающего такси Pop.Up. Пассажиры такси будут передвигаться в капсуле, размещенной на платформе с колесиками. Если она попадает в пробку, то такси подключиться к дрону, который по воздуху доставит пассажиров к месту их следования. В пресс-службе пояснили, что двухместная пассажирская кабинка (капсула) может прикрепляться как к автомобильному модулю, так и летающему.  https://360tv.ru/news/nauka_i_tehnologiya/audi-i-airbus-protestjat-letaj...

______________________________________________________________

"Сводная информация" - это вики-статья. Зарегистрируйтесь и сохраняйте сообщения СМИ (со ссылкой на источник), выделите основные аргументы "За" и "Против", добавьте свой комментарий.

Напишите свое мнение в комментариях или "Обоснованиях" ниже.

"Обоснование" в своей Ленте Контактов увидят Ваши подписчики.

20 февраля 2020
User ImageГеннадий Орловский(74)%
Существующие похожие прогнозы
Примерно
31 декабря 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
Huawei готовится запустить видеосервис для владельцев своих устройств в нескольких странах, в том числе в России.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Nerdalize предложили, чтобы тепло, вырабатываемое серверами, пустить на отопление недвижимости. При этом жильцы будут получать обогрев бесплатно, а сервера - "майнить биткоины...
Примерно
31 декабря 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
И таким образом информация может быстро и доступно распространяться по всему миру.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
NASA отправит к МКС грузовой корабль снабжения Cygnus CRS OA-7, который доставит на станцию материалы для эксперимента под названием Genes in Space II.
Не позднее
31 декабря 2027
прогноз сбудется
Техника и наука
Ожидается, что это произойдет при выделении необходимого финансирования.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Китайские ученые впервые получили здоровых детенышей обезьяны, «зачатых» методом переноса ядра из соматической клетки в лишенную собственного ядра яйцеклетку генетика
Примерно
6 августа 2030
прогноз сбудется
Техника и наука
Ученые из университета Йоханнесбурга (ЮАР) предложили делать автомобили из банановых листьев.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США разрабатывает для армии США новое устройство, позволяющее человеку карабкаться по отвесным стенам.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Полноценный запуск фьючерсных контрактов на биткоин от криптовалютной платформы Bakkt может произойти в ближайшем будущем.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Минсвязи разработало законопроект, который предполагает утверждение правил выделения субсидий издательству «Большая Российская энциклопедия»

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы