Привычные всем автомобили скоро уйдут в небытие

Не позднее
30 ноября 2035
прогноз сбудется
Сегодня все большей актуальностью пользуются электромобили и спрос на них все больше растет...
(+7)
(+4)
19 октября 2017 г.
Автор:
User image4teller
Comment0
Count4

Об электромобилях ходит множество слухов и предположений. Они касаются как их эксплуатации, так и производства. Издание gas2 собрало самые популярные мифы и вынесло вердикт об уровне правдивости каждого.

Производство электромобиля обходится экологии дороже, чем производство традиционного авто

Вердикт: правда.

Исследования показывают, что для создания электромобиля требуется гораздо больше электроэнергии. Как не сложно догадаться, причиной этому являются огромные батареи. Для их создания приходится тратить в разы больше энергии. Например, Mercedes выпускает модель B как с ДВC, так и с электромотором. В случае с первой на этап производства приходится 18% общих загрязнений от автомобиля, со электрической версией на производство приходится уже 45% всех загрязнений.

Ради справедливости стоит уточнить, что электромобили являются «грязнее» ровно до того момента, как дилер продает их. После автомобили с ДВС быстро их догоняют. Также на чистоту EV влияет то, откуда берется энергия на заправочных станциях. Если их питают электростанции на ископаемом топливе, то эксплуатация электромобиля оказывается лишь на 25% экологичнее. Если заправки питают гидроэлектростанции или другие станции на возобновляемой энергии, то сравнительная экологичность переваливает за 64%.

Батареи электромобилей — бомба замедленного действия

Вердикт: ложь.

По большей части литий-ионные батареи являются перерабатываемыми. Вероятность того, что кто-то по истечении срока службы автомобиля начнет их просто закапывать в землю мала. Современные системы контроля и переработки позволяют сводить на нет опасность литий-ионных батарей. Если сравнить сжигание ископаемого топлива и переработку батарей, то вред последних для природы за последние годы ничтожен. В то время как на первое ответственно за образование основной части парниковых газов.

Увеличивающиеся число электромобилей перегружает электросети

Вердикт: ложь.

Традиционные EV способны заряжаться при мощности 3,2 кВт от обычной домашней сети, когда сила тока не превышает 16 Ампер. Получается, что автомобили более удобные электропотребители, чем сушилки для волос и электроплиты. Норвежские ученые подсчитали, что к 2030 году у них на дорогах будет 1,5 млн электромобилей. Для сетей это обернется повышением нагрузки всего в 3%.

Батарея имеет короткий срок службы, а менять дорого

Вердикт: ложь.

Nissan приводит данные, что большая часть их Leaf используется в качестве такси. После 200 тыс. км емкость батареи упала только на 25%. Tesla и вовсе заявляет, что после 320 тыс. км батарея будет «жива» на 90%. Получается, что современные батареи живут столько же, сколько и ДВС. Что касается замены, то не обязательно менять всю батарею — можно менять отдельные ячейки. Если же речь идет о всем аккумуляторе, то недавно Nissan обнародовала ценник за такую услугу — $5 499.

Электромобили переносят загрязнения из одного места в другое

Вердикт: частичная правда.

Это популярное обвинение в адрес EV. Оно заключается в том, что сами по себе электромобили конечно не выделяют загрязнения, но загрязнения образуются на этапе выработки электроэнергии для них. То есть, если раньше ДВС выделял CO2 непосредственно там, где эксплуатируется, то сейчас CO2 выделяется при сжигании угля для получения электричества. Спорить с этим нельзя. Действительно электроэнергия не берется из ниоткуда. Но есть несколько важных моментов. Производство электроэнергии становится все более «зеленым». Целые страны отказываются от угля, а это значит, что и электромобили становятся чище.

Сами EV проектируются так, чтобы более эффективно потреблять энергию из батарей. И та энергия, которая нужна EV для поездки, гораздо меньше, чем у традиционных автомобилей с ДВС. Сам перенос загрязнения за черту города в какой-то степени тоже можно воспринимать как плюс. Концентрация смога в городе снижается. Но с развитием электростанций этот миф все больше будет ложным. Даже сегодня EV уже 25-65% более безопасны для экологии.

Поделиться в социальных сетях:
Похожие прогнозы
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Учёные из Тель-Авивского университета и Университета Бен-Гуриона при поддержке своих канадских и китайских коллег смогли решить проблему неточного считывания предметов
(+2)
(+1)
Примерно
14 января 2033
прогноз сбудется
Техника и наука
Boeing представил проект перспективного гиперзвукового беспилотного летательного аппарата. Разработкой таких аппаратов также занимаются компании Lockheed Martin и Northrop Grumman
(+2)
(+1)
Примерно
27 декабря 2019
прогноз сбудется
Техника и наука
Проект ТЗ на эксперимент уже разработан. Далее запланированы разработка и согласование технического задания и конструкторской документации на научную аппаратуру, которую задействуют.
Примерно
7 августа 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
В 2017 году компания создаст группу планирования производства электрокаров, которые смогут преодолевать расстояния в 300 километров на одной подзарядке аккумулятора.
(+2)
(+4)
Примерно
14 октября 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
Обмануть сенсоры можно с помощью универсального отпечатка пальцев. Группа исследователей разработала способ взломать практически любой девайс
Не позднее
12 января 2019
прогноз сбудется
Техника и наука
Ресурс Engadget ознакомился с внутренними документами LG, проливающими свет на то, какие новинки южнокорейская компания собирается представить на грядущей выставке CES
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Android установлена на множестве смартфонов и доля этой ОС будет занимать и в будущем самые высокие позиции
Примерно
25 марта 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
Пентагон работает над созданием нелетального лазерного оружия, которое производит мощные звуковые волны, к которым чувствителен человек, и выводит из строя живую силу противника
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Финансируемая аэрокосмическим концерном Airbus компания Perlan, разрабатывает планеры, предназначенные для полётов к границе космосом и недавно их девайс смог установить рекорд по...
(+1)
(+2)
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США разрабатывает для армии США новое устройство, позволяющее человеку карабкаться по отвесным стенам.

Политика:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Технологии:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Экономика:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Общество:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Медицина:        2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

 

С помощью поиска можно найти прогнозы по любым темам