1 000
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука

Когда-нибудь техникой можно будет управлять силой мысли

Исследователи из университета Беркли (США) разработали технологию, позволяющую переводить мысли в слова. После нескольких лет испытаний компьютер угадал загаданное человеком слово

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

Управлять техникой силой мысли? Хроника событий, информация СМИ в пользу и против прогноза:

02 октября 2018 - Американские ученые представили BrainNet — систему интерфейса мозг-мозг, которая неинвазивно принимает сигнал от мозга двух людей с помощью электроэнцефалограммы и передает его третьему человеку. С помощью такого интерфейса исследователям удалось обучить добровольцев играть в игру наподобие тетриса: получая инструкции от двух людей третьему человеку удалось выиграть более чем в 80 процентах случаев. Стоит уточнить, что интерфейсы мозг-мозг уже разрабатывались ранее: тем не менее, в новой работе ученым впервые удалось сделать подобный интерфейс с участием более двух субъектов. https://nplus1.ru/news/2018/10/01/brain-to-brains

19 июня 2018 - Специалисты Лаборатории искусственного интеллекта Массачусетского технологического института (MIT) применили технологии электромиографии (ЭМГ) и электроэнцефалографии (ЭЭГ), чтобы научить робота подчиняться мозговым волнам. Об этом сообщает сайт института. Исследователи изменили управление машиной. Они воспользовались сигналами, названными «потенциалы, относящиеся к ошибкам» (ErrPs). Эти сигналы появлялись каждый раз, когда люди замечали неверные действия робота. По словам автора исследования Джозефа ДельПрето (Joseph DelPreto), наблюдение облегчило им работу, так как не приходилось тренировать человека думать предписанным образом. Для исправления оплошности инженеры добавили управление, основанное на движениях мышц. Совмещение сразу двух технологий — ЭЭГ и ЭМГ — сделало руководство роботом более интуитивным. Авторы утверждают, что в будущем их система пригодится строителям, пожилым и людям с ограниченной мобильностью.  https://naked-science.ru/article/hi-tech/inzhenery-mit-nauchilis-upravlyat

19 июня 2018 - В предыдущих работах система распознавала электрические сигналы мозга только в том случае, если человек думал определенным образом. К примеру, оператору приходилось смотреть на те дисплеи, которые соответствовали специальным функциям механизма. В то же время такая система взаимодействия требовала предварительной калибровки. Строителей и инженеров, для которых и предназначалась установка, такой интерфейс не устраивал. https://naked-science.ru/article/hi-tech/inzhenery-mit-nauchilis-upravlyat

22 апреля 2019 - AlterEgo - это носимая система, которая позволяет пользователю беззвучно общаться с вычислительным устройством без каких-либо голосовых или заметных движений тихо, скрытно и без помех. Пользователь-человек может передавать запросы, просто озвучивая изнутри (тонкие внутренние движения) и получая слуховой выход посредством костной проводимости, не мешая физическим чувствам пользователя и не нарушая его конфиденциальность. AlterEgo стремится объединить людей и компьютеры, чтобы компьютер, интернет и ИИ вплетались в человеческую личность как «второе я» и усиливали познание и способности человека. MIT недавно рассказал, как работает AlterEgo: «Устройство также включает пару наушников с костной проводимостью, которые передают вибрации через кости лица на внутреннее ухо. Поскольку они не закрывают ушной канал, наушники позволяют системе передавать информацию пользователю, не прерывая разговор и не мешая другим слуховым процессам пользователя».    https://www.teachthought.com/technology/alterego-arnav-kapur-control-com...

05 января 2018 - Управление различными механизмами при помощи силы мысли является давней мечтой многих инженеров и учёных. Первым подобным проектом стал «Brain-to-Vehicle» (B2V) японской компании Nissan. Пока учёные, работающие в R&D подразделении Nissan, не могут с уверенностью сказать вам, что у них получилось решить эту непростую задачу. Однако они на протяжении нескольких лет исследовали мозговую активность множества водителей и создали весьма любопытные алгоритмы, позволяющие в значительной мере усовершенствовать работу искусственного интеллекта, отвечающего за автономную езду автомобилей. В будущем это может породить на свет удивительный симбиоз автопилота и живого человека, которые смогут дополнять друг друга. Изучая деятельность мозга человека, автономный автомобиль способен предсказывать последующие действия водителя, угадывать его желания и в зависимости от этого адекватно и, что самое главное, своевременно реагировать на его мысли. В данном случае слово «своевременно» равноценно тому, что автоматическая система способна взять на себя контроль примерно на 0,2-0,5 секунды раньше того, как это сделает сам водитель. Nissan впервые продемонстрирует данную технологию в рамках выставки CES 2018, которая начнётся уже на днях.

17 ноября 2017 - Полноразмерный макет первого в РФ нейромобиля (его разработкой занимаются специалисты Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского) официально представят 13 декабря на столичной выставке "Вузпромэкспо-2017". Как пояснили в университете, при создании нейромобиля ученым приходится заниматься не только конструктивными компонентами транспортного средства, но в первую очередь - разработкой системы регистрации сигналов головного мозга разной модальности. "Совокупность данных о состоянии человека, полученная с ее помощью, будет классифицироваться посредством специальных алгоритмов, которые позволят нам выявить ментальные команды пилота, - рассказали в вузе. - Иными словами будет определяться вариант движения в дорожной обстановке, о котором подумал человек". А далее зарегистрированные команды станут поступать в так называемую низкоуровневую систему управления исполнительными элементами транспортного средства, то есть непосредственно влиять на передвижение автомобиля, оснащенного уникальной системой ассистирования и нейроуправления.

______________________________________________________________

Сегодня технологии развиваются буквально семимильными шагами и, наверняка, не далек тот день, когда мы сможем управлять различного рода техникой с помощью нашей силой мысли.

Аргументы в пользу прогноза.

 

1. Появляется и развивается автономная техника

Сегодня множество различных компаний работают так, что стараются сделать нашу жизнь несколько проще, разрабатывают и внедряют различные технологии, о которых раньше мы и подумать не могли. Насчет того, что люди смогут чем-либо управлять просто своей силой мысли, ходит множество различных слухов, причем уже с давних пор, многие фантасты описывали в своих произведениях подобное явление.

Сегодня, например, одна из компаний, которая занимает разработкой «умного» кресла для инвалидов уже создала интеллект, который реагирует на действия человека, его мысли и ощущения (http://4teller.com/skoro-poyavitsya-umnoe-invalidnoe-kreslo). В дальнейшем, кстати. Специалисты планируют ввести не просто усовершенствованную навигационную систему, а создать такое устройство, которое действительно будет управляться исключительно силой человеческой мысли.

Российская федерация не отстает от новшеств, которые сегодня предлагают многие зарубежные организации. ФПИ (Фонд перспективных исследований) уже разработал и испытал технологию, которая позволяет осуществлять манипуляцию посредством силы мысли. Есть проект интерфейса «мозг-компьютер», который многократно уже демонстрировали. Ноу-хау, которое там заложено, уже заинтересовались наши федеральные органы исполнительной власти. Управление новой технологией осуществляется с помощью специально встроенных сенсорных датчиков.
Соответственно, можно сделать простой вывод, что далеко не за горой тот день, когда мы сможем управлять даже бытовой техникой, просто подумав об этом, без различного рода дополнительных манипуляторов.

Элон Маск тоже пытается несколько автоматизировать аналогичный процесс. Его автомобили в будущем, как он сам заявляет, будут абсолютно автономными, а вождение будет осуществляться на основе действий человека (http://4teller.com/noveyshie-avtomobili-tesla-budut-polnostyu-samoupravlyaemymi). Маск планирует создать такой автомобиль, который бы анализировал действия водителя, в дальнейшем, по истечению какого-то промежутка времени, автомобиль переходил в автономный режим и управлялся бы самостоятельно.

 

2. Большой интерес

Действительно, подобная возможность в значительной степени бы упростила нашу жизнь. Например, нам бы не приходилось искать какой-то пульт от телевизора, чтобы его включить, а как известно, пульт имеет уникальную особенность теряться. Просто само по себе такое достижение было бы весьма интересным, открыло большие горизонты, развило наши возможности. Тем не менее, даже несмотря на то, что сегодня некоторые компании пытаются что-либо придумать для того чтобы комбинация «мозг-компьютер» действительно работала, существует множество самых различных проблем на пути к достижению заданной цели.

 

Аргументы против прогноза.

 

1. Безопасность подобных систем

Согласитесь, что различные злоумышленника с того самого момента, как у нас появились компьютеры, начали сразу разрабатывать способы взлома других пользователей. Соответственно, проведите аналогию с тем, что какой-то другой человек сможет легко и просто взять тот же ваш пульт от телевизора, а если он захочет воспользоваться еще чем-нибудь или, как минимум, вывести технику из строя – как вы будете смотреть на это? К сожалению, если такая технология появится, и специалисты не позаботятся об эффективной системе безопасности, то такие «энтузиасты», практически со стопроцентной уверенностью найдутся. Возможно, сделают что-то вроде идентификации пользователя. Например, когда вы покупаете холодильник, то он автоматически присваивается за вашим ID, и получить доступ к его использованию сможете только вы, либо человек, способный подменять свой идентификационный номер. В принципе, реализовать такое было бы можно, но внедрить в сам головной мозг, чтобы можно было управлять силой мысли – пока что за гранью фантастики. Тут же выделяется и следующий аргумент против данного прогноза – сложность реализации.

 

2. Сложность реализации

Действительно, даже если придумать и создать какую-то подобную систему безопасности, то как ее внедрить, как создать ограничение, чтобы силой мысли мог управлять техникой только тот человек, который является ее законным владельцем? Ответа на данный вопрос пока что нет, равно как и нет каких-то более серьезных аргументов в пользу того, что будет создаваться техника, управляемая силой человеческой мысли. Сама идея не плоха, и кто-то даже пытается создавать такие уникальные «штуки», но на деле мы пока еще ничего не видели, а подавляющее большинство техники все равно управляется посредством каких-то специальных манипуляторов (пультов дистанционного управления, кнопок, сенсоров и прочего). Наверняка, разработки в данной области ведутся, но какие-то действительно интересные результаты показать могут лишь единицы, да и что они показывают на презентациях – немного не то. В любом случае, развитие в данном направлении будет.

 

3. Стоимость

Не сложно догадаться, что такая технология будет весьма дорогостоящей, равно как и сама разработка. Да, найдутся люди, которые вне зависимости от цены решат приобрести такую технику, но другие подумают: «Смысл мне тратить баснословную сумму средств на холодильник, управляемый силой мысли, если у меня есть с тем же функционалом, который и так выполняет свою главную функцию?» На первоначальных этапах, как это и принято, стоимость технологии будет весьма высокой, что позволить ее смогут себе единицы, а в дальнейшем, если она не найдет одобрения у покупателей, когда цена снизится, спрос на нее, наверняка, резко упадет. Можно привести в сравнение пример шлемов виртуальной реальности. В момент самого появления, спрос на них был весьма большой, но он крайне резко скатился почти до нуля. Сегодня шлемы виртуальной реальности компании предлагают в качестве подарка, за покупку какой-то другой техники. Можно предположить, что только попробовать себе технику, управляемую силой мысли люди купят, но потом, когда поймут, что никакого практического смысла в этом нет, то спрос упадет.

 

Подытоживая, следует сказать, что, хотя сама технология выглядит весьма интересной, возможно, даже в каких-то областях перспективной, но с ней все произойдет так же, как со шлемами виртуальной реальности. Людям будет просто интересно попробовать на себе это «чудо», но в случае, когда они поймут, что практической ценности технология не имеет (именно в качестве управления бытовой, домашней или офисной техникой, силой мысли), то спрос резко и весьма быстро упадет. Пока что остается даже проблема с обеспечением оптимального показателя безопасности, ведь вам, наверняка, не хочется, чтобы кто-то мог управлять тем, что стоит дома. Пока что нам остается ждать появления какой-то техники, которая будет управляться таким образом. Возможно, технология найдет применение в области военных разработок, но в других сферах, думаю, ее применение будет нецелесообразным.

20 июня 2018
User Image4teller(86)%
Специалисты Лаборатории искусственного интеллекта Массачусетского технологического института (MIT) применили технологии электромиографии (ЭМГ) и электроэнцефалографии (ЭЭГ), чтобы научить робота подчиняться мозговым волнам. Об этом сообщает сайт института. В предыдущих работах система распознавала электрические сигналы мозга только в том случае, если человек думал определенным образом. К примеру, оператору приходилось смотреть на те дисплеи, которые соответствовали специальным функциям механизма. В то же время такая система взаимодействия требовала предварительной калибровки. Строителей и инженеров, для которых и предназначалась установка, такой интерфейс не устраивал. Поэтому исследователи изменили управление машиной. Они воспользовались сигналами, названными «потенциалы, относящиеся к ошибкам» (ErrPs). Эти сигналы появлялись каждый раз, когда люди замечали неверные действия робота. По словам автора исследования Джозефа ДельПрето (Joseph DelPreto), наблюдение облегчило им работу, так как не приходилось тренировать человека думать предписанным образом. Для исправления оплошности инженеры добавили управление, основанное на движениях мышц. Совмещение сразу двух технологий — ЭЭГ и ЭМГ — сделало руководство роботом более интуитивным. Джозеф ДельПрето объяснил концепцию: «Фиксируя и движения мышц, и мозговые волны, мы легче переносим манипуляции человека вместе с его мгновенным суждением об ошибке. Это помогает облегчить общение с роботом и сделать его похожим на взаимодействие с людьми». Авторы утверждают, что в будущем их система пригодится строителям, пожилым и людям с ограниченной мобильностью.
5 января 2018
User Image4teller(86)%
Управление различными механизмами при помощи силы мысли является давней мечтой многих инженеров и учёных. Только представьте, как было бы здорово манипулировать компьютером и другими сложными приборами, при этом не прикладывая к этому никаких физических усилий. Управление автомобилем также входит в список подобных фантазий. Вот только какому из крупных автомобильных концернов придёт в голову воплотить подобную научную фантастику в реальность? Первым подобным проектом стал «Brain-to-Vehicle» (B2V) японской компании Nissan. Соединить мозг водителя и его автомобиль – задача не из лёгких. И нет, пока учёные, работающие в R&D подразделении Nissan, не могут с уверенностью сказать вам, что у них получилось решить эту непростую задачу. Однако они на протяжении нескольких лет исследовали мозговую активность множества водителей и создали весьма любопытные алгоритмы, позволяющие в значительной мере усовершенствовать работу искусственного интеллекта, отвечающего за автономную езду автомобилей. В будущем это может породить на свет удивительный симбиоз автопилота и живого человека, которые смогут дополнять друг друга. Технология B2V считывает мозговую активность водителя в реальном времени и передаёт эту информацию бортовому компьютеру автомобиля. Водитель при этом должен надеть на голову специальный шлем, оборудованный множеством сенсоров. Изучая деятельность мозга человека, автономный автомобиль способен предсказывать последующие действия водителя, угадывать его желания и в зависимости от этого адекватно и, что самое главное, своевременно реагировать на его мысли. В данном случае слово «своевременно» равноценно тому, что автоматическая система способна взять на себя контроль примерно на 0,2-0,5 секунды раньше того, как это сделает сам водитель. При этом Nissan не хочет лишать человека связи со своим авто. B2V позволяет сделать вмешательство автономной системы в ход поездки минимальным. Главной целью проекта является создание такой технологии, при которой человек будет чувствовать полный контроль над своим автомобилем, но при этом в конкретных ситуациях система сможет взять под своё управление основные его системы, чтобы выручить человека и спасти его жизнь от различных опасностей. Система также способна установить уровень дискомфорта человека и скорректировать движение автомобиля так, чтобы он почувствовал себя более уютно. Nissan впервые продемонстрирует данную технологию в рамках выставки CES 2018, которая начнётся уже на днях.
Существующие похожие прогнозы
Примерно
31 декабря 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
Скрытый майнинг стал «побочным эффектом» появления криптовалют. Злоумышленники пользуются тем, что обычные антивирусные программы не блокируют добычу Monero, обеспечивающей анонимность
Примерно
31 декабря 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
Но на носителей секретной и особо секретной информации эти послабления распространяться не будут.
Не позднее
20 октября 2031
прогноз сбудется
Техника и наука
В лучшем случае образцы грунта с Красной планеты прибудут на Землю в 2031 году.
Примерно
8 октября 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
В космічній агенції підтвердили, що нова пілотована місія буде виконана у найближчі роки. І найвірогідніше це станеться у 2024-му.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Уже сегодня армии по всему миру тестируют автоматизированные системы вооружения, но это только начало. Скоро оборонный сектор будет пронизан технологиями ИИ
Примерно
31 марта 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Кабинет министров Японии утвердил стратегию в области информационных технологий. Поскольку система 5G требует большого количества промежуточных станций, их будут размещать на светофорах
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
В России разработают сервис, позволяющий определить, безопасно ли купаться в Черном море, он будет работать на основе спутникового мониторинга и метеоданных.
Примерно
23 декабря 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
На жаль, всі процесори, випущені до Snapdragon 865 і 765, підтримувати цифрову верифікацію не будуть.
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Препарат ENT-01, сделанный на основе соединения из печени акулы, может перевернуть терапию болезни Паркинсона .
Не позднее
30 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Hyundai Motor Group анонсировала первую в мире, как заявляет компания, систему Road Noise Active Noise Control (RANC), подавляющую шум в салоне автомобиля во время его движения.

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы