Может ли обанкротиться SpaceX Илона Маска?


1 000
Примерно
19 октября 2028
прогноз сбудется
На рынке нет такого объема спроса на космические запуски, чтобы покрыть долги компании. Проект космического интернета начнет приносить прибыль не скоро. Растет конкуренция
(+6)
(+1)

Сводная информация по прогнозу Редактировать сводную информацию

У SpaceX есть проблемы с сертификацией ракет, но она умеет решать подобные и другие проблемы, пользуясь при этом поддержкой правительства США

12 мая 2018 - Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 нового поколения совершила успешную посадку на платформу в Атлантическом океане. Этот запуск стал первым для новой, пятой по счету модификации первой ступени ракеты. Как пишет профильный портал space.com со ссылкой на представителей SpaceX, обновленная возвращаемая первая ступень рассчитана на десять стартов без ремонтных работ после возвращения на Землю, и на ресурс до 100 стартов при последующем ремонте. Предыдущий вариант предусматривал только два запуска. Усовершенствованная ступень также соответствует требованиям НАСА к ракетам для доставки на орбиту людей. SpaceX планирует использовать ее в сочетании с капсулой Dragon для выполнения контракта с НАСА на доставку астронавтов на борт Международной космической станции (МКС). Первые запуски с экипажами могут быть произведены уже в этом году. Компания уже отправляла к МКС свою капсулу, но ее использовали просто для доставки грузов.  https://ria.ru/science/20180511/1520410499.html

06 февраля 2018 - Компания SpaceX отложила планы использования новой сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy для доставки астронавтов на орбиту Луны и за пределы околоземного пространства. Вместо этого компания под руководством Илона Маска сосредоточит свои усилия на разработке еще более крупного носителя - Big Falcon Rocket (BFR), сообщила газета The Wall Street Journal со ссылкой на самого Маска.   http://tass.ru/kosmos/4935688

17 января 2018 - Независимая комиссия по безопасности космических полётов (ASAP) рекомендует NASA не сертифицировать программу SpaceX для использования в коммерческих целях. По мнению экспертов, критические уязвимости в ракетах Falcon 9, которые стали причиной взрыва ракеты на стартовом столе в 2016 году, до сих пор не устранены. Учёные считают, что в этой связи не будет лишним пересмотреть подход к обеспечению безопасности пилотируемых полётов: стоимость полезной нагрузки могут возместить страховые компании, а гибель экипажа космического корабля может поставить крест на всей космической программе США. Эксперты отмечают, что перепроектирование систем подачи топлива и питания двигателей после взрыва ракеты в 2016 году практически не повлияло на безопасность ракет — для этого NASA и специалисты SpaceX начали работу над принципиально новой конструкцией топливных резервуаров в ракетах Falcon 9. В докладе ASAP отмечается, что ни SpaceX, ни их прямые конкуренты из Boeing в данный момент не могут достичь приемлемого уровня безопасности космических пусковhttp://4teller.com/spacex-otpravit-v-kosmos-raketu-s-ekipazhem-na-bortu-5

17 ноября 2017 - SpaceX разрабатывает повторно используемую тяжелую ракету и многоразовый космический корабль, компания рассчитывает получить некоторую финансовую поддержку от правительственных агентств США, таких как ВВС, пишет Space News. Президент SpaceX Гвинн Шотвелл заявила, что ожидает, что компания получит дополнительное финансирование от правительства США для поддержки разработки своей многоразовой системы запуска. Одной из возможностей для финансирования может стать участие SpaceX в конкурсе ВВС США по созданию систем запуска. В прошлом году ВВС профинансировал SpaceX для поддержки разработки Raptor. Первоначальный взнос составил $33,6 млн, а в прошлом месяце служба добавила еще $40,7 млн на дополнительные работы. Шотвелл сказала, что преимущества таких партнерских связей между государственным и частным секторами были продемонстрированы программой NASA по коммерческим орбитальным перевозкам (COTS), которая предоставила финансирование для развития коммерческих систем транспортировки. Для SpaceX это привело к созданию космического корабля Dragon и ракеты Falcon 9, которые она назвала «рабочими лошадками».

Возрастающая конкуренция и недостаточно большой спрос на космические запуски

05 ноября 2018 - Американские ВВС подвели промежуточные итоги национального тендера на создание нового поколения космических ракет-носителей и их компонентов в рамках программы Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV). Его победителями признаны сразу три частные компании — United Launch Alliance (ULA), Northrop Grumman и Blue Origin. Весь смысл проведенного тендера состоит в том, чтобы ликвидировать зависимость Пентагона от российских ракетных двигателей РД-180 и РД-181. Первые устанавливаются на ракеты Atlas V, а вторые - на Antares. Но самое любопытное в этой ситуации, что у США уже есть довольно конкурентоспособные многоразовые ракеты полностью американского производства. Но как раз все разработки SpaceX американские ВВС в ходе тендера игнорировали. «Эта молодая калифорнийская компания не нуждается в дополнительных средствах, поскольку ВВС уже получили от нее то, что хотели, в виде относительно дешевых ракет-носителей, — говорит помощник министра ВВС США Уильям Ропер. — Что же касается семейства ракет BFR, то для выведения военных космических аппаратов они не подходят». Американские военные твердо уверены, что в дальнейшем все орбитальные группировки будут строиться исключительно на основе малых космических аппаратов. «Мириады малых спутников более устойчивы к внешним воздействиям и отказам – их намного легче заменить или устранить», — говорит Ропер. Благодаря мощным государственным инвестициям уже к середине следующего десятилетия у одних только США будет как минимум девять новых космических ракет-носителей различных модификаций. И это не считая уже зарекомендовавших себя моделей вроде Falcon 9 и Delta IV. А значит, намерения ВВС США стимулировать честную конкуренцию вполне могут обернуться жесткой ценовой войной за военные заказы, а то и вовсе банкротством некоторых производителей.  https://stimul.online/articles/science-and-technology/slishkom-mnogo-raket/

18 октября 2018 - Американская компания Rocket Lab планирует в 2019 году отправить в космос столько же ракет, сколько SpaceX. Это ракеты более скромных размеров, чем у Маска, но цена запуска в разы дешевле — всего $5 млн. Rocket Lab планирует снизить стоимость за счет использования 3D-печати, а также легких и дешевых композитных материалов. Сейчас 17-метровая ракета Electron способна вывести на орбиту груз массой до 225 кг. В 2019 году стартап планирует 16 раз поднять аппараты на орбиту. Для сравнения — с января по октябрь 2018 года SpaceX провела 17 миссий, а всего намерена осуществить 24 запуска. За плечами Rocket Lab пока лишь два тестовых запуска. Первый состоялся в мае 2017, а второй в январе 2018 — тогда стартап впервые совершил орбитальную миссию, выведя на орбиту четыре спутника. В приоритете у Rocket Lab не конкретный запуск, а производство сотни ракет для сотни предстоящих миссий. В будущем стартап планирует арендовать площадки на нескольких космодромах по всему миру. https://hightech.plus/2018/10/18/konkurent-spacex-gotov-napechatat-na-3d...

05 июня 2018 - В 2018 году SpaceX рассчитывает совершить 28 запусков ракет, из них 10 уже состоялись. Однако в 2019 году число миссий сократится на 40%, так как по всему миру спрос на запуск крупных коммерческих спутников падает. Многие компании используют мини-спутники, для доставки которых достаточно миниатюрной ракеты. Компания рассчитывала, что клиентов заинтересует многоразовая ракета-тяжеловес Falcon Heavy, которая успешно совершила первый полет в марте. Но, как оказалось,в изменившихся условиях рынка клиенты не понимают ее преимуществ. Основные средства на воплощение амбициозных задач SpaceX планирует получить не от ракет, а от спутников. Согласно финансовым документам компании, главным источником прибыли в ближайшие годы станет сеть спутников для раздачи интернета Starlink, которая пока находится на ранней стадии разработки (подробнее). К 2025 году именно это предприятие ежегодно будет приносить SpaceX выручку в $30 млрд.

31 августа 2017 - У SpaceX Элона Маска появился китайский конкурент: новая китайская ракета-носитель на твердом топливе "Куайчжоу-11" . Транспортировка грузов при помощи новинки обойдется вдвое дешевле, чем в случае с ее предшественницей "Куайчжоу-1А": каждый килограмм полезного груза будет стоить $10 тыс. вместо $20 тыс. В сентябре прошлого года местные СМИ сообщили, что в городе Ухань (центральная провинция Хубэй) создадут коммерческую базу космической промышленности, которая специализируется на разработке ракет-носителей и спутников, коммерческих космических запусках и обработке данных с орбиты. Ожидается, что к 2020 году она будет выпускать до 50 ракет и 140 спутников в год.

14 января 2017 - Инфографика показывает, что существенную операционную прибыль SpaceX планирует получить только в 2020 году, в этом же году компания планирует начать получить выручку от спутникового интернета - от проекта, который существует пока только на бумаге. Такие прогнозы не обнадеживают. 

4 ноября 2018
User Image4teller(85)%
Попытки США избавиться от использования российских ракетных двигателей и стимулировать местное производство ракет-носителей неизбежно приведут к переизбытку предложения на рынке запусков уже к середине следующего десятилетия. Американские ВВС подвели промежуточные итоги национального тендера на создание нового поколения космических ракет-носителей и их компонентов в рамках программы Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV). Его победителями признаны сразу три частные компании — United Launch Alliance (ULA), Northrop Grumman и Blue Origin. Уже до конца нынешнего года каждая из них только на проведение опытно-конструкторских работ получит по 109 млн долларов. Всего же американские военные намерены выделить этой тройке на разработку и сертификацию своих ракет свыше 2,25 млрд долларов в течение шести лет. Как заявила министр ВВС США Хизер Уилсон, смысл проведенного тендера в том, чтобы ликвидировать зависимость Пентагона от российских ракетных двигателей РД-180 и РД-181. Напомним, первые устанавливаются и запускаются в составе ракет Atlas V, а вторые — в составе Antares. Но еще два года назад Конгресс США принял специальный законодательный акт, запрещающий использовать наши силовые установки для запуска американских военных спутников после 2022 года. А значит, в ближайшее время Пентагону потребуются другие двигатели и другие ракеты. Именно их-то и предстоит сделать победителям тендера. Весь смысл проведенного тендера состоит в том, чтобы ликвидировать зависимость Пентагона от российских ракетных двигателей РД-180 и РД-181. Первые устанавливаются на ракеты Atlas V, а вторые - на Antares Уже известно, что самый большой грант ВВС США выделят ULA. Это совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin на текущем этапе получит от военных 967 млн долларов. Эти средства пойдут на завершение разработки сразу двух модификаций новой многоразовой тяжелой ракеты Vulcan, которая сможет выводить на геопереходную орбиту до 23 тонн полезной нагрузки. По словам гендиректора ULA Тори Бруно, новая ракета будет готова к 2020 году, а ее запуск обойдется государственным заказчикам примерно в 100 млн долларов (в простейшей конфигурации). Это примерно в полтора раза меньше, чем ВВС тратят сейчас на запуски на ракетах Atlas V. Такая разница объясняется тем, что Vulcan, в отличие от своей предшественницы, будет многоразовой. Правда, ULA не собирается возвращать на землю первую ступень Vulcan целиком, а ограничится лишь ее хвостовым отсеком с двигательной установкой, который можно будет использовать до десяти раз. Еще 791 млн долларов американские ВВС выделят Northrop Grumman на продолжение разработок двух моделей твердотопливных ракет-носителей OmegA — первый старт запланирован на 2021 год. Наконец, Blue Origin, частная компания основателя интернет-гиганта Amazon Джеффа Безоса, получит от военных ровно 500 млн долларов на создание тяжелых ракет New Glenn и Heavy New Glenn, которые впервые отправятся в космос в 2021 году. Заметим, что эти многоразовые ракеты будут оснащены собственными двигателями Blue Origin BE-4, которые устанавливаются и на ракеты семейства Vulcan. magnifier.png У США уже есть довольно конкурентоспособные многоразовые ракеты полностью американского производства, в частности модели Falcon 9 и Falcon Heavy, созданные SpaceX Но самое любопытное в этой ситуации, что у США уже есть довольно конкурентоспособные многоразовые ракеты полностью американского производства. Это, в частности, модели Falcon 9 и Falcon Heavy, созданные SpaceX. Более того, эта же корпорация недавно начала проектирование еще одной сверхмощной многоразовой космической ракеты Big Falcon Rocket (BFR), предназначенной для запуска нескольких десятков тонн полезной нагрузки к орбите Марса или в дальний космос. Но как раз все разработки SpaceX американские ВВС в ходе тендера игнорировали. «Эта молодая калифорнийская компания не нуждается в дополнительных средствах, поскольку ВВС уже получили от нее то, что хотели, в виде относительно дешевых ракет-носителей. Мы уже подписали пять контрактов на запуски на Falcon 9 и еще два — на Falcon Heavy, — говорит помощник министра ВВС США Уильям Ропер. — Что же касается семейства ракет BFR, то для выведения военных космических аппаратов они не подходят». Такая позиция объясняется довольно просто. Американские военные твердо уверены, что в дальнейшем все орбитальные группировки будут строиться исключительно на основе малых космических аппаратов. Причем их суммарные функциональные возможности будут выше, чем у всех существующих орбитальных группировок Пентагона, состоящих из крупных спутников последнего поколения, которые находятся на орбите сейчас. «Более того, мириады малых спутников более устойчивы к внешним воздействиям и отказам – их намного легче заменить или устранить», — говорит Ропер. Американские военные уверены, что в будущем все орбитальные группировки будут строиться исключительно на основе малых космических аппаратов. Причем их суммарные функциональные возможности будут выше, чем у всех существующих орбитальных группировок Пентагона Впрочем, полностью прекратить инвестиции в новые разработки SpaceX американские ВВС все-таки не решились. Напомним, эта компания уже потратила порядка 133 млн долларов на создание нового метанового ракетного двигателя Raptor, и половину этих денег выделили как раз военно-воздушные силы США. Эти двигатели, как ожидается, будут готовы к 2022 году и установлены на ракету BFR (31 агрегат на первой ступени ракеты и еще семь — на второй). Но, как считают эксперты, до завершения всех работ по Raptor компании SpaceX потребуется еще как минимум 70 млн долларов. И нет сомнений, что ВВС продолжат финансировать этот проект на паритетных началах вместе с самой компанией. Более того, Ульям Ропер прямо заявил, что SpaceX ничто не мешает принять участие во втором этапе тендера и оказаться в числе финалистов, которые, собственно, и получат все заказы ВВС на запуски космических аппаратов в обозримом будущем. «Из трех победителей нынешней фазы конкурса в итоге останутся только два. Именно они в 2020 году получат еще один дополнительный раунд финансирования и после завершения всех работ вместе со SpaceX смогут претендовать на долю в бизнесе по выведению на орбиту военных аппаратов», — уверен Ропер. Намерения ВВС США стимулировать честную конкуренцию вполне могут обернуться жесткой ценовой войной за военные заказы, а то и вовсе банкротством некоторых производителей При этом помощник министра ясно дал понять, что помимо поддержки собственной индустриальной базы стратегической целью ВВС США является создание как минимум трех мощных компаний — провайдеров пусковых услуг. «Каждая из них должна стать финансово самостоятельной и честно конкурировать как на федеральном рынке космических запусков, так и на коммерческом», — считают американские военные. Но у такой политики есть и обратная сторона. Не секрет, что благодаря мощным государственным инвестициям уже к середине следующего десятилетия у одних только США будет как минимум девять новых космических ракет-носителей различных модификаций. И это не считая уже зарекомендовавших себя моделей вроде Falcon 9 и Delta IV. А значит, намерения ВВС США стимулировать честную конкуренцию вполне могут обернуться жесткой ценовой войной за военные заказы, а то и вовсе банкротством некоторых производителей.
Существующие похожие прогнозы
Не позднее
1 января 2019
прогноз сбудется
Экономика
Инвестиционная программа составит 1 миллиард долларов
Примерно
13 ноября 2022
прогноз сбудется
Экономика
В компании впервые признали возможность реорганизации. О таких перспективах говорится в проспекте к новому выпуску еврооблигаций
(+7)
(+1)
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Экономика
Эксперты полагают, что в России к 2019 году к промышленному интернету будет подключено 1,3 миллиона единиц оборудования в машиностроении, 0,6 миллиона — в процессном производстве
(+1)
(+1)
Примерно
28 марта 2019
прогноз сбудется
Экономика
ЛУКОЙЛ, владеющий 2544 автозаправками в России (это 21% от общего числа АЗС в России), изучает возможность продажи ​порядка 700 АЗС в центральной части РФ...
(+4)
(+7)
Не позднее
9 декабря 2019
прогноз сбудется
Экономика
Зависимость моногородов от работы градообразующих предприятий снизится при создании 230 тыс. новых, не связанных с такими предприятиями, рабочих мест
(+5)
(+3)
Примерно
6 декабря 2022
прогноз сбудется
Экономика
Появятся удобные для расчетов и надежные крипто-доллары, Евро, юани, рубли и т.д. Распределенная сеть будет составлена на базе банков. Эти валюты станут сильным конкурентом биткоина...
(+4)
(+7)
Примерно
31 декабря 2022
прогноз сбудется
Экономика
Наиболее логичный с точки зрения развития инфраструктуры маршрут для «Турецкого потока» — Болгария, Сербия, Венгрия — получил одобрение на политическом уровне
(+4)
(+1)
Не позднее
15 октября 2022
прогноз сбудется
Экономика
Площадь виноградников в России через пять лет будет составлять до 200 тысяч гектаров, что примерно вдвое превысит нынешнюю, заявил на Всероссийском саммите виноделов глава Минсельхоза
Примерно
7 апреля 2019
прогноз сбудется
Экономика
Это поможет ведомству сократить расходы. 30 марта компания SpaceX впервые повторно использовала ступени ракеты Falcon-9, а также смогла осуществить ее успешную посадку
(+1)
(+4)
Примерно
7 марта 2019
прогноз сбудется
Экономика
«Вконтакте» готовит запуск собственной платежной системы VK Pay на базе существующей системы денежных переводов, говорится в презентации «ВКонтакте» для потенциальных партнеров
(+3)
(+2)

Политика:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Технологии:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Экономика:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Общество:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Медицина:        2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

 

С помощью поиска можно найти прогнозы по любым темам