1 000
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука

Будущее технологий: в 2021 году в России появятся беспилотные такси

Такое мнение высказал интернет-омбудсмен Дмитрий Мариничев. О планах по производству беспилотных автомобилей заявляет все больше производителей...

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

Беспилотные такси в России. Сообщения СМИ, аргументы в пользу и против прогноза

11 января 2021 - Беспилотные такси появятся на 18 улицах Москвы и на территории «Сколково», а также в Иннополисе и центре «Сириус» в начале этого года. Документ был разработан и внесен в правительство в прошлом году, после чего дорабатывался. Правительство устранило межведомственные разногласия по постановлению, в рамках которого в России будут запущены беспилотные такси, рассказали источники «Ведомостей». Документ называется «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств». https://www.rbc.ru/society/11/01/2022/61dcaea79a79476dd693ec18

17 марта 2021 - Первый вице-премьер Андрей Белоусов утвердил «комплекс мероприятий по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) без присутствия инженера-испытателя в салоне», сообщили в Минтрансе. https://www.kommersant.ru/doc/4730707

15 июля 2020 - Первые беспилотные такси могут появиться в Москве в 2024 году. Как сообщает агентство ТАСС, об этом заявил заместитель министра транспорта Алексей Семенов. По словам чиновника, автономные такси без водителей появятся через четыре года, в случае если будет реализован план, который разрабатывается заинтересованными ведомствами (Минтрансом, МВД и Минпромторгом) и ключевыми компаниями. Представитель «Яндекса» заявил РБК, что на определенных территориях беспилотные такси могут появиться и до 2024 года. Он отметил, что в Иннополисе (новый город в Татарстане) технология уже готова к внедрению. https://www.rbc.ru/society/15/07/2020/5f0ee8349a7947299ec2299d

02 июня 2020 - Яндекс представил четвертое поколение беспилотного автомобиля, которое на этот раз было создано вместе с инженерами Hyundai Mobis. Беспилотник выполнен на базе Hyundai Sonata и оборудован лидарами, в том числе боковыми, новыми камерами с разными фокусными расстояниями, а также радарами, которые теперь установлены и на крыше, сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию N+1. Общий пробег беспилотников Яндекса теперь достиг пяти миллионов километров. Компания собирается создать универсальный программно-аппаратный комплекс, который можно будет относительно легко адаптировать к разным моделям автомобилей. Она рассчитывает использовать его в своем будущем сервисе, который будет представлять собой гибрид такси и каршеринга, а также поставлять другим производителям. https://nplus1.ru/news/2020/06/02/yandex-hyundai

27 февраля 2020 - В 13 регионах России разрешат испытания беспилотных автомобилей. Разрешение будет действовать с 1 марта 2020 года, говорится в уточненном постановлении правительства. В ноябре 2018 года премьер-министр России подписал постановление, которое разрешало тестировать беспилотные автомобили в двух регионах — в городе Москве и Республике Татарстан. Этот документ действовал до 1 марта 2020 года.Об этом пишет N+1. 22 февраля правительство приняло уточненную версию документа, согласно которой с 1 марта беспилотные автомобили можно будет тестировать на дорогах общего пользования в 13 регионах России. Среди них, помимо Москвы и Татарстана, оказались Санкт-Петербург, Московская, Владимирская, Самарская, Нижегородская, Новгородская и Ленинградская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономный округа, а также Республика Чувашия. https://hightech.fm/2020/02/27/self-drive-regions

22 июня 2019 - Разработчики робомобилей действительно публикуют весьма красочные отчеты и прогнозы о скорой повсеместной интеграции беспилотных автомобилей на дороги общего пользования. На деле мечтать об автономности 5 уровня (а значит о невмешательстве человека на всем пути) не стоит даже в ближайшее десятилетиеНапример, на текущей стадии развития система Autopilot компании Tesla находится между второй и третьей ступенями автономности. Да, порой они помогают предотвратить опасные ситуации на дороге, но Autopilot компании позиционируется как цифровой помощник водителя, ни в коем случае не самостоятельный блок управления. Специалисты Tesla обращают внимание, что водитель должен держать руки на руле, не отрывая их дольше, чем на 2-3 секунды. Еще один пример — робомобили компании Waymo, одного из подразделений корпорации Google. Несколько лет назад корпорация объявила, что в 2018–2019 годах запустит роботизированный сервис беспилотных автомобилей. Реальность оказалась иной: в «полностью автономной» машине есть место для водителя, которое всегда занято инженером-оператором. По свидетельствам пассажиров роботакси Waymo, оператор постоянно берет управление на себя и ни о какой свободе говорить не приходится. Опять же, не стоит удивляться, поскольку автономность Waymo находится между 2 и 3 уровнем, как и автопилот Tesla. Жители городка Чандлер (США), где проводится тестирование умного такси, выступают против технологии. Робомобили часто не могут поймать момент для выезда на кольцо или смены полосы — в результате на дорогах образуются заторы. Чтобы избежать таких ситуаций, теперь в них вмешивается оператор-человек, что само по себе дискредитирует идею «полностью автоматического транспортного сервиса пассажироперевозок».   https://hightech.plus/2019/06/22/pochemu-nastoyashie-bespilotniki-ne-poy...

20 апреля 2019 - Беспилотные такси могут появиться на дорогах Москвы через три-четыре года, говорится на странице в Twitter Транспортного комплекса Москвы. "Беспилотники - это уже не будущее, а настоящее: "Яндекс" уже протестировал свой беспилотный автомобиль в Лас-Вегасе, Израиле, "Сколково" [инновационный центр в Москве] и "Иннополисе" [инновационный центр в Казани]. В течение трех-четырех лет планируется запустить "робо-такси" [в Москве и других городах]. Беспилотники должны решить проблему пробок и ДТП. Машины не только смогут "договариваться" между собой, но и выбирать маршруты без заторов", - отмечается в сообщении городского ведомства. В рамках Международного саммита лидеров в сфере развития городского транспорта в Москве сегодня о развитии беспилотных такси заявили представители компании "Яндекс". "Беспилотный транспорт снизит загруженность улиц в Москве. "Яндекс" развивает беспилотные технологии, так как мы уверены, что за таким транспортом будущее. Это не вопрос сегодняшнего дня, но уже через три-четыер года к такому будущему мы придем", - заявил операционный директор компании "Яндекс" Грег Абовский. По его мнению, часто ДТП становятся причиной серьезных заторов - запуск беспилотников должен снизить аварийность, соответственно, и сократится загруженность улиц. https://tass.ru/ekonomika/6353812

27 ноября 2018 - Во время правительственного эксперимента на дорогах Москвы и Татарстана беспилотные автомобили получат специальный знак — литеру "А" ("Автономное вождение"). Об этом сообщили РИА Новости в НТИ "Автонет". "Этот знак полностью соответствует ГОСТу. Его можно официально использовать на автомобилях с высокой степенью автоматизации", — добавил пресс-секретарь "Автонета" Ярослав Федосеев. По его словам, прототип знака представят 30 ноября в рамках Urban Mobility Forum. Его смогут получить все делегаты, но количество знаков ограниченно, а в будущем знак будет общедоступным. Также в рамках эксперимента беспилотные автомобили научат общаться друг с другом, с инфраструктурой, в чем поможет технология связи V2X, которая будет тестироваться в ближайшее время, отметили в "Автонете". Эксперимент начнется по эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в ряде мест Москвы и Татарстана начнется первого декабря. Вице-премьер Максим Акимов пояснил, что на дороги выйдут сто высокоавтоматизированных автомобилей. https://ria.ru/technology/20181127/1533574299.html

26 ноября 2018 - Эксперимент по опытной эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в Москве и Татарстане продлится до 1 марта 2022 года. Об этом заявил вице-премьер РФ Максим Акимов, на совещании, которое проводит глава правительства Дмитрий Медведев со своими заместителями. "Закончим эксперимент 1 марта 2022 года. Это общий срок эксперимента, но я надеюсь, что уже через полгода у нас будут предложения по корректировке нормативной базы и по корректировке технических регламентов, которые требуются для дальнейшего развития [этого направления]", - сказал Акимов. Он отметил, что Россия - одна из немногих стран мира, "которая обладает не одной, а комплексом технологий, необходимых для работы беспилотного транспорта: это и искусственный интеллект, и навигационные технологии, и технологии технического зрения, технологии, связанные с использованием радаров". Акимов добавил, что нормативная база для использования беспилотников уже существует в США, в Китае, ряде европейских стран. По словам Акимова, в эксперименте в декабре примет участие более ста таких беспилотных автомобилей. Вице-премьер добавил, что этот эксперимент создает условия не только для развития беспилотных технологий в сфере городского транспорта, "это критически важно и для беспилотного движения в железнодорожном сообщении, в сфере использования летательных аппаратов, в сфере логистики". Акимов добавил, что в рамках эксперимента отдельно на полигоне будет отрабатываться использование таких беспилотников в зимних условиях. Для этого будут привлечены беспилотники, разработанные 27-ю компаниями. "Это позволит нам накапливать критический объем данных, будем подводить итоги раз в полгода", - сказал Акимов, отметив, что, в частности, будет проводиться и онлайн-мониторинг в рамках этого эксперимента.   https://tass.ru/ekonomika/5835836

22 ноября 2018 - 2500 километров преодолел беспилотный автомобиль из Петербурга до Казани. При движении по трассе с непостоянной и местами некачественной дорожной разметкой беспилотник развивал скорость до 80 км/ч. Прежний рекорд был установлен в мае, когда автомобиль без участия человека смог разогнаться до 40 км/час. Однако весной техника двигалась по специально подготовленному участку федеральной трассы А-290 Новороссийск – Керчь (подход к Крымскому мосту со стороны Краснодарского края. – Прим. ред.). Новое испытание не обошлось без вмешательства оператора на перекрестках, при выездах и съездах с автомагистралей. Сейчас разработчики дорабатывают режим автономного управления. По словам руководителя проекта «Умный беспилотный автомобиль StarLine» Бориса Иванова, это позволит «двигаться в условиях отсутствия разметки, при плохих погодных условиях, в условиях городского движения при большом количестве помех и непредвиденных факторов». https://www.fontanka.ru/2018/11/22/075/

16 октября 2018 - "Яндекс" и "Сколково" заключили соглашение, в рамках которого на территории инновационного центра будет запущено беспилотное такси. На первом этапе функция вызова беспилотного автомобиля будет доступна только для резидентов инновационного центра, которые дадут согласие на участие в тестировании беспилотника. Заказ беспилотника возможен через приложение "Яндекс.Такси". В пресс-службе "Яндекс.Такси" указали, что проезд в рамках тестирования на таком виде транспорта будет бесплатным. "Это первый шаг к тому, чтобы сделать беспилотные автомобили массовым городским транспортом, будничным явлением повседневной жизни", - считают в компании. В "Яндекс.Такси" отметили, что технологии позволяют беспилотному автомобилю соблюдать правила дорожного движения, а также следить за обстановкой на дорогах.   https://tass.ru/ekonomika/5678388

26 сентября 2018 - Тестовая зона для беспилотных автомобилей "Яндекс.Такси" будет запущена в "Сколково" этой осенью, рассказал ТАСС источник, знакомый с планами компании. В "Яндекс.Такси" сообщили, что такие планы у компании действительно есть. По территории "Сколково" можно будет перемещаться на беспилотнике "Яндекс.Такси". В машине на пассажирском сидении будет находиться опытный инженер, контролирующий автомобиль", - рассказали в пресс-службе компании. В "Яндекс.Такси" утонили ТАСС, что сейчас тестируются беспилотные автомобили с уровнем автономности 4, 4+. Этот уровень предполагает высокую степень автоматизации, когда система способна взять управление автомобилем на себя, и участие водителя не требуется (за исключением особых обстоятельств). https://tass.ru/ekonomika/5601394

28 августа 2018 - В Иннополисе запущено первое в России и в Европе беспилотное такси. Пять точек высадки и посадки пассажиров расположены возле университета, стадиона, медцентра, жилого квартала «Зион» и Делового центра имени Попова. Жители, которые согласились пройти тестирование беспилотного автомобиля, смогут проехать на такси бесплатно, вызвав его к одной из пяти точек и доехав до другой. Во время поездок в салоне помимо пассажиров будет постоянно находиться инженер-испытатель, отслеживающий работу систем автомобиля. «Сейчас, когда мы запускаем такое маршрутное такси беспилотное, может казаться, что довольно много лет еще пройдет, перед тем как беспилотные автомобили выйдут на дороги страны. Нет, скорее всего, очень быстро это произойдет, очень быстро поменяется совершенно ландшафт транспортный», — пояснила генеральный директор «Яндекса» в России Елена Бунина. https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b84fb009a794723d8545800

24 августа 2018 - Компания ГАЗ разработала две модели беспилотников на базе электробусов «ГАЗель NEXT». Премьера новинок состоится на автосалоне в Москве. Как сообщает пресс-служба компании, машины оснащены двумя разными типами систем автономного управления. Вся остальная информация о новинках пока держится в секрете. https://www.autonews.ru/news/5b7fee4e9a7947a4491b4e1e

17 июля 2018 - Интернет-компания "Яндекс" и правительство Москвы договорились вместе развивать беспилотный транспорт. Соглашение об этом подписано в рамках Moscow Urban Forum 2018. В пресс-службе мэрии Москвы уточнили, что соглашение на пять лет с возможностью продления было подписано мэром Сергеем Собяниным с компанией "Яндекс", Научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом "НАМИ", ООО "УК "Группа ГАЗ" и с ПАО "Камаз". ​"Работа с городскими властями позволит создать законодательную базу, необходимую для внедрения технологий беспилотного управления на московских дорогах общего пользования. Благодаря этому прототипы беспилотников - конечно, с водителем за рулем - будет проще испытывать в реальных условиях", - сообщил "Яндекс", который разрабатывает технологию беспилотного управления автомобилем с 2016 года. Тестирование беспилотников в мегаполисе позволит быстрее научить машину нюансам вождения. "Это повысит конкурентоспособность российских технологий на мировом уровне", - сообщил "Яндекс" со ссылкой на своего гендиректора Елену Бунину. Безопасность проведения тестовых испытаний беспилотного транспорта будут обеспечивать комплексная схема организации дорожного движения и интеллектуальная транспортная система (ИТС), причем ИТС станет технологической основой для внедрения беспилотного транспорта в Москве, подчеркнули в мэрии. "Светофоры, камеры, детекторы, трекеры на городском транспорте - вся инфраструктура имеет потенциал к работе по технологии "Интернет вещей" и взаимодействию с "интеллектуальными" системами автомобилей. Это позволит транспорту без помощи водителя безошибочно ориентироваться в городском пространстве. Таким образом достигается задача безопасного движения беспилотного транспорта в мегаполисе", - говорится в сообщении. http://tass.ru/ekonomika/5380611

22 июня 2018 - Беспилотный автомобиль "Яндекс.Такси" доехал самостоятельно по трассе из Москвы в Казань. Машина под контролем опытного пилота прошла 789 км за 11 часов. Как сообщили "РГ" в пресс-службе компании, 99% пути машина ехала сама. Пилот-испытатель также был постоянно за рулем, он контролировал авто и следил за дорогой. Это первые испытания прототипа в режиме реальной трассы. По дороге машине также пришлось проехать под дождем. https://rg.ru/2018/06/22/reg-cfo/bespilotnyj-avtomobil-iandekstaksi-doeh...

04 мая 2018 - Минпромторг, МВД и Росстандарт при участии Агентства стратегических инициатив, Российской венчурной компании, профильной рабочей группы и инфраструктурного центра AutoNet разрабатывают приказ, устанавливающий «порядок представления документов на проведение испытаний транспортных средств с повышенной степенью автоматизации», а также критерии участия в испытаниях водителя, сообщили “Ъ” в Минпромторге. Это предусматривает «дорожная карта» по направлению AutoNet Национальной технологической инициативы, пояснили в министерстве. «Дорожную карту» по AutoNet правительство утвердило 29 марта, а 24 апреля утвердил президиум совета по модернизации экономики и инновационному развитию под председательством премьер-министра РФ Дмитрия Медведева. Согласно документу, к 2035 году доля компаний—участников AutoNet на мировом рынке должна составить 9,2%, или $1,1 трлн, а объем экспорта — вырасти с $1,4 млрд в 2017 году до $241,6 млрд. До 2021 года рабочая группа рынка AutoNet, в которую входят «Яндекс», АвтоВАЗ, «Автодор», Внешэкономбанк, Sollers, «МегаФон» и др., планирует поддержать до 100 стартапов и 30 средних предприятий, из которых к 2035 году «должны вырасти пять национальных чемпионов», следует из «дорожной карты». Масштабировать процесс тестирования в городских условиях сейчас законодательство не допускает, сетует представитель "Яндекс". «Яндекс» уже официально обращался за разрешением тестирования беспилотного автомобиля в УГИБДД по Москве, но начальник управления Виктор Коваленко согласия не дал. «Был дан категорический отказ, потому что сегодня большой риск выпускать такие машины на улицы. Есть площадки, полигоны, закрытые участки улиц — пожалуйста, можете тестировать, до тех пор пока не появятся результаты, что все безопасно и машину можно выпускать в движение»,— пояснил господин Черников.  https://www.kommersant.ru/doc/3619736

20 марта 2018 - Полиция пригорода Финикса Темпе (штат Аризона, США), по предварительным данным, не находит признаков вины беспилотного автомобиля Uber в ДТП с гибелью велосипедистки"Ясно, что было бы очень трудно избежать этого столкновения, независимо от режима, автономного или управляемого, судя по тому, как она выскочила из тени прямо на дорогу," - сказала офицер полиции. http://www.interfax.ru/world/604361

19 марта 2018 - Автомобиль американской компании Uber Technologies сбил насмерть человека, находясь в автономном режиме, сообщает газета The New York Times. В настоящее время, как отмечается, это первое известное ДТП с гибелью пешехода на дорогах общего пользования, в котором участвует беспилотный автомобиль. Инцидент произошел утром 19 марта в пригороде Финикса Темпе (штат Аризона, США) - автомобиль Uber сбил женщину, которая, предположительно, переходила дорогу вне пешеходного перехода. За рулем автомобиля находился водитель, однако машина двигалась самостоятельно в режима автопилота. Пострадавшая умерла в больнице, ее личность не раскрывается. Как отмечает агентство Bloomberg, ссылаясь на письмо компании, Uber Technologies после этого прервал тестирование своих беспилотных автомобилей в Финиксе, Питтсбурге, Сан-Франциско и Торонто.  http://www.interfax.ru/world/604324

16 февраля 2017 - Прототип беспилотного автомобиля, технологию для которого разрабатывает "Яндекс.Такси", совершил поездку по Москве (см. видео). Эксперимент проводился в Хамовниках, где расположен главный офис компании, сообщается в блоге "Яндекса". Несмотря на то, что поездка прошла полностью в автоматическом режиме, за рулем машины сидел водитель. http://tass.ru/obschestvo/4965927 

6 февраля 2018 - Исследовательская компания INRIX составила рейтинг загруженности дорог в мире в 2017 году. В тройку лидеров вошли Лос-Анджелес, Москва и Нью-Йорк. Жители Лос-Анджелеса проводят в год в пробках около 102 часов. По данным исследователей, москвичи провели за прошедший год в пробках в среднем 91 час. Столько же времени это заняло у жителей Нью-Йорка. В десятку также вошли Сан-Паулу (Бразилия, 86 часов), Сан-Франциско (США, 79), Богота (Колумбия, 75), Лондон (Великобритания, 74), Атланта (США, 70), Париж (Франция, 69) Майами (США, 64). При этом в общем рейтинге по странам Россия опустилась на одну строчку, разделив с США пятое место. Самой загруженной страной мира признан Таиланд, на втором месте — Индонезия. За ними — Колумбия и Венесуэла. https://www.kommersant.ru/doc/3541066

Комментарий 4teller: власти многих городов рассматривают внедрение беспилотных такси как способ решить проблемы с загруженностью дорог: это позволит уменьшить количество машин и удаленно управлять потоками автомобилей.

01 февраля 2018 - По прогнозу PwC, полностью беспилотный транспорт в крупнейших городах планеты появится к 2040 году. Как прогнозируют авторы исследования, первые беспилотные автомобили должны появиться на дорогах уже в 2021 году. Однако они будут требовать вмешательства водителя при определенных ситуациях. Переход транспортных средств на самый высокий уровень автономности, вообще не требующий какого-либо участия человека, по мнению PwC, произойдет еще через десятилетие. Одновременно с совершенствованием​ технологий должны быть решены вопросы, связанные с юридическими и страховыми обязательствами, создаваться сети зарядных станций. В итоге, с учетом времени замены автопарка, переход к новым транспортным системам станет возможен через 15–20 лет, полагают в PwC​.

08 ноября 2017 - Российская венчурная компания (РВК), фонд "Сколково" и Агентство стратегических инициатив в 2018 году запустят технологические конкурсы для развития инновационных технологий. В частности, участникам предстоит создать первый беспилотный автомобиль для езды по зимним дорогам, сообщил во вторник ТАСС гендиректор (РВК) Александр Повалко. "Первый беспилотник, который проедет в условиях полигона зимнего города с гололедом, плохой видимостью, занесенной дорожной разметкой, претендует на получение приза", - сказал Повалко на полях конференции "Национальная технологическая революция 20.35", которая проходит в Санкт-Петербурге. По его словам, на проведение и призовой фонд технологических конкурсов из государственного бюджета на следующую трехлетку выделено по 600 млн рублей в год. 

13 сентября 2017 - Сроки запуска автомобильного беспилотного движения в РФ будут определены совместно с Евразийским экономическим союзом (ЕврАзЭС). Об этом сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров в интервью газете "Известия". "Сроки запуска беспилотного движения будут определяться и согласовываться не только российскими ведомствами, но и нашими партнерами по ЕАЭС в рамках соответствующих изменений в технических регламентах Таможенного союза", - сказал министр. Мантуров также отметил, что процесс внедрения беспилотников будет постепенным - сначала локальное использование, затем частичное использование элементов беспилотного управления, и в перспективе - машины без человека на борту. По его словам, сейчас разрабатываются технологии беспилотного движения, а также создается "интеллектуальная зона" для испытаний беспилотников - трасса, имитирующая дорожную инфраструктуру.

10 сентября 2017 - Сервис Lyft запустит такси с автопилотом в Сан-Франциско, при этом, представители компании и не планируют полностью переходить на автономные автомобили в будущем, ведь сервис такси — это не только поездки из точки А в точку Б, тут важен и человеческий фактор. Водитель может сделать множество вещей, недоступных для искусственного интеллекта или автопилота.

21 августа 2017 - Испытания беспилотного автобуса "Матрешка": "Техническая скорость этого автобуса больше ста километров в час, однако беспилотная – 20, рассказывает Антон Попель, глава компании-подрядчика BMG "Электротранспортные технологии". Дело в том, что беспилотный автомобиль обязан с дикой скоростью улавливать возникающие на пути цели и высчитывать вероятность столкновения, объясняет автомобильный эксперт Сергей Асланян. У человечества на сегодняшний день нет программного обеспечения, умеющего работать на реальных скоростях, чтобы принять во внимание все вводные, добавляет эксперт. В этот день машина ехала со скоростью 2,7 километра в час"https://www.m24.ru/articles/avtomobili/21082017/149453

17 августа 2017 - Стоимость беспилотного автомобиля в России через 10 лет может составить $3-5 тыс., заявил помощник президента РФ Игорь Левитин на форуме "Территория смыслов". "Думаю, что через 10 лет будет порядка $3-5 тыс. [стоить] беспилотник, который будет на наших дорогах", - сказал он. Левитин напомнил, что стоимость первых беспилотников достигала $100 тыс., а сейчас она составляет около $35 тыс.

9 августа 2017 - Председатель наблюдательного совета ООО "Базовый элемент" (владеющего автопроизводителем "ГАЗ") Олег Дерипаска считает, что первые беспилотные автомобили могут быть внедрены в аэропортах. "Есть участки, которые уже сейчас готовы [к использованию беспилотного автотранспорта], - заявил он на встрече с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым. - Допустим, аэропортовый транспорт, логистические участки цепочек уже сейчас могут быть оснащены автопилотом".

9 августа 2017 - Первый открытый полигон для тестирования беспилотных автомобилей появился в технопарке "Калибр" в Останкинском районе Москвы. Об этом сообщается в среду на сайте столичного Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства. Длина трассы составляет 400 метров, на ней есть автобусные остановки, пешеходные переходы, дорожные знаки и разметка. Тестирование беспилотных автомобилей на полигоне уже началось. "Резиденты технопарка приняли участие в создании технической части четырех беспилотных автобусов для крупного российского машиностроительного холдинга, в частности разработали двигатель и электронику. Автомобили учат взаимодействовать как с дорожной инфраструктурой, так и с пешеходами на зебре", - сказали в департаменте.

21/07/2017 Правительство РФ выделяет около 600 миллионов рублей субсидий российским производителям беспилотных транспортных средств, в 2018 году эта сумма будет увеличена, сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

30 июня 2017 - Россияне в три раза чаще стали ездить на такси: в 2014 году услугами таксистов воспользовались 22 млн человек, в 2015-м — 27 млн, а в 2016-м — 45 млн. Пока что такая динамика объясняется "перетоком" пассажиров из сегмента общественного транспорта. Эксперты объясняют такую динамику уменьшением количества автобусов и троллейбусов, ростом стоимости проезда в них: "Перемещаться в такси намного комфортнее и быстрее. А благодаря высокой конкуренции эта сфера совершенствуется: можно оставить отзыв о водителе, расплатиться по безналичному расчету"...

5 июня 2017 - Из интервью Президента «АвтоВАЗа» Николя Мора RNS: "...Полностью беспилотное вождение — это больше долгосрочная перспектива, потому, что автономное вождение должно обеспечивать безопасность как водителя и пассажиров, так и пешеходов. Необходимо создать подходящую инфраструктуру, но в случае с Россией — это еще более сложная задача, потому что 5–6 месяцев в году у нас лежит снег. Поэтому я считаю, что большей ценностью для российского авторынка будет создание систем, которые бы помогали вождению. ... К полностью же беспилотным автомобилям будет постепенный путь". rns.online/interviews/Glava-avtoVaZa-o-bespilotnikah-i-letayuschih-mashinah-2017-06-05/

31 мая 2017 - Компания «Яндекс» опубликовала на YouTube видеозапись с испытанием прототипа беспилотного автомобиля. Как отмечается в блоге компании, прототип был разработан в рамках проекта «Яндекс.Такси». Ожидается, что в течение года начнутся испытания самоуправляемого автомобиля на улицах города.

26 апреля 2017 - Компания Waymo, которая, как и интернет-гигант Google, входят в холдинг Alphabet, начала в городе Финикс (штат Аризона) в тестовом режиме возить пассажиров на своих машинах, управляемых автопилотом. Как следует из материалов компании, добровольцам из числа местных жителей было предложено участвовать в программе испытаний. С помощью специального приложения для мобильных устройств они могут вызвать один из управляемых компьютером автомобилей Waymo и бесплатно пользоваться им как такси в течение дня. http://tass.ru/ekonomika/4211239

16 февраля 2016 - Современный автономный транспорт неприлично близорук: максимальная дальность радиолокационных датчиков в беспилотниках — всего 300 метров. В настоящее время безопасная скорость беспилотных машин не может превышать 40 км/ч. Беспилотники не видят сквозь снег или ливень, не умеют совершать полностью безопасные обгоны. Беспилотники Google ездят в пустынях Калифорнии и Аризоны. В условиях России их машины просто не поедут. https://m.hightech.fm/2017/02/16/samocvet

15 декабря 2016 - Власти Калифорнии пригрозили компании Uber судебным иском, если она не прекратит эксперимент с беспилотными такси на улицах Сан-Франциско, начатый в среду. Уже через несколько часов после начала эксперимента департамент Калифорнии по регистрации транспортных средств направил компании письмо, в котором назвал ее действия незаконными. Чиновники указали, что Uber не получила специального разрешения на тестирование беспилотных транспортных средствВ Uber утверждают, что разрешение не требуется, поскольку за рулем самоуправляемых такси все равно сидит водитель, который следит за системами управления и готов вмешаться в случае трудной ситуации на дороге. Эксперименты с беспилотными автомобилями в настоящий момент проводит ряд крупных компаний из разных стран мира. В частности, над такими проектами работают Google в сотрудничестве с Lexus, а также LG в сотрудничестве с Mercedes-Benz. Uber оказалась в числе первых компаний, решивших задействовать самоуправляемые машины при заказе такси, несмотря на то, что еще пару лет назад один из менеджеров Uber Райан Грейвз называл идею автомобилей без водителя "пустой затеей". http://www.interfax.ru/world/541489

5 ноября 2016 На основе предложений Японии США, Германии и Великобритании в ООН будет выработан единый свод правил эксплуатации беспилотных автомобилей для предоствращения возможных кибератак. Планируется, что рекомендации будут приняты на заседании подкомитета форума ООН по гармонизации транспортного законодательства в середине ноября. Ожидается, что рекомендации ООН создадут правовую основу для определения ответственности в случае ДТП с участием беспилотных автомобилей, а также установят правила выдачи лицензий на управление ими. https://russian.rt.com/world/news/330439-oon-avtomobili-pravila

25 октября 2016 - Apple занимается созданием беспилотного Car OS в Канаде. Проект назвали Car OS, он будет реализован в Канаде, где американская компания Apple имеет большое подразделение, на протяжение всего этого времени создающее уникальное программное обеспечение (ПО) для беспилотных электроавтомобилей. Об этом сообщает информационное агентство Bloomberg. https://www.gazeta.ru/tech/news/2016/10/25/n_9259655.shtml

21.10.2016 Опубликованное сообщение на официальном сайте мэра Москвы говорит дословно следующее: "В 2017 году начнётся тестирование первых беспилотных машин для столичной системы каршеринга. ... После завершения испытаний на заводской площадке машины будут испытывать в городских условиях, но на огороженной территории одного из городских предприятий — с домами и дорогами. ... Первая беспилотная машина, доступная для аренды, может появиться в Москве не ранее 2018–2019 годов. ... Для запуска такого транспорта в городе на постоянной основе должны быть внесены соответствующие изменения в правила дорожного движения..."

21 октября 2016 - Тестирование первых беспилотных автомобилей для московской системы каршеринга начнется в 2017 году. Об этом сообщается на сайте столичной мэрии. Беспилотные машины будут собирать вручную и оснащать специальными датчиками и регистраторами. https://www.mos.ru/news/item/17176073

26 сентября 2016 - Заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов подтвердил, что московские власти изучают опыт развития беспилотных такси и их внедрения: «Коллеги из НИУ ВШЭ считают, что в ближайшие 10 лет такси и каршеринг будут работать в автоматическом режиме без привлечения водителей. Таким образом, услуги такси и каршеринга соединятся в одну. Для того чтобы такие машины могли ездить, они должны обмениваться сигналами с установленными в городе светофорами. Все наши светофорные объекты соединены с ЦОДД, поэтому технически мы сможем передавать необходимые сигналы беспилотным автомобилям, если они появятся». https://www.mos.ru/news/item/16253073

21 сентября 2016 - В Москве может появиться беспилотное такси с технологией интеллектуального распределения заказов. "Яндекс.Такси" начал соответствующие переговоры с автопроизводителями. Об этом m24.ru рассказала руководитель PR-проектов сервиса Элина Ставиская.Власти Москвы выразили готовность сотрудничать с сервисами такси по данному вопросу. В Мосгордуме отметили, что появление беспилотных такси потребует изменений в ПДД и организацию специальных выделенных полос. http://www.m24.ru/articles/116817

15 сентября 2016  - Первые в США такси, управляемые автопилотом, вышли на улицы американского города Питтсбург (штат Пенсильвания) 14 сентября.  Проект запустила компания Uber, предлагающая услуги по заказу такси по интернету. Первыми пассажирами стали журналисты, для которых были устроены демонстрационные поездки. http://tass.ru/ekonomika/3620649

25 августа 2016 - «Яндекс» стал технологическим партнером проекта ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный институт» (НАМИ) и «Камаза» по созданию беспилотного автомобиля «Шаттл». Об этом рассказал представитель «Яндекса» и подтвердили представители института и автозавода. Речь идет о разработке городских микроавтобусов без водителей, следует из материалов «Камаза». Участники проекта собираются создать беспилотное транспортное средство для перевозки 10–12 человек, которое можно будет использовать и в индивидуальном порядке, как такси, уточняет замгендиректора НАМИ Алексей Гогенко. Тестирование технологии в реальных условиях произойдет в конце 2016 – начале 2017 г., планирует он.  http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2016/08/25/654395-yandeks-avtomatic...

18 августа 2016 - Uber начнёт перевозить пассажиров с помощью самоуправляемых такси уже в августе 2016 года, пишет Bloomberg со ссылкой на главу компании Трэвиса Каланика. Тестирование проекта начнётся в американском Питтсбурге. В ходе тестирования «на линию» будут выпущены модифицированные Volvo XC90s. Согласно требованию законодательства, за рулём автомобиля будет постоянно находиться водитель, также в машине будет ездить второй пилот, который будет делать заметки по ходу движения. https://vc.ru/n/uber-auto-september

18 августа 2016 - Росстандарт разрабатывает нормы движения беспилотных автомобилей, уже прорабатывается дизайн специализированных дорожных знаков. К 2018-му году подобные знаки должны будут появиться в пилотных регионах, которые выбраны для испытаний беспилотных транспортных средств. Это Москва, Московская область и республика Татарстан. http://www.kolesa.ru/news/v-rossii-razrabatyvayut-dorozhnye-znaki-dlya-b...

17 августа 2016 - Глава Минтранса Максим Соколов издал распоряжение о формировании рабочей группы «Развитие беспилотных технологий в транспортном комплексе РФ». Группа займется как бумажной работой (разработкой правовой базы), так и организацией пилотных проектов, их сопровождением и анализом результатов. Речь сразу обо всех видах беспилотников: летающих, плавающих и ездящих.  http://izvestia.ru/news/627457#ixzz4HaSkbgev

27 июля 2016 - По мнению создателя Tesla Motors, через три года большая часть автомобилей будет ездить без водителя. Основатель компании Tesla Motors Илон Маск заявил, что проблема создания автомобиля, способного передвигаться без участия водителя, в целом решена. Об этом сообщает издание Bloomberg. https://life.ru/t/электрокары/415819/ghlava_tesla_zaiavil_o_rievoliutsii_biespilotnikov_chieriez_tri_ghoda 

17 июля 2016 - По прогнозам консалтинговой компании Ptolemus, к 2030 году на дорогах мира будет находиться около 380 млн автомобилей, оснащенных системами автономного или полуавтономного вождения. http://www.kommersant.ru/doc/3000237

12 июля 2016 - Инженеры ГНЦ ФГУП «НАМИ», в рамках проекта «Беспилотник», разработали и продемонстрировали общественности беспилотный автомобиль LADA Kalina. https://defence.ru/robots/v-ulianovske-pokazali-bespilotnuiu-lada-kalina/

3 июня 2016 - Основные проблемы в создании автономных автомобилей без водителя уже решены, заявил Илон Маск. По его словам, на решение оставшихся уйдет около двух лет, еще год Маск отвел на изменение законодательства. http://www.rbc.ru/technology_and_media/03/06/2016/5750f8c09a79473b85c2c8d4

30 мая 2016 - Японцы протестировали самоуправляемое такси Robot Taxi на саммите G7. На улицах Японии такие такси появятся во время Олимпиады в 2020 году. http://m.futurist.ru/news/1176

_______________________________________________________________

Аргументы в пользу прогноза.

Применительно к беспилотным транспортным средствам есть формула, которую признают специалисты в области автотранспорта: 90–60–30. Она означает, что переход на беспилотные машины позволяет  снизить количество ДТП на 90%, нагрузку на автодорогу — на 60%, а выбросы — на 30%

1.Сервис заказа такси Uber уже начал тестирование беспилотных автомобилей на улицах Питтсбурга.

Uber является одним из наиболее популярных сервисов, как в Российской Федерации, так и за рубежом, который позволяет заказывать такси со своего смартфона. В данный момент, конечно, осуществляется только лишь тестирование возможных транспортных средств и за рубежом, но это уже позволяет говорить нам о том, что в скором времени подобные технологии доберутся до отечественного пространства. В настоящий момент проводятся испытания беспилотного транспортного средства, который был создан на основе Ford Fusion. Сам автомобиль обладает небольшими габаритами, имеет гибридный двигатель, датчики и камеры высокого разрешения, которые6 позволяют операторам наиболее полно оценивать ситуацию, а также анализировать решения, которые принимает искусственный интеллект. Сегодня в Питтсбурге действует порядка 14 подобных автомобилей, которые показывают вполне хорошие результаты. Конечно, компания пока несколько боится полностью автоматизировать данный процесс, а внутри кабины транспортного средства находится водитель. Это вполне естественно, так как такой «искусственный автомобиль» перевозит настоящих, живых людей.

2.Один из наиболее весомых автоконцернов в России – КамАЗ развивает свои машины в направлении беспилотного управления.

По заявлениям производителя, автомобили КАМАЗ будут оснащены новыми технологиями уже в наступающем году. Конечно, говорить о том, когда именно это наступит и не слишком ли рискованно тестировать подобные «нововведения» на больших грузовых машинах – пока рано. КАМАЗ уже вовсю занимается данной разработкой, а вот АвтоВАЗ решил продемонстрировать свои успехи в этом направлении только к 2018 году, а именно – к предстоящему чемпионату мира.

3. Многие производители автомобилей нацелены на создание беспилотных машин.

Крупнейшие IT-компании, такие как Google, Microsoft, Apple вовсю занимаются разработкой и созданием наиболее подходящего программного обеспечения, которое позволит беспилотным автомобилям быть как можно безопаснее. Разумеется, не против этого и известные производители автомобилей, в частности, можно отметить компанию Mercedes-Benz, Ford и другие. Многие известные фирмы-производители сегодня нацелены на массовое производство автомобилей, обладающих искусственным интеллектом. Считается, что полная замена человека, в качестве водителя на дорогах, позволит во много раз снизить количество дорожно-транспортных происшествий. По предварительным расчетам, показывается вполне внушительный процент – 94%, но что будет на практике, сможем увидеть только в недалеком будущем.

4. Законодательство

Конечно, пока говорить о различных положениях в законодательных актах нашей страны, регулирующих беспилотные автомобили рано. Тем не менее, имеется информация о том, что Росстандарт в данный момент уже разрабатывает определенные нормы движения для подобных транспортных средств. Ведется разработка специализированных дорожных знаков, которые сможет распознавать искусственный интеллект и в реальном времени изменять оптимальным образом маршрут.

5. Бензозаправки для беспилотников

С таким явлением сегодня можно столкнуться в Москве – заправка для электромобилей. Естественно, возможно в дальнейшем, корпорации, занимающиеся разработкой подобных транспортных средств, будут осуществлять подзарядку автомобилей посредством беспроводной связи (также, как заряжаются некоторые современные смартфоны), но сейчас без помощи человека в этом машине не обойтись. Тем не менее, их развитие неумолимо говорит нам о том, что беспилотные электромобили в скором времени – реальность.

Аргументы против прогноза.

1.Скорость развития новых технологий.

К сожалению, для нашей страны — это весьма большая проблема. Почему-то мы очень долго берем от Запада или Востока что-то действительно хорошее. В России любые технологии появляются спустя лишь продолжительное время. Соответственно, можно сказать, что в то время, когда американцы, либо японцы будут вовсю разъезжать на беспилотных такси, у нас данное направление будет буквально еще только развиваться. Это напрямую связано со стоимостью новых технологий, но сейчас ведутся разработки, в частности, этим занимается АвтоВАЗ и КамАЗ, поэтому надежда еще зиждется. Тут же можно отметить, что наравне с сервисом Uber, российские аналоги, например, Яндекс.Такси пока не сильно стремятся развивать такое направление, хотя они заинтересованы.

2.Стоимость

В Российской Федерации зачастую развитию технологий мешает дороговизна того или иного новшества. Тут можно привести пример АвтоВАЗА – компания весьма заинтересована новым веянием в автомобилестроении и понимает, что это весомый и даже глобальный тренд, но по словам Грюбеля (исполнительный вице-президент АвтоВАЗа по инжинирингу) – системы являются дорогостоящими для компании, а в продаже по предварительной информации они появятся только через пять или десять лет. Соответственно, нам опять же остается пользоваться лишь зарубежной техникой, которая через пять-десять лет будет абсолютно доступна в России, хотя и по весьма специфичным ценам, но тут уже становится другой вопрос – а можно ли будет ездить на таких авто если к тому времени дороги не будут приспособлены и соответствующие законодательные акты все-таки не выйдут?

3.Проблемы с законодательством.

Возникает вопрос: а кто будет сидеть, если что-то пойдет не так? Кто будет отвечать за увечья или, чего доброго, смерть людей? Владелец машины, мирно сопевший на заднем сиденье? Разработчик программного обеспечения? Производитель датчиков? Совершенно непонятно. Внедрение автопилота требует радикального перепахивания законодательства и для автовладельцев, и для пешеходов. Например, переход дороги в полуметре от «зебры» должен полностью лишать пешеходов каких-либо шансов на компенсацию ущерба. А выезд на дорогу с неработающим датчиком следует приравнять к уголовному преступлению (для надежной фиксации таких фактов автомобили, получается, должны быть постоянно подключены к интернету и некоему государственному облачному сервису). Подобные изменения в законодательстве требуют многих лет, если не десятилетий. И получается, что в обозримом будущем мы получим лишь очень умный круиз-контроль, полностью положиться на который все же нельзя. 

4. Погодные условия и недоразвитость технологий.

Современный автономный транспорт неприлично близорук: максимальная дальность радиолокационных датчиков в беспилотниках — всего 300 метров. В настоящее время безопасная скорость беспилотных машин не может превышать 40 км/ч. Беспилотники не видят сквозь снег или ливень, не умеют совершать полностью безопасные обгоны. Беспилотники Google ездят в пустынях Калифорнии и Аризоны. В условиях России их машины просто не поедут.
 
Подытоживая, становится ясно, что период появления беспилотных такси в России напрямую зависит от того, как скоро появится соответствующее законодательство, а также будут проведены соответствующие испытания и беспилотные автомобили попадут к нам на рынок. Дальше, дело за малым – компании, которые стремятся развивать качество предоставляемых услуг, безусловно будут покупать такие авто, но, когда именно это произойдет в РФ, сказать сложно. К тому же просто интересно, как власти планируют изменять разметку дорог, например, в Москве, особенно при огромно потоке машин, соответственно, все эти планы очень легко могут вылиться что называется в «долгострой».
 

Обо всем этом читайте в подборке прогнозов про беспилотные автомобили.

О проекте "википедии будущего"

Существующие похожие прогнозы
Примерно
20 сентября 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
Компания Michelin, являющаяся одним из лидеров в отрасли производства шин, представила безвоздушные шины нового поколения, получившие название UPTIS.
Не позднее
31 декабря 2025
прогноз сбудется
Техника и наука
"Почему вы всё ещё пользуетесь компьютерами? Возможно, потому, что дисплей смартфона для вас слишком мал. Мы это изменим", - директор Huawei
Примерно
9 марта 2025
прогноз сбудется
Техника и наука
Для того чтобы из обычной городской машины создать модный и современный транспорт, оснащённый автопилотом понадобится всего 6 тысяч долларов
Примерно
25 декабря 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
Предполагается, что роботы - собаки смогут маневрировать лучше, чем марсоходы Spirit, Opportunity, Curiosity и Perseverance.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Группе специалистов из университета Северной Каролины удалось создать новую технологию управления движениями миниатюрных мягких роботов
Примерно
1 января 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
За планом Toutes et tous a velo (Усі на велосипеді), до 2024 року Париж має стати містом з найрозвинутішою велоінфраструктурою в країні.
Примерно
3 декабря 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
Это произойдет после запуска программы частных полетов НАСА.
Примерно
31 декабря 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
Новый смартфон Samsung Galaxy M32 готовится к выходу, о чём свидетельствуют многочисленные сертификации.
Не позднее
31 декабря 2035
прогноз сбудется
Техника и наука
Бывший астронавт NASA Дон Томас спрогнозировал, что настоящий доступный многим людям космический туризм может появиться через 10-20 лет. В отрасль вкладываются миллиарды долларов...
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Исследователи NASA и университета Центральной Флориды предложили решение «жилищного вопроса» первых марсианских колонистов за счет строительства домиков , созданных на 3D-принтерах

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы