Инфо ГИБДД изменит теоретический экзамен на права

Сводная информация по прогнозу: 

29 мая 2019 Основным нововведением станет объединение двух экзаменов в один непрерывный. Зачем нужны эти изменения и как всё будет выглядеть на практике, разъяснил в эфире радио «Милицейская волна» з­амначальника Госавтоинспекции МВД России Николай Шеюхин: "Предполагается изменение самой формы экзамена в город­ских условиях. Вместо применяемого в настоящее время маршрута будет предусмотрен перечень улиц и дорог, в пределах которых будет проводиться практический экзамен. Таким образом, экзаменуемый не сможет заранее изучить маршрут. Сейчас в теоретической части экзамена кандидаты в водители, зазубрив ответы, спокойно сдают теоретический экзамен, видя на экране знакомую картинку. Мы проанализировали международный опыт и предполагаем изменить экзаменационные билеты таким образом, чтобы исключить простое заучивание ответов и переориентировать автошколы и подходы в обучении на знание конкретных требований и Правил дорожного движения. Систему выдачи и подачи билетов экзаменуемым постараемся сделать такой, чтобы это исключало заучивание. Кандидаты в водители не будут знать, какой билет получат. Будет меняться картинка, переформулированы вопросы, одна и та же ситуация может быть подана вопросами с разных сторон. Мы с профессиональным сообщест­вом обязательно учтём мнения экспертов и эту составляющую переработаем. http://www.aif.ru/auto/gibdd/kak_izmenyatsya_ekzameny_dlya_voditeley

20 апреля 2019 - Госавтоинспекция в конце 2019 года планирует увеличить количество вопросов в теоретической части экзамена на водительские права. Об этом сообщил замначальника отдела организации регистрационной и экзаменационной деятельности ГИБДД Николай Гиляков. Как отмечается, порядок оценки результатов экзамена также планируется изменить. Каждому вопросу будет присвоено определенное количество баллов в зависимости от важности. «Предположительно, в билете будет большее количество задач — например, 50, а количество баллов в них — 75, экзамен будет считаться сданным при количестве баллов, например, 65», — отметил Гиляков. Он добавил, что в случае неправильного ответа на некоторые вопросы экзамен может быть прекращен, но таких задач будет мало. «В лучшем случае количество задач увеличим в конце года, а изменение порядка — только после изменения правил проведения экзаменов... то есть в 2020 году», — уточнил Гиляков.  https://www.gazeta.ru/auto/news/2019/04/20/n_12887239.shtml

19 апреля 2019 - Госавтоинспекция планирует лишить права на ошибку людей, сдающих теоретический экзамен на водительские права. Неверные ответы планируют разделять по степени вероятных рисков в случае принятия такого решения в реальной ситуации. Об этом 19 апреля рассказали в пресс-службе МВД РФ. «К примеру, в случае указания кандидатом в водители неверного ответа в условной ситуации, где принятие неверного решения спровоцирует дорожно­-транспортное происшествие, экзамен будет завершен. Также рассматривается вопрос изменения действующей системы выставления оценки по результатам теоретического экзамена», — приводит сообщение «РИА Новости». Ранее стало известно, что ГИБДД занимается проработкой изменений в экзамен по теории. Уже к 2020 году могут расширить число экзаменационных задач и систематизировать их по принадлежности к определенной категории транспортных средств. В ведомстве отметили, что изменения введут в рамках финансирования МВД и дополнительных средств на реализацию нововведений не потребуется. https://iz.ru/869721/2019-04-19/gibdd-planiruet-otmenit-pravo-na-oshibku...

06 апреля 2019 - ГИБДД готовит нововведения в теоретическом экзамене на водительские права. Билеты будут зависеть от категории, которую хочет получить человек. Планируется расширить общее количество вопросов в экзамене. Отмечается, что ГИБДД также рассматривает зарубежный опыт применения балльной системы (чем опаснее ошибка, тем больше штрафных баллов начислят на экзамене). Готовится новая редакция регламента по приему экзаменов. "Прорабатывается вопрос увеличения числа экзаменационных задач и их систематизация в зависимости от категории транспортного средства", – передает газета "Коммерсант" со ссылкой на МВД. Сейчас в экзамене на водительское удостоверение 800 вопросов разделено на 40 билетов. Билеты поделены на два комплекта – для легковых категорий и грузовых, но кардинальных отличий между ними немного. В рамках нового регламента человеку, который хочет получить категорию А, будут предложены задачи по проверке знаний управления мотоциклом. По действующим правилам на экзамене по "теории" можно сделать максимум две ошибки, за каждый промах нужно ответить еще на пять вопросов. В МВД уточнили, что проект нового регламента будет опубликован на сайте regulation.gov.ru, но сначала нужно принять постановление правительства по объединению "площадки" и "города" в единый экзамен. https://www.m24.ru/news/transport/05042019/71893