1 000
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука

Грузоперевозчиков заменят роботами-дальнобойщиками

Ottomotto LLC завершили испытания своего беспилотного грузовика и даже провели первую поездку с грузом

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

13 ноября 2019 - Компания Hyundai продемонстрировала преимущества грузовых робокараванов в ходе теста в Южной Корее. На шоссе протяженностью 7,7 км запустили два автономных грузовика Hyundai Xcient, которые запрограммировали следовать друг за другом на расстоянии 16,7 м. Одна из машин при этом была ведущей, а другая — ведомой. Чтобы имитировать условия реальной дороги, вместе с грузовиками на экспериментальный участок шоссе также вывели другие беспилотные автомобили, сообщает New Atlas. Испытания показали, что робогрузовики могут не только следовать друг за другом, но и одновременно экстренно тормозить, а также автоматически увеличивать дистанцию до 25 метров в случае, если между ними встроится другое транспортное средство.   https://hightech.plus/2019/11/13/hyundai-ispitala-kolonnu-bespilotnih-gr...

24 сентября 2019 - Компания Scania презентовала концептуальный беспилотный грузовик, который даже не имеет кабины для водителя. Концептуальный грузовик получил название AXL. Как указывается, он оснащен камерами, лидаром, радаром и GPS; согласно Scania, «мозг» концепта — интеллектуальный фронтальный модуль, который использует данные с датчиков. С учетом дизайна такой грузовик, как предполагается, мог бы использоваться в условиях карьеров и крупных строительных площадок. Собирается ли Scania в будущем запускать подобный грузовик в серию, не сообщаетсяhttps://www.popmech.ru/vehicles/news-508932-scania-pokazala-gruzovik-bez...

09 сентября 2019 - Концерн Daimler сообщил, что приступил к тестированию грузовиков с четвертым уровнем автономности (в определенных ситуациях автомобиль движется в полностью автономном режиме) на дорогах общего пользования на юго-западе штата Виргиния, США, недалеко от недавно приобретенной концерном компании Torc Robotics, разработчика технологий автономного вождения. Разумеется, за рулем трестируемой машины должен находиться специально натренированный человек, который в случае необходимости будет брать управление на себя; кроме того, в салоне будет находиться инженер, который будет следить за работой системы. Начало Daimler тестирования грузовиков на дорогах общего пользования соответствует обещанию концерна о начале испытаний в 2019 году. Стратегией по развитию концепции беспилотного транспорта Daimler занимается группа Autonomous Technology Group, недавно созданная концерном (как отмечается, Torc Robotics является частью этой группы). https://www.popmech.ru/vehicles/news-505202-daimler-vyvel-svoi-bespilotn...

29 мая 2019 - Американская почтовая служба (USPS) в рамках проведенного ею конкурса выбрала подрядчика для проведения испытаний беспилотных грузовиков, предназначенных для дальнемагистральных грузоперевозок. Ею стала компания TuSimple, базирующаяся в Сан-Диего. Испытания большегрузов будут проходить по маршруту между городами Финикс и Даллас. Два распределительных центра, расположенных на юго-западе США разделяет расстояние более 1600 километров. Путь занимает 22 часа и пролегает преимущественно по магистралям. В общей сложности беспилотные грузовики, наделенные четвертым уровнем автономности в течение двух недель пилотной программы должны совершить пять поездок туда и обратно. По результатам испытаний станет понятнее, как и в каком виде беспилотники придут в крупную службу перевозок США. Так называемый четвертый уровень автономности подразумевает, что управление машиной осуществляется в автоматическом режиме, но за ее рулем должен находиться водитель, готовый в любой момент времени перехватить управление на себя. В данном случае в кабине каждого беспилотного грузовика будет находиться по два инженера безопасности, которые попеременно будут следить за ситуацией, пока беспилотники будут выполнять поставленную перед ними задачу по доставке между двумя распределительными центрами USPS. В компании TuSimple называют этот эксперимент важной вехой в развитии сферы коммерческих беспилотных грузовых перевозок. По словам ее логистов, 60 процентов от общей внутриэкономической активности в США происходит именно по межштатной автомагистрали Interstate 10 (I-10), проходящей по территории восьми штатов и являющейся главной артерией грузоперевозок между Аризоной, Нью-Мексико и отдельными частями Техаса.  https://hi-news.ru/auto/ispytaniya-bespilotnyx-gruzovikov.html

15 мая 2019 - Грузовой беспилотный электромобиль T-Pod, созданный конструкторами из стартапа Einride, начал регулярные перевозки в Швеции. T-Pod поднимает 15 поддонов и перевозит 20 тонн груза на расстояние 200 км. У него отсутствует кабина, и это снижает на 60% операционные нагрузки по сравнению с обычным грузовиком. Гендиректор Einride полагает, что создание T-Pod — «гигантский скачок для автономного электрического транспорта».    https://www.kommersant.ru/doc/3969201?from=other_foto

14 января 2019 - Daimler AG в этом году начнет продавать в США тяжелый грузовик, который способен самостоятельно тормозить, ускоряться и поворачивать на всех скоростях. Это совпадет с запланированным запуском Semi Truck лидера электромобилей Tesla Inc. Следующий шаг к большей автоматизации может помочь грузовым перевозчикам справиться с растущими грузоперевозками из-за покупок в интернете на фоне постоянной нехватки водителей. Но инвестиции, необходимые для преодоления технических препятствий, значительны. Подразделение грузовых автомобилей Daimler инвестирует 500 млн евро (574 млн долларов США) в течение следующих нескольких лет в автономные технологии и добавит 200 рабочих мест в проекте, в основном в США. «Мы намного опередили Теслу в электрических грузовиках. Они должны пройти долгий путь» - сказал представитель Daimler.  https://www.bnnbloomberg.ca/daimler-to-start-selling-self-driving-big-ri...

26 сентября 2018 - Volvo, второй по величине производитель грузовиков в мире, решил, что в тягаче будущего нет места для дальнобойщика. Концепт рассчитан на истинную автономность. Volvo считает такой транспорт идеальным для растущего рынка электронной коммерции. Грузовик пока находится в разработке и Volvo не называет даже примерной даты выхода на рынок. Но план по внедрению уже есть: на первых этапах фура будет работать в ограниченных пространствах, например в портах и больших логистических центрах. «Мы верим, что в обозримом будущем дальнобойщики все еще будут сидеть за рулем своих машин, но совсем скоро мы увидим автономный грузовой транспорт в ограниченных зонах», — говорит технический директор Volvo Ларс Стенквист. Автономная платформа получила кодовое имя Vera. Она способна тянуть за собой до 32 тонн и совместима со всеми стандартными типами полуприцепов. Логистическим компаниям это обещает солидный рост эффективности, ведь работать можно круглосуточно и не платить водителям, пишет Reuters. Стенквист также прогнозирует, что роботы подстегнут и водителей, которые станут более компетентными. Произойдет это потому, что рутинные задачи на себя возьмет автопилот, а люди будут решать сложные задачи. При этом человек сможет не только управлять из кабины, но и взять на себя управление удаленно. По прогнозам, роботизация лишит работы 300000 дальнобойщиков только в США.

05 ноября 2017 - К 2025 году на трассе Москва - Петербург можно будет перемещаться с помощью беспилотных транспортных средств. О проекте развития беспилотного движения в России президенту Владимиру Путину рассказали в субботу на выставке "Россия, устремленная в будущее". По информации разработчиков проекта, в течение трех лет на 70-километровом участке трассы М11 в обход Вышнего Волочка планируется открыть полосу для перемещения транспортных средств в так называемой беспилотной колонне, только в первой машине которой будет находиться водитель. 

23 августа 2017. Hi-News Первая в мире поездка, проведенная без участия человека была протяженностью 190 километров. Этот случай даже удостоился занесения в Книгу рекордов Гиннесса. Автономный грузовик получил название Otto. Он тащил за собой 16-метровый прицеп, загруженный 51 744 банками пива. Во время поездки в кабине грузовика постоянно находился водитель, который большую часть времени находился в кабине во избежание чрезвычайных ситуаций, которых, к счастью, не произошло. Как говорят представители компании – первая экспериментальная поездка оказалась крайне успешной. Благодаря автономным грузовым транспортным средствам потребность в большом количестве дальнобойщиков вовсе отпадет (например, в США их зарегистрировано более 3,6 млн.).   

22 декабря 2016 - Финляндия станет первой страной, с которой Россия наладит беспилотные автоперевозки. В настоящее время Федеральное дорожное агентство РФ договаривается с агентством транспорта Финляндии об организации обмена информацией, которая позволит функционировать беспилотным автомобилям. Эксперты с уверенностью называют период за 2020 годом как дату, когда автобеспилотники смогут выйти на дороги общего пользования. Разумеется, отдельные опытные трассы будут освоены автобеспилотниками раньше — подобные опыты проводятся в Японии, США и ряде других стран (пока, правда, для страховки за действиями автопилота следит сидящий в салоне водитель). Но полноценными участниками дорожного движения авто с искусственным интеллектом станут после 2020 года.

Другие прогнозы по темам "Беспилотные автомобили", "Беспилотные грузовики"

 

1 августа 2021
User ImageВладимир Щербина(100)%
1 августа 2021 - В первом квартале 2024 года по трассе М11 "Нева" планируют запустить грузовые беспилотные перевозки. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов в интервью телеканалу "Россия-1". "Если говорить про беспилотники на дорогах, идея состоит в том, чтобы запустить в первом квартале 2024 года по трассе М11 движение беспилотной перевозки грузов, не людей, только грузов", — сказал Белоусов. Он отметил, что человек будет присутствовать в кабине грузовика, однако вмешиваться будет лишь в аварийной ситуации. Такой транспорт будет передвигаться в общем потоке, так как для создания выделенного движения потребуется много денежных средств. Ранее Лайф рассказывал, что Минтранс ожидает снижения смертности на дорогах на 8% после запуска беспилотных авто. Ведомство вместе с партнёрами уже приступило к реализации проекта "Беспилотные логистические коридоры", ранее одобренного правительством. https://life.ru/p/1425985
14 января 2019
User Image4teller(87)%
Daimler AG начнет продавать тяжелый грузовик в США в этом году, который способен самостоятельно тормозить, ускоряться и поворачивать на всех скоростях. Это совпадет с запланированным запуском Semi Truck лидера электромобилей Tesla Inc., который подстегнет конкуренцию среди дизельных и аккумуляторных грузовиков в то время, когда прогнозируется снижение спроса в Северной Америке. Следующий шаг к большей автоматизации может помочь грузовым перевозчикам справиться с растущими грузоперевозками из-за покупок в интернете на фоне постоянной нехватки водителей. Но инвестиции, необходимые для преодоления технических препятствий, значительны. Подразделение грузовых автомобилей Daimler инвестирует 500 млн евро (574 млн долларов США) в течение следующих нескольких лет в автономные технологии и добавит 200 рабочих мест в проекте, в основном в США. Daum заявил, что не видит экономического обоснования для разработки системы цепи автономных грузовиков, когда два или более грузовика связаны друг с другом на небольшом расстоянии для экономии топлива. Это знаменует собой изменение стратегии после того, как компания работала над этой технологией в течение многих лет. «Мы серьезно относимся ко всем конкурентам, но завоевать рынок одним грузовиком невозможно. У нас есть тысячи различных вариантов автомобилей », - сказал Даум. «Мы намного опередили Теслу в электрических грузовиках. Они должны пройти долгий путь ».
Существующие похожие прогнозы
Примерно
20 октября 2027
прогноз сбудется
Техника и наука
Боссы британской марки заверили, что производитель не станет выпускать гибридные версии своих автомобилей, а сразу сконцентрируется на полностью электрических установках
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Компания GSC Game World прокомментировала новость о том, что игра S.T.A.L.K.E.R. 2 будет выпущена уже в 2021 году.
Не позднее
10 августа 2049
прогноз сбудется
Техника и наука
Исследователи изучили возможность «размножения» роботов и искусственного интеллекта. Результаты показали, что «потомство» может унаследовать код обоих родителей.
Примерно
25 января 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
Американське космічне агентство NASA у 2024 році на Місяць планує відправити чоловіка і жінку.
Примерно
31 декабря 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
Китайская компания Huawei планирует выпустить смартфон, позволяющий переключаться между Android и собственной разработкой компании – HarmonyOS.
Не позднее
31 декабря 2025
прогноз сбудется
Техника и наука
По прогнозу аналитической компании Tractica, в 2025 году будет выпущено более 65 миллионов потребительских роботов.
Примерно
31 декабря 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
«Родстер» получит три электромотора — как у обновленных недавно Model S и Model X, — а также усовершенствованную аккумуляторную систему.
Примерно
28 февраля 2023
прогноз сбудется
Техника и наука
Американская компания Rivian намерена выпустить компактные электрические машины для автомобильных рынков Европы и Китая.
Примерно
31 декабря 2035
прогноз сбудется
Техника и наука
Истребители с ИИ планируется взять на вооружение в Японии через 15 лет в качестве беспилотных ведомых, а впоследствии создать полностью автономные эскадрильи.

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы