1 000
Примерно
29 января 2022
прогноз сбудется
Общество

Для автомобилей с двигателями классов Евро-3, Евро-2, Евро-1 и Евро-0 въезд в центр Москвы будет запрещен

Столичные власти поддержали идею президентского Совета по правам человека ввести ограничения по передвижению автомобилей давних годов выпуска

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

Будут ли введены ограничения на въезд неэкологичных старых автомобилей в центр Москвы? Дайджест новостей, аргументы в пользу и против прогноза.

21 февраля 2020Власти опять заговорили о повышении транспортного налога для «неэкологичного» транспорта - который не вписывается в более-менее современные требования к составу выхлопных газов и серьезно загрязняет воздух. - Мы в ближайшее время представим в Минтранс предложение с 1 января 2021 года поднять кардинальным образом базовую ставку транспортного налога на «Евро-3» и ниже, - заявил  на совещании в Саратовской области замминистра промышленности и торговли Александр Морозов. Слова эти сразу же навели переполох среди автовладельцев. В самом деле, в России сейчас, по данным ГИБДД, зарегистрировано более 20 миллионов автомобилей, экологический класс которых не установлен или ниже «Евро-4». Фактически это все машины, выпущенные у нас или ввезенные в Россию до 2010 года. И ездят-то на них не из нелюбви к экологии, а потому что денег на новое авто нет. Однако, в пресс-службе Минпромторга уточнили: речь - о коммерческом транспорте. То есть о грузовиках, автобусах, такси и т. п. Таких транспортных средств с экологическим классом не выше «Евро-3», по данным ведомства, - более 3 миллионов. https://www.ural.kp.ru/daily/27095.7/4167727/

21 марта 2019  - В информационном центре транспортного комплекса Москвы сообщили о том, что решений о запрете въезда для легкового транспорта в Москве сейчас нет. Комментарий ведомства появился в четверг, 21 марта. — Вопросы экологии, чистоты воздуха и здоровья крайне важны для каждого жителя Москвы, но принимать любые решения об ограничениях нужно крайне продуманно, — говорится в публикации. Вопросы экологии, чистоты воздуха и здоровья крайне важны для каждого жителя Москвы,но принимать любые решения об ограничениях нужно крайне продуманно. Мы считаем, что на данном этапе ограничения не должны коснуться легковых а/м, а только автобусов и тяжёлых грузовиков. ​https://vm.ru/news/610386.html

29 января 2019 - Решение об ограничении перемещения неэкологичных автомобилей в Москве еще не принято, сообщили в столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. «Для легкового транспорта нужно разрабатывать отдельные решения, особенно для тех у кого автомобиль - это единственный способ передвижения, например маломобильных граждан. Правительство Москвы ведет проработку этого вопроса, конкретных решений еще нет», - отметили в ведомстве. 

29 января 2019 - Президентский Совет по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) предложил ограничить движение легковых машин «низких экологических классов» по Москве; в столичной мэрии эту идею поддержали. Об этом говорится в сообщении на сайте СПЧ. В ответе столичного мэра Сергея Собянина на предложения правозащитников говорится, что в Москве могут появиться зоны, в которые будет запрещен въезд таких автомобилей. Правительство города «поддерживает инициативу» и «готово оказать содействие» по предложению СПЧ, заявил градоначальник.

Ограничение может затронуть до 40% москвичей

29 января 2019 - Как говорится в сообщении СПЧ, доля автомобилей с двигателями классов Евро-3, Евро-2, Евро-1 и Евро-0 в Москве в 2016 году составляла 40%. В целом в России, по данным агентства «Автостат» на 1 января 2018 года, автомобилей с такими двигателями насчитывалось более 58%. Ограничения для автомобилей с низким экологическим классом двигателей ударят по более бедным потребителям, в частности пожилым автовладельцам, заявил РБК директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин. Он назвал меру «антисоциальной». Владельцами транспорта низших экологических классов являются пенсионеры и люди не самые благополучные. С одной стороны, тут вопрос экологии, с другой — прямые интересы человека, которому нужна машина для, например, поездки в магазин.

Нововведение поможет бороться с пробками в Москве

29 января 2019 - В конце 2017 года вице-мэр и глава столичного дептранса Максим Ликсутов рассказал, что в Москве и области зарегистрировано 7,2 млн автомобилей, а количество ежедневно ездящих автомобилей в Москве составляло порядка 3,6 млн, тогда как для комфортного передвижения без пробок оптимальный показатель машин должны быть на 0,5 млн меньше. О возможности введения ограничений на въезд в крупные города для автомобилей, не соответствующих последним экологическим стандартам, в августе 2017 года говорил Николай Асаул, занимавший тогда должность замминистра транспорта. «Идея состоит в том, чтобы постепенно повышать экологический класс, то есть не вообще запрещать двигатели внутреннего сгорания, а, например, начать с запрета Евро-3», — объяснил он тогда.

Влияние на экологию

29 января 2019 - Инициативу СПЧ поддерживают в «Гринпис России» (экологическую комиссию в СПЧ возглавляет Сергей ​Цыпленков, исполнительный директор отделения «Гринпис России»). Эксперт организации Василий Яблоков указал на исследование от 2017 года, согласно которому меры по ограничению транспорта с грязным выхлопом могут привести к снижению концентрации диоксида углерода и диоксида азота в воздухе на 22–27%. Яблоков назвал ограничение неэкологичного транспорта «самой значимой мерой» по очищению воздуха в области транспорта. Людей, которые дышат грязным воздухом, намного больше, нежели тех, кому необходим автомобиль, отметил эколог.

Закон позволяет устанавливать данные ограничения

29 января 2019 - Поправки в ПДД, позволяющие ограничить в отдельные городские зоны въезд машин с двигателями классов Евро-0, Евро-1 и Евро-2, вступили в силу еще летом 2018 года. Среди прочего был введен новый дорожный знак «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Для установки знаков не хватает принятия соответствующих ГОСТов.

Ограничения в Москве легко контролировать с помощью имеющихся дорожных камер и баз данных автомобилей

29 января 2019 - Дорожная инфраструктура в Москве позволит легко и недорого администрировать подобные ограничения — в столице тысячи камер, а экологичность авто можно проверить по базам зарегистрированных автомобилей.

Мировой опыт

29 января 2019 - В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы отметили, что многие мировые города начинали ограничительные меры с самого загрязняющего атмосферу транспорта - грузовиков и больших межрегиональных автобусов. 

29 января 2019 - Во многих европейских столицах, чтобы снизить выбросы углекислого газа, практикуются меры вплоть до запрета машин с определенным типом двигателя или года выпуска или запрета передвижения на них на авто в определенное время суток или дни недели. Например, в Лондоне, чем ближе к центру города, тем жестче ограничения и дороже въезд для авто с низким экологическим классом двигателя. Подобные меры значительно снизили выбросы парникового газа в столице Великобритании. 

Источники:

29 января 2019 - https://www.rbc.ru/society/28/01/2019/5c4f1b7c9a794733cd63880c и https://www.mskagency.ru/materials/2858613

24 февраля 2020
User Imagejohnfet@mail.ru(100)%
21 февраля 2020 - Власти опять заговорили о повышении транспортного налога для «неэкологичного» транспорта - который не вписывается в более-менее современные требования к составу выхлопных газов и серьезно загрязняет воздух. - Мы в ближайшее время представим в Минтранс предложение с 1 января 2021 года поднять кардинальным образом базовую ставку транспортного налога на «Евро-3» и ниже, - заявил  на совещании в Саратовской области замминистра промышленности и торговли Александр Морозов. Слова эти сразу же навели переполох среди автовладельцев. В самом деле, в России сейчас, по данным ГИБДД, зарегистрировано более 20 миллионов автомобилей, экологический класс которых не установлен или ниже «Евро-4». Фактически это все машины, выпущенные у нас или ввезенные в Россию до 2010 года. И ездят-то на них не из нелюбви к экологии, а потому что денег на новое авто нет. Однако, в пресс-службе Минпромторга уточнили: речь - о коммерческом транспорте. То есть о грузовиках, автобусах, такси и т. п. Таких транспортных средств с экологическим классом не выше «Евро-3», по данным ведомства, - более 3 миллионов.
29 января 2019
User Image4teller(87)%
Решение об ограничении перемещения неэкологичных автомобилей в Москве еще не принято, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. «Инициатива предложена Советом при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека. Для легкового транспорта нужно разрабатывать отдельные решения, особенно для тех у кого автомобиль - это единственный способ передвижения, например маломобильных граждан. Правительство Москвы ведет проработку этого вопроса, конкретных решений еще нет, но здоровье и безопасность горожан всегда для нас на первом месте», - отметили в ведомстве. В ведомстве также отметили, что многие мировые города начинали ограничительные меры с самого загрязняющего атмосферу транспорта - грузовиков и больших межрегиональных автобусов.
Существующие похожие прогнозы
Примерно
1 сентября 2022
прогноз сбудется
Общество
Украинских школьников начнут обучать медиаграмотности.
Примерно
31 декабря 2029
прогноз сбудется
Общество
В университете проанализировали дорожно-транспортные преступления, где рулем машины или мопеда были дети
Примерно
30 июня 2022
прогноз сбудется
Общество
Японский автопроизводитель на выставке CES объявил о планах построить прототип «города» будущего на участке в 71 Га у подножия горы Фудзи в Японии.
Примерно
5 августа 2024
прогноз сбудется
Общество
Депутаты от фракции ЛДПР и сенатор Сергей Леонов собираются внести в Госдуму законопроект о продовольственно-лекарственном сертификате для малоимущих семей
Примерно
21 июня 2038
прогноз сбудется
Общество
Это может сократить площадь распаханных полей, уменьшить объем вырабатываемых животноводством парниковых газов и метана и предотвратить глобальное потепление
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Общество
Экологическая ситуация в городе настолько ухудшилась, что прорабатывается возможность запрета на эксплуатацию автомобилей с дизелями ниже экологического стандарта «Евро-6»
Примерно
1 апреля 2022
прогноз сбудется
Общество
Член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Олег Шеин предложил запретить показывать в цирках выступления диких животных.
Примерно
15 ноября 2040
прогноз сбудется
Общество
Земляне плохо приспособлены для других планет. ГМО-инопланетяне могут производить сырье для строительства, энергетики, питания, терраформирования или быть разумными существами.
Примерно
12 октября 2023
прогноз сбудется
Общество
"Ростелеком" обсуждает возможность внедрения национальной биометрической идентификации на общественном транспорте, включая метро, автобусы, троллейбусы и трамваи
Примерно
22 сентября 2022
прогноз сбудется
Общество
Уряд країни заявив, що остаточне рішення щодо цього питання ще не прийнято.

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы