Начнется широкое использование стратосферных беспилотников на солнечных элементах


1 000
Примерно
26 августа 2032
прогноз сбудется
Техника и наука
Возможности использования: раздача интернета и сигнала сотовой связи, разведка и оборона
45%
55%

Сводная информация по прогнозу Редактировать сводную информацию

29 августа 2018 - Перспективный стратосферный планер Perlan 2, разрабатываемый подразделением европейского авиастроительного концерна Airbus, установил мировой рекорд высоты полета среди немоторизованных летательных аппаратов. Согласно сообщению концерна, во время испытаний в Аргентине 27 августа 2018 года планер смог самостоятельно подняться на высоту 18,9 тысячи метров. Эти показания были сняты с измерительных приборов по давлению. По GPS показатель высоты составил 18,5 тысячи метров. Планер Perlan 2 планируется использовать для изучения полярного вихря и его влияние на погоду. Для этого планеру, используя стоячие атмосферные волны, нужно будет подниматься на высоту 27 и более тысяч метров.   https://nplus1.ru/news/2018/08/29/record

29 августа 2018 - Для того, чтобы планеры были способны подниматься на большую высоту, их планер требует существенных доработок. По мере набора высоты плотность воздуха снижается, а вместе с ней уменьшается и подъемная способность крыла. Для поддержания достаточной величины подъемной силы на крыле, его увеличивают. Кроме того, облегчается планер, чтобы улучшить аэродинамическое качество летательного аппарата.  https://nplus1.ru/news/2018/08/29/record

 

27 августа 2018 - Американская компания Bye Aerospace приступила к летным испытаниям демонстратора технологий беспилотного летательного аппарата StratoAirNet, работающего за счет энергии от солнечных батарей. Согласно сообщению компании, первый полет аппарата состоялся в пилотируемом режиме 20 августа 2018 года. Размах крыла нового летательного аппарата составляет 15 метров. Он выполнен в виде моторизованного планера, который в полете способен использовать электромотор для поддержания высоты и скорости. Технологии, отрабатываемые на новом демонстраторе, планируется использовать не только в беспилотнике StratoAirNet, но и в пилотируемом самолете Solesa. 

27 августа 2018 - В настоящее время серийно выпускаемых самолетов и беспилотников на солнечных батареях нет. Считается, что такие летательные аппараты будут несколько дешевле и проще в эксплуатации по сравнению с традиционными самолетами с двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, при использовании подзаряжаемых в полете аккумуляторных батарей самолеты на солнечных элементах смогут долгое время находиться в воздухе и могут быть предназначены для длительных патрульных и наблюдательных полетов, картографирования, длительного наблюдения за посевами, а также поисково-спасательных операций. https://nplus1.ru/news/2018/08/27/solar

 

09 августа 2018 - Компания Airbus объявила о новом рекорде, установленном серийной моделью беспилотника на солнечных батареях Zephyr S HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite, высотный псевдо-спутник), который находился в стратосфере без подзарядки почти 26 дней, если быть точным — 25 дней 23 часа 57 минут. Разработанный в 2003 году британской оборонной компанией Qinetiq и теперь перешедший в собственность Airbus, беспилотник Zephyr предназначен для полётов в стратосфере в течение нескольких месяцев и использует энергию солнца. Согласно описанию Airbus, нынешняя версия беспилотника весит всего 75 кг и изготовлена ​​из углеродных волокон тоньше человеческого волоса. Расширенные возможности Zephyr, включая способность выполнять полёт на высоте более 21 км, позволяют использовать его для выполнения задач специальной разведки, так называемых миссий ISTAR (Intelligence Surveillance Target Acquisiton Reconnaissance). Три таких беспилотника эксплуатируются Королевскими военно-воздушными силами Великобритании. https://3dnews.ru/973745

07 марта 2018Российский беспилотный электрический самолет «Сова» попал в зону сильной турбулентности и пришел в негодность. Об этом заявил «Известиям» председатель научно-технического совета Фонда перспективных исследований Виталий Давыдов. По его словам, испытания аппарата завершены. «Состоялся длительный полет на высоте около 20 тысяч метров. К сожалению, аппарат попал в зону сильной турбулентности и получил серьезные повреждения», — сказал Давыдов. Специалист заверил, что к моменту поломки аппарата разработчики «получили все необходимые данные, убедились как в перспективности самого направления исследований, так и правильности выбранных конструктивных решений». Беспилотные летательные аппараты «Сова» разрабатываются научно-производственным предприятием «Тайбер». Размах крыла электрического аппарата — 28 метров, высота полета — до 20 километров. В качестве источника питания используются солнечные батареи. http://4teller.com/v-sentyabre-proydut-vtorye-ispytaniya-rossiyskogo-atm...

02 февраля 2017 - Китай планирует в 2017 году провести тестовый полет в околоземном космическом пространстве беспилотника на солнечной энергии и с размахом крыльев более 40 метров, передает агентство Синьхуа со ссылкой на Китайскую Академию аэрокосмической аэродинамики (CAAA). Подобные дроны обычно способны летать на высоте от 20 до 30 километров со скоростью 150-200 километров в час. По словам китайских инженеров, беспилотник будет в основном использоваться для дальнего радиолокационного обнаружения, воздушной разведки, мониторинга стихийных бедствий, метеонаблюдений и ретрансляции связи.  https://ria.ru/science/20170207/1487324729.html

01 августа 2016 - Прототип первого российского атмосферного спутника на солнечных батареях "Сова" успешно завершил испытания, совершив двухсуточный беспосадочный полёт, заявил РИА Новости заместитель генерального директора Фонда перспективных исследований Игорь Денисов. Российский атмосферный спутник поможет решить проблемы обеспечения длительного мониторинга в северных широтах, а также удовлетворить растущие телекоммуникационные запросы в различных сферах деятельности. "Эти функции обычно выполняют космические аппараты, которые имеют высокую стоимость и при этом далеко не в полной мере удовлетворяют решению задач, особенно в части обеспечения реального масштаба времени наблюдения. Беспилотный аппарат на солнечной энергии выполнит эти миссии более эффективно и с меньшими затратами, чем искусственные спутники земли, пилотируемые летательные аппараты либо беспилотники на топливных элементах", — уточнили в фонде. http://4teller.com/v-sentyabre-proydut-vtorye-ispytaniya-rossiyskogo-atm...

Прогноз создан 09 августа 2018

Другие прогнозы по темам: Стратосфера, Беспилотные летательные аппараты

О проекте "Википедии будущего"

29 августа 2018
User Image4teller(85)%
Перспективный стратосферный планер Perlan 2, разрабатываемый подразделением европейского авиастроительного концерна Airbus, установил мировой рекорд высоты полета среди немоторизованных летательных аппаратов. Согласно сообщению концерна, во время испытаний в Аргентине 27 августа 2018 года планер смог самостоятельно подняться на высоту 18,9 тысячи метров. Эти показания были сняты с измерительных приборов по давлению. По GPS показатель высоты составил 18,5 тысячи метров. В концерне заявили, что рекорд в ближайшее время будет зарегистрирован официально. Для того, чтобы планеры были способны подниматься на большую высоту, их планер требует существенных доработок. По мере набора высоты плотность воздуха снижается, а вместе с ней уменьшается и подъемная способность крыла. Для поддержания достаточной величины подъемной силы на крыле, его увеличивают. Кроме того, облегчается планер, чтобы улучшить аэродинамическое качество летательного аппарата. Для полетов на высоте более 4-5 тысяч метров также необходимо утепление и герметизация кабины пилота, несколько увеличивающее массу планера. Планер Perlan 2 имеет герметизированную и утепленную кабину пилота. Во время разработки летательного аппарата инженерам удалось достичь компромисса между планирующей способностью и массой. Perlan 2 имеет крыло размахом 25,6 метра и фюзеляж длиной чуть больше 10 метров. Масса планера составляет 816 килограммов. Планер оснащен двухместной герметичной кабиной пилотов, в которой летчики могут находиться без специальных костюмов, но с дыхательными масками, подключенными к ребризерам. Предыдущий рекорд высоты среди планеров также был установлен аппаратом Perlan 2. 3 сентября 2017 года во время испытательного полета этот планер смог подняться на высоту 15,9 тысячи метров (измерение по GPS). Все испытательные полеты проводятся в Аргентине в Патагонии. Во время второго рекордного полета Perlan 2 пересек предел Армстронга (линия Армстронга), проходящий на высоте примерно 18 тысяч километров. Выше этой линии атмосферное давление так мало, что при разгерметизации самолета кровь, пот и слезы мгновенно закипают. Планер Perlan 2 планируется использовать для изучения полярного вихря и его влияние на погоду. Для этого планеру, используя стоячие атмосферные волны, нужно будет подниматься на высоту 27 и более тысяч метров. В середине августа текущего года разработчики Perlan 2 провели серию успешных высотных буксировок стратосферного планера. Всего было проведено две высотные буксировки планера Perlan 2, первая из которых состоялась 14 августа, а вторая — 17-го. Во время последних испытаний планер поднялся на высоту 13,4 тысячи метров, установив тем самым рекорд высоты полета на буксире. Во время испытаний высотной буксировкой Perlan 2 был присоединен тросом к модифицированному высотному турбовинтовому самолету-разведчику Grob G520.
27 августа 2018
User Image4teller(85)%
Американская компания Bye Aerospace приступила к летным испытаниям демонстратора технологий беспилотного летательного аппарата StratoAirNet, работающего за счет энергии от солнечных батарей. Согласно сообщению компании, первый полет аппарата состоялся в пилотируемом режиме 20 августа 2018 года; с тех пор аппарат еще несколько раз поднимался в воздух. На испытанном демонстраторе проводится отработка технологий, которые затем будут использованы при создании целого семейства летательных аппаратов на солнечных батареях, включая самолет и беспилотник. В настоящее время серийно выпускаемых самолетов и беспилотников на солнечных батареях нет. Считается, что такие летательные аппараты будут несколько дешевле и проще в эксплуатации по сравнению с традиционными самолетами с двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, при использовании подзаряжаемых в полете аккумуляторных батарей самолеты на солнечных элементах смогут долгое время находиться в воздухе. В демонстраторе технологий StratoAirNet, недавно совершившем первый полет, Bye Aerospace использовала солнечные панели, которые еще на этапе производства интегрируются в композитную структуру крыла и фюзеляжа и заливаются связующим полимером. Размах крыла нового летательного аппарата составляет 15 метров. Он выполнен в виде моторизованного планера, который в полете способен использовать электромотор для поддержания высоты и скорости. Технологии, отрабатываемые на новом демонстраторе, планируется использовать не только в беспилотнике StratoAirNet, но и в пилотируемом самолете Solesa. Беспилотник будет предназначен для длительных патрульных и наблюдательных полетов, картографирования, длительного наблюдения за посевами, а также поисково-спасательных операций. В свою очередь самолет на солнечных батареях Solesa можно будет использовать для патрулирования. В апреле текущего года Bye Aerospace испытала электрический учебный самолет Sun Flyer 2. Этот самолет создается для начальной подготовки летчиков гражданской авиации. Его также можно будет использовать в малой авиации. Серийный самолет сможет находиться в воздухе до трех часов, а стоимость одного часа его полета, как утверждают разработчики, не будет превышать трех долларов. В компании заявляют, что Sun Flyer 2 станет первым сертифицированным Федеральным управлением гражданской авиации самолетом на солнечных батареях.
Существующие похожие прогнозы
Не позднее
1 января 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
Планы Илона Маска на грядущее десятилетие трудно назвать скромными - нарастить производство и выпускать к 2020 году до миллиона электромобилей
50%
50%
Не позднее
1 июля 2019
прогноз сбудется
Техника и наука
Китай планирует осуществить первый запуск предназначенной для коммерческих миссий ракеты-носителя "Цзелун-1" в первой половине текущего года.
Примерно
23 ноября 2037
прогноз сбудется
Техника и наука
В аэропорту Дубаи вместо предъявления паспорта можно воспользоваться мобильным приложением Smart UAE Wallet, и сделать скан отпечатка пальца...
50%
50%
(+1)
Примерно
31 декабря 2029
прогноз сбудется
Техника и наука
Покрытый маслом с графеновыми микрокапсулами алюминий более 200 раз восстанавливал свою структуру после повторяющихся повреждений и не подвергся коррозии в растворе соляной кислоты
Не позднее
31 декабря 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
6 500-тонный датчик WATCHMAN, способный улавливать и измерять параметры частиц антинейтрино, вырабатываемые атомными электростанциями и материалами
50%
50%
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Исследователи создали особый алгоритм, который при помощи датчиков сможет своевременно выявить даже те дефекты, которые появляются в строениях в будущем
66%
34%
Не позднее
30 ноября 2035
прогноз сбудется
Техника и наука
Сегодня все большей актуальностью пользуются электромобили и спрос на них все больше растет...
62%
38%
(+1)
Примерно
14 октября 2036
прогноз сбудется
Техника и наука
Центр проектирования «Технодинамика» занимается вопросом создания электрического самолета
69%
31%
(+1)
Примерно
30 июня 2030
прогноз сбудется
Техника и наука
Страна примет участие в разработке оборудования для многонационального пилотируемого лунного зонда, что и предоставит Японии место в экспедиции.
67%
33%
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Роботизированные самоуправляемые автомобили получают все большее распространение, но вопрос развития ИИ, на котором они будут работать, стоял весьма остро до недавних пор
62%
38%

Политика:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Технологии:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Экономика:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Общество:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Медицина:        2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

 

С помощью поиска можно найти прогнозы по любым темам