1 000
Примерно
31 декабря 2020
прогноз сбудется
Политика

На вооружение армии США поставят беспилотные грузовики

Пентагон планирует решить несколько проблем. В первую очередь, это сохранение жизни бойцов, поскольку в горячих точках грузовые колонны зачастую подвергаются атакам...

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

29 мая 2019 - Американская почтовая служба (USPS) в рамках проведенного ею конкурса выбрала подрядчика для проведения испытаний беспилотных грузовиков, предназначенных для дальнемагистральных грузоперевозок. Ею стала компания TuSimple, базирующаяся в Сан-Диего. Испытания большегрузов будут проходить по маршруту между городами Финикс и Даллас. Два распределительных центра, расположенных на юго-западе США разделяет расстояние более 1600 километров. Путь занимает 22 часа и пролегает преимущественно по магистралям. В общей сложности беспилотные грузовики, наделенные четвертым уровнем автономности в течение двух недель пилотной программы должны совершить пять поездок туда и обратно. По результатам испытаний станет понятнее, как и в каком виде беспилотники придут в крупную службу перевозок США. Так называемый четвертый уровень автономности подразумевает, что управление машиной осуществляется в автоматическом режиме, но за ее рулем должен находиться водитель, готовый в любой момент времени перехватить управление на себя. В данном случае в кабине каждого беспилотного грузовика будет находиться по два инженера безопасности, которые попеременно будут следить за ситуацией, пока беспилотники будут выполнять поставленную перед ними задачу по доставке между двумя распределительными центрами USPS. В компании TuSimple называют этот эксперимент важной вехой в развитии сферы коммерческих беспилотных грузовых перевозок. По словам ее логистов, 60 процентов от общей внутриэкономической активности в США происходит именно по межштатной автомагистрали Interstate 10 (I-10), проходящей по территории восьми штатов и являющейся главной артерией грузоперевозок между Аризоной, Нью-Мексико и отдельными частями Техаса.  https://hi-news.ru/auto/ispytaniya-bespilotnyx-gruzovikov.html

21 августа 2018 - Минобороны США заказало 70 беспилотных военных грузовиков. Беспилотники должны поступить в распоряжение американской армии к 2020 году. Автономные машины с целью перемещения разных грузов будут распределены на несколько колонн. Возглавлять каждую из них будет автомобиль, управляемый водителем. Американское военное ведомство за счет беспилотников планирует решить несколько проблем. В первую очередь, это сохранение жизни бойцов, поскольку в горячих точках грузовые колонны зачастую подвергаются атакам. Кроме того, использование автономных средств передвижения позволяет высвободить людской ресурс для выполнения других первоочередных задач. В условиях боевых действий это также важно. На данный момент идет работа по оснащению автоматикой десяти первых машин. К 2019 году планируется завершить все сертификационные процедуры. Дальше все автомобили пройдут испытания в полевых условиях. Для этого будут сформированы колонны по 10 машин, включая и один грузовик с водителем.

29 мая 2019
User ImageГеннадий Орловский(85)%
Американская почтовая служба (USPS) в рамках проведенного ею конкурса выбрала подрядчика для проведения испытаний беспилотных грузовиков, предназначенных для дальнемагистральных грузоперевозок. Ею стала компания TuSimple, базирующаяся в Сан-Диего. Испытания большегрузов будут проходить по маршруту между городами Финикс и Даллас. Два распределительных центра, расположенных на юго-западе США разделяет расстояние более 1600 километров. Путь занимает 22 часа и пролегает преимущественно по магистралям. В общей сложности беспилотные грузовики, наделенные четвертым уровнем автономности в течение двух недель пилотной программы должны совершить пять поездок туда и обратно. По результатам испытаний станет понятнее, как и в каком виде беспилотники придут в крупную службу перевозок США. Так называемый четвертый уровень автономности подразумевает, что управление машиной осуществляется в автоматическом режиме, но за ее рулем должен находиться водитель, готовый в любой момент времени перехватить управление на себя. В данном случае в кабине каждого беспилотного грузовика будет находиться по два инженера безопасности, которые попеременно будут следить за ситуацией, пока беспилотники будут выполнять поставленную перед ними задачу по доставке между двумя распределительными центрами USPS. В компании TuSimple называют этот эксперимент важной вехой в развитии сферы коммерческих беспилотных грузовых перевозок. По словам ее логистов, 60 процентов от общей внутриэкономической активности в США происходит именно по межштатной автомагистрали Interstate 10 (I-10), проходящей по территории восьми штатов и являющейся главной артерией грузоперевозок между Аризоной, Нью-Мексико и отдельными частями Техаса.
19 мая 2019
User ImageГеннадий Орловский(85)%
Шведская компания Einride представила первый прототип беспилотного грузовика T-pod еще в 2017 году на мероприятии Goodwood Festival of Speed только в виде лесовоза T-log. Новинка так понравилась публике, что уже в 2018 году транспортная компания подписала соглашение с мировой логистической компанией DB Schenker на тестирование ее нового грузовика T-pod на их площадке. И вот, тесты завершились и в Швеции на дорогах общественного пользования появился первый электрический самоуправляемый грузовик. Как указывает самая Einride, ее задача состоит в том, чтобы сделать грузоперевозки «более умными», более экологически чистыми, безопасными, экономически эффективными и бесперебойными. Компания также заявляет, что ее первый грузовик T-pod «делает многие решения, применяемые в обычном в транспорте практически устаревшими». Работающий от батарей T-pod не имеет кабины для водителя и оснащен четвертым уровнем автономности. В самостоятельном передвижении ему помогает набор камер, радаров, LIDAR’ов, а также вычислительная платформа Nvidia Drive, оснащенная алгоритмами искусственного интеллекта. В то же время автомобилем удаленно при необходимости может управлять оператор-человек. По словам Einride, запаса хода от одной зарядки батарей T-pod хватает примерно на 200 километров пути. Максимальная скорость электрического самоуправляемого грузовика составляет 85 километров в час. Вполне достаточно для транспорта, рассчитанного на выполнение определенных логистических задач.
Существующие похожие прогнозы
Примерно
1 сентября 2020
прогноз сбудется
Политика
Шведское правительство намерено обложить банки новым налогом для того, чтобы увеличить оборонный бюджет из-за напряженности в отношениях с Россией.
Примерно
25 мая 2020
прогноз сбудется
Политика
ПВО. Разведка США установила, что Россия успешно испытала новейшую зенитную ракетную систему С-500
Примерно
26 декабря 2019
прогноз сбудется
Политика
Приближается роковая дата, когда ему могут быть предъявлены обвинения по ряду уголовных дел.
Примерно
1 ноября 2020
прогноз сбудется
Политика
Произведения классической литературы и искусства предлагают вывести из-под действия закона о защите детей от вредной информации.
Примерно
14 февраля 2024
прогноз сбудется
Политика
Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил о необходимости принятия закона о защите чести и достоинства президента...
Примерно
31 декабря 2019
прогноз сбудется
Политика
Совет ЕС по международным делам намерен принять правила, которые позволят без дополнительных консультаций вводить санкции против стран, которые применяют химическое оружие...
Не позднее
23 мая 2020
прогноз сбудется
Политика
В 2020 году Петербургский международный юридический форум станет юбилейным.
Примерно
10 мая 2020
прогноз сбудется
Политика
Владимир Путин пригласил президента США Дональда Трампа приехать в Москву на 75-летний юбилей Победы в Великой Отечественной войне
Примерно
17 апреля 2028
прогноз сбудется
Политика
Логика ужесточения санкций и опыт их применения рано или поздно приведут к блокаде экспорта российской нефти. Прогноз от профессора МГИМО В.Соловья
Примерно
14 марта 2020
прогноз сбудется
Политика
Служба безопасности Украины открыла уголовное производство в отношении телеканала "112 Украина". Богдан хочет вывести телеканал из подчинения Медведчука

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы