1 000
Не позднее
23 января 2024
прогноз сбудется
Общество

К 2024 году показатель смертности в результате ДТП в России упадет ниже 4 человек на 100 тысяч проживающих

Такие цели ставит утвержденная правительством РФ стратегия безопасности дорожного движения. Сейчас этот показатель составляет 13 человек на 100 тысяч, в Германии – 3,7

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

17 ноября 2019 - К высокой смертности на российских дорогах приводят изъяны в образовании водителей и пешеходов, езда за рулем в пьяном виде, использование водителями телефонов и недостатки в правовом преследовании нарушителей, заявил президент Международной автомобильной федерации (FIA), спецпосланник генсека ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт. В воскресенье проходит Всемирный день памяти жертв ДТП. По информации ВОЗ, ежегодно в мире в ДТП гибнут 1,35 миллиона человек. По данным ГИБДД, только в 2018 году на дорогах России произошло более 168 тысяч аварий. В них погибли более 18 тысяч человек, еще почти 215 тысяч пострадали. Одной из основных причин высокой смертности на российских дорогах спецпосланник считает недостаточное образование. "Необходимо начинать уже в школе. Молодые люди легче впитывают эту информацию и могут передавать ее даже своим родителям", - указал Тодт. https://ria.ru/20191117/1561031495.html

30 апреля 2019За прошлый год в России произошло 151 тыс. ДТП, при которых погибли около 16,4 тыс. человек. Еще около 193 тыс. человек получили травмы различной степени тяжести. По данным ГИБДД, показатель смертности в ДТП стал меньше на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. https://vz.ru/society/2019/4/30/975672.html

7 августа 2018 - В следующем году смертность в дорожно-транспортных происшествиях, по расчётам Минтранса, должна сократиться на 10%. Реализовать свой план ведомство намеревается в рамках стратегии безопасности дорожного движения, которая была одобрена председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым в январе 2018 года. На тот момент показатель социального риска, то есть количество погибших в ДТП на 100 тыс. населения, составлял 13,8. По расчётам Минпромторга, в 2019 году показатель сократится до 11,7. При этом уже в 2024-ом он должен снизиться всего до 4, что более чем в три раза меньше нынешнего уровня. А в 2030-ом предполагается достичь «нулевого уровня смертности».  https://auto.rambler.ru/roadaccidents/40507024-smertnost-na-dorogah-rf-v...

22 января 2018 - Дмитрий Медведев подписал новую Стратегию безопасности дорожного движения на 2018-2024 годы. Пешеходам чиновники обещают создать такие условия, что даже если очень хочется перейти дорогу в неположенном месте, - не получится. При этом авторы стратегии признают, что до европейских стандартов безопасности нам пока как до Луны. Так, за 2016 год на российских дорогах погибло 20308 человек. А в странах Евросоюза – 25500. Вроде бы больше, да вот только население нашей страны - 146,8 миллиона человек. А в Еврозоне живут 510 миллионов. Еще одна печаль отечественных дорожников – так называемый показатель социального риска. На момент 2016 года у нас он составлял 13,8 погибших на 100 тысяч населения. В то время как в Европе всего 5 человек на те же сто тысяч. Первое, чего стоит ожидать водителям уже в этом году – это снижение предельно допустимой скорости, - полагает эксперт. Далее, скорее всего, будут меняться требования к пешеходным переходам. Дорожные полицейские и специалисты по безопасности начнут анализировать каждый «народный» переход – те места, где люди регулярно перебегают дорогу не по правилам. Если окажется, что народу просто так удобнее, в таких местах начнут появляться «зебры», светофоры или надземные пешеходные переходы. Однако не все автоэксперты восприняли планы Кабмина как благо для водителей. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: "Я думаю, что увеличат штрафы в несколько раз, снизят разрешенный скоростной режим в городе до 50, а в центре до 30 км/ч, поставят 100 тысяч камер и будут за малейшее превышение карать минимальным штрафом тысяч в 5 рублей. Ну и балльная система, куда без неё. Ну и еще закрутят гайки для водителей-новичков".  https://www.mk.ru/social/2018/01/22/pravitelstvo-utverdilo-strategiyu-nu...

27 декабря 2018 - Министр транспорта Евгений Дитрих: Не менее половины региональных дорог к 2024 году должно быть приведено в нормативное состояние. В рамках приоритетного проекта уже устранено 2,5 тысячи точек аварийности. С МЧС и минздравом обсуждается вопрос применения санитарной авиации для реагирования на критические ситуации на автодорогах в рамках нацпроекта, сказал министр. Серьезной опасностью на дороге являются перегруженные грузовики. Как оказалось, весовые нормы нарушают одни и те же автомобили . Доходит до того, что выезжают с весом общей массой 95 тонн. И такие автомобили парализуют движение, когда лезут на гору, а другие автомобилисты не могут обогнать такой тяжеловес. На узкой дороге это производит лобовые столкновения. https://rg.ru/2018/12/27/mintrans-podderzhal-snizhenie-neshtrafuemogo-po...

14 декабря 2018 - Как стало известно “Ъ”, правительство поручило МВД и Минтрансу до 1 марта 2019  года «подготовить предложения» по усилению санкций за ряд нарушений ПДД. Самым резонансным станет, скорее всего, возвращение штрафа за превышение скоростного лимита на 10 км/ч. Прорабатывается также вопрос об ужесточении наказаний за езду с нечитаемыми номерами, нарушение правил остановки и стоянки. Напомним, с 1 марта 2013 года превышение лимита менее чем на 20 км/ч ненаказуемо. В 2014 году МВД подготовило законопроект об отмене этого порога, документ был направлен в правительство, но до Госдумы не дошел. В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения, после чего и появилось поручение Максима Акимова. Возвращение штрафа только в столице может обернуться 50 млн дополнительных штрафов ежегодно — вдвое больше, чем за все нарушения ПДД. Еще одно поручение касается фиксации отсутствия полиса ОСАГО с помощью камер. https://www.kommersant.ru/doc/3828985

11 декабря 2018 - Присутствие на дорогах транспорта, не прошедшего техосмотр, — серьёзный фактор роста количества ДТП. Если в 2016 году в России по вине неисправных автомобилей произошло 5394 аварии, то в прошлом — уже 6455. Для противодействие практике массового оформления диагностических карт без реального проведения ТО планируется ввести обязательную фото- и видеофиксацию процедуры техосмотра, а в дальнейшем - подключить дорожные камеры к соответствующей базе и штрафовать с их помощью за отсутствие техосмотра и ОСАГО. Подробнее в прогнозе: Будет введена обязательная фото- и видеофиксация процедуры техосмотра

22 января 2018 - В понедельник премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами сообщил, что утвердил стратегию безопасности дорожного движения в России на ближайшие семь лет. Стратегией предусматривается, что к 2024 году показатель этот не должен превышать 4 человек на 100 тысяч проживающих. Достигнуть данных показателей можно будет благодаря внедрению высоких современных стандартов. В данный момент показатель смертности на дорогах в России составляет 13 человек на 100 тысяч населения, что существенно выше, чем в европейских странах: например, в Дании этот показатель составляет 2,7 человека, а в Германии – 3,7. Статистика МВД за 2017 год по ситуации на дорогах: всего было зафиксировано 168 684 ДТП, что почти на 3% меньше, чем в 2016 году; почти 19 тысяч погибших, что на 6,5% меньше, чем в 2016 году; 214,4 тысячи раненых — это на 3% меньше по сравнению с предыдущим годом. В правительстве продолжает работать комиссия по безопасности дорожного движения, за последнее время были приняты меры по повышению безопасности перевозок несовершеннолетних, реализованы ограничения для начинающих водителей (установка знака "молодой водитель"), введен запрет для буксировки и перевозки пассажиров на мотоцикле, вводится обязательность использования водителем светоотражающей одежды при вынужденной остановке в темное время суток или при ограничении видимости.

17 ноября 2019
User ImageГеннадий Орловский(85)%
17 ноября 2019 - К высокой смертности на российских дорогах приводят изъяны в образовании водителей и пешеходов, езда за рулем в пьяном виде, использование водителями телефонов и недостатки в правовом преследовании нарушителей, заявил президент Международной автомобильной федерации (FIA), спецпосланник генсека ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт. В воскресенье проходит Всемирный день памяти жертв ДТП. По информации ВОЗ, ежегодно в мире в ДТП гибнут 1,35 миллиона человек. По данным ГИБДД, только в 2018 году на дорогах России произошло более 168 тысяч аварий. В них погибли более 18 тысяч человек, еще почти 215 тысяч пострадали. Одной из основных причин высокой смертности на российских дорогах спецпосланник считает недостаточное образование. "Необходимо начинать уже в школе. Молодые люди легче впитывают эту информацию и могут передавать ее даже своим родителям", - указал Тодт.
14 декабря 2018
User Image4teller(88)%
Как стало известно “Ъ”, правительство поручило МВД и Минтрансу «подготовить предложения» по усилению санкций за ряд нарушений ПДД. Самым резонансным станет, скорее всего, возвращение штрафа за превышение скоростного лимита на 10 км/ч. Прорабатывается также вопрос об ужесточении наказаний за езду с нечитаемыми номерами, нарушение правил остановки и стоянки. “Ъ” удалось ознакомиться с текстом поручений по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Максим Акимов. До 1 марта 2019 года МВД и Минтранс должны «представить предложения» по изменению КоАП в части введения штрафа за превышение скорости на 10–20 км/ч. Напомним, с 1 марта 2013 года превышение лимита менее чем на 20 км/ч ненаказуемо. В 2014 году МВД подготовило законопроект об отмене этого порога, документ был направлен в правительство, но до Госдумы не дошел. В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения, после чего и появилось поручение Максима Акимова. Это самое распространенное нарушение ПДД. Источник, знакомый с работой камер в Москве, говорит, что возвращение штрафа только в столице может обернуться 50 млн дополнительных штрафов ежегодно — вдвое больше, чем за все нарушения ПДД. Руководство ГИБДД на эту тему высказывается осторожно: начальник ведомства Михаил Черников назвал «неправильной» существующую практику, когда водители выбирают скорость по принципу «знак + 20 км/ч». Однако, заметил чиновник, менять норму можно только после «ревизии улично-дорожной сети»: «Надо понять, насколько на той или иной улице ограничение скорости выверено». «Скоростной порог разумно уменьшить в городах, особенно с учетом безопасности возле учебных заведений,— говорит президент экспертного центра "Движение без опасности" Наталья Агре.— А вот за городом, наоборот, можно подумать об увеличении скоростного режима». «Там, где власти хотели добиться скорости потока в 60 км/ч, давно уже стоят знаки "40", поэтому проблемы нет»,— отмечает юрист, эксперт по безопасности движения Катерина Соловьева. Статистики, подтверждающей рост аварийности из-за превышения скорости на 10–20 км/ч, пока не представлено, добавила она. Максим Акимов также поручил МВД, правительству Москвы до 1 февраля 2019 года «представить предложения» по усилению ответственности за превышение скорости, использование «подложных или нечитаемых» номеров, нарушение правил стоянки и остановки. Напомним, последний раз штрафы за ПДД были ужесточены в ноябре 2017 года — с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. руб., в частности, вырос штраф за отказ пропустить пешехода. Еще одно поручение касается фиксации отсутствия полиса ОСАГО с помощью камер. Тестовый запуск системы в Москве переносился уже несколько раз. В столице камера в сутки фиксирует до 40 тыс. машин — базы данных ГИБДД и Российского союза автостраховщиков (РСА) не выдержат такого количества обращений. По данным “Ъ”, после многочисленных совещаний была разработана такая схема: РСА формирует массив данных о действующих полисах и автовладельцах, ГИБДД «обогащает» их информацией о номерах их транспортных средств. Столичный Центр организации дорожного движения будет использовать базу для фильтрации нарушителей. Но нужный софт до сих не разработан, для этого, по данным “Ъ”, нужна доработка Федеральной информационной системы (ФИС) ГИБДД, которую курирует департамент информационных технологий МВД. Согласно поручению Максима Акимова, «интеграция информационных баз» должна произойти в январе 2019 года. «Государство вкладывает миллиарды в создание современных дорог, но власти устанавливают совершенно необоснованные скоростные ограничения,— говорит первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.— Все потому, что на камерах уже давно делают бизнес, прибыль ставится во главу угла. Сначала необходимо разобраться с подобными дорожными ловушками и только потом обсуждать вопрос сокращения порога с 20 до 10 км/ч. Иначе это выглядит как очередная попытка залезть гражданам в карман»
Существующие похожие прогнозы
Примерно
31 декабря 2020
прогноз сбудется
Общество
Правительство России одобрило законопроект о создании единого портала, на котором будут собраны сведения о каждом гражданине страны.
Примерно
1 апреля 2020
прогноз сбудется
Общество
Как сообщают в Департаменте, всех кондукторов перепрофилируют в контроллеров.
Примерно
29 марта 2021
прогноз сбудется
Общество
Актер и сценарист Сет Роген решил создать в Канаде компанию по выращиванию марихуаны. Об этом сообщает издание The Variety.
Не позднее
25 декабря 2019
прогноз сбудется
Общество
Процесс слияния должен завершиться к середине декабря
Примерно
31 декабря 2118
прогноз сбудется
Общество
Воды Мирового океана содержат 350 000 000 тонн пластиковых отходов, и каждый год это число увеличивается еще на несколько миллионов
Примерно
3 марта 2020
прогноз сбудется
Общество
В связи с ростом продолжительности жизни необходимо увеличить возраст выхода на пенсию до 69 лет и 4 месяцев
Примерно
13 июля 2023
прогноз сбудется
Общество
В Украине планируют существенно изменить правила обучения в университетах. Нововведения коснутся как качества изучения английского языка, так и стоимости самого образования.
Примерно
1 января 2023
прогноз сбудется
Общество
Московское метро вырастет вдвое к 2023 году, написал Сергей Собянин в своем блоге.
Примерно
1 января 2020
прогноз сбудется
Общество
Министерство транспорта России предложило изменения согласно которым при подготовке водителей будут выделены категории «любителей» и «профессионалов»

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы