Илон Маск в условиях роста конкуренции продаст или закроет Tesla Motors


1 000
Не позднее
23 августа 2025
прогноз сбудется
О своих планах по выпуску электромобилей заявили практически все крупнейшие производители автомобилей, имеющие практически неограниченные ресурсы по сравнению с Тесла.
+ 1 обоснований
(+6)
(+2)

Сводная информация по прогнозу Редактировать сводную информацию

Будет ли продана либо закрыта компания Маска Tesla Motors? Хроника событий, аргументы в пользу и против прогноза.

16 июля 2018 - По прогнозу PA Consulting Group, к 2021 году Tesla не просто уступит первенство в рейтинге производителей электрокаров немецкому концерну Daimler, а опустится на седьмое место в мире по объемам выпуска электромобилей. В отчете говорится, что немецкие концерны активно наращивают производство электромобилей и к следующему десятилетию выйдут на ведущие роли. У Daimler, BMW и Volkswagen уже большие планы на рынок электромобилей, но до сих пор их список электрических моделей, доступных для покупки мал. В том числе этим объясняются лидирующие позиции Tesla. Но каждая из этих компаний уже анонсировала электрический модельный ряд и скоро модели начнут сходить с конвейера. Эксперты обещают, что компанию Илона Маска обгонят все сегодняшние крупные автопроизводители, в том числе Renault/Nissan/Mitsubishi, Toyota, Volvo.   https://zen.yandex.ru/media/id/5adc6929dd2484852d6d76fa/tesla-nedolgo-os...

19 июня 2018 - Электрический кроссовер Nio ES8 (ранее известный как NextEV). встал на конвейер и вот-вот поступит к дилерам в КНР. Пока что темп производства низкий — всего пять машин в час. К концу сентября, когда темп выпуска достигнет 20 экземпляров в час, должно быть сделано 10 тысяч электромобилей. Цены на Nio ES8, конечно, не бросовые: от 70 до 85 тысяч долларов в зависимости от оснащения. Но Tesla Model X в Китае еще дороже (минимум 120 тысяч долларов), так что предложение выгодное. Впоследствии компания Nio намерена тратить на разработку новых моделей не менее одного миллиарда долларов в год. Напомним, технические характеристики: два электромотора (на передней и задней осях) в сумме выдают 653 л.с. и 840 Нм, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,4 с. Тяговая батарея энергоемкостью 70 кВт∙ч позволяет проехать на одной зарядке 355 км по циклу NEDC, а при постоянной скорости 60 км/ч пробег достигает 500 км. Но вдобавок есть возможность быстрой замены опустошенного аккумулятора полностью заряженным. Также заявлен автопилот.

21 апреля 2018 - Немецкий бренд Audi в марте 2018 года в рамках Женевского автосалона показал прототип новой модели, но в полностью закамуфлированном образе. Сейчас стало известно, что автомобиль получит запас хода около 400 км согласно новому единому циклу измерений WLTP, который должен заменить NEDC в Европе, FTP-75 в США и JC08 в Японии. Эксперты отмечают, что новая версия Hyundai Kona (для сравнения) с аккумуляторами емкостью в 64 кВт*часов способна преодолевать около 470 км по аналогичному стандарту WLTP. При том, Tesla Model X, согласно стандарту NEDC способен преодолевать около 542 км пути, имея аккумуляторные батареи на 100 кВт*часов. Впервые компания решилась раскрыть технические характеристики, сообщив не только предположительный запас хода, но и то, что Audi e-Tron будет оснащаться аккумуляторной батареей на 95 кВт-часов. Кроссовер будет оснащен современной системой быстрой зарядки, способной полностью зарядить аккумулятор за 30 минут, а также получит возможность заряжаться на 150 киловаттных заправках. Стоит отметить, что сейчас практически не получится реализовать весь потенциал зарядки автомобиля в силу практического отсутствия развитой сети подобных заправок. Однако в компании считают, что уже к 2020 году появится около 400 зарядных станций на 150 кВт*часов на главных магистралях Европы, причем каждая из них будет установлена на расстоянии 120 километров друг от друга. Презентация внедорожника Audi e-Tron с полностью электрической силовой установкой пройдет уже летом в Брюсселе, а стоимость составит около 80 000 евро. https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/321777/

03 апреля 2018 - Акции компании Tesla по итогам торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже в понедельник потеряли 5,1 процента, снизившись до 252 доллара за штуку. Потери происходят на фоне череды негативных для компании событий. Так, 23 марта Tesla Model X, двигаясь в режиме автопилота, попала в ДТП, в результате чего автомобиль сгорел, а водитель скончался от полученных травм. День спустя компания объявила об отзыве 123 тысяч седанов модели S из-за проблем с гидроусилителем руля  https://ria.ru/economy/20180403/1517793933.html

01 апреля 2018 - Глава Tesla Илон Маск в шутку заявил, что компания «целиком и полностью обанкротилась», несмотря на «напряжённые попытки заработать денег на продаже пасхальных яиц». Соответствующие сообщения предприниматель написал в Twitter. https://russian.rt.com/world/news/498949-mask-tesla-bankrotstvo

29 марта 2018 - Международное агентство Moody’s понизило рейтинг Tesla, и акции компании обвалились. Серийное производство электрокара Model 3 сорвано, хотя глава корпорации Илон Маск обещал выправить ситуацию в первом квартале 2018 года. По оценкам инвестфонда Vilas Capital Management, в ближайшие полтора года Tesla потребуется около восьми миллиардов долларов для финансирования операционных убытков, капитальных затрат, уплаты долгов и пополнения оборотного капитала. Но денег практически не осталось. С учетом срыва поставок Model 3, cнижения спроса на Model S и Model X, а также перспектив дальнейшего падения кредитного рейтинга привлечь финансирование вряд ли удастся. Аналитики считают, что Маск довел компанию до точки невозврата. Как отмечают в Vilas, там уже разослали всем своим клиентам предупреждение о том, что Tesla, "вне всякого сомнения, находится на грани банкротства". По прогнозу управляющих инвестициями менеджеров, деньги у Tesla закончатся через три месяца.   https://ria.ru/economy/20180329/1517483279.html

08 февраля 2018 - Компания Tesla по итогам четвертого квартала 2017 года зафиксировала убытки в размере $675 млн. В третьем квартале 2017 года убытки компании составили $619 млн, а в четвертом квартале 2016 года - $121 млн. При этом аналитики полагали, что компания отчитается о еще более крупных потерях. Tesla начала сборку своих новых электромобилей Model 3 в июле 2017 года, однако столкнулась с трудностями в наращивании производства. http://tass.ru/ekonomika/4939429

18 декабря 2017 - Основатель российского «Тесла-клуба» Андрей Врацкий в интервью Forbes: По нашей статистике, порядка 20-25% всех «Тесл» уже прошли через серьезный ремонт. В деньгах разброс достаточно широкий, от нескольких сотен тысяч рублей на замену блока контакторов до миллиона и выше при замене мотора или батареи. Уверен, что такая статистика и по миру, косвенные данные, включая мое личное общение с американскими и европейскими сервисменами, говорят о примерно такой же статистике поломок и в других странах. Если ничего не изменится, после выхода массовой Tesla 3 они рискуют просто захлебнуться в ремонтных зонах. С таким качеством сборки вопрос лишь в том, когда Tesla Motors разорится на ремонте.

13 декабря 2017 - Компания Tesla Motors получила более тысячи предварительных заказов на электрический грузовик Semi, представленный в конце ноября. Об этом говорится в Instagram фирмы Elemental Landscapes, оформившей заявку под номером 1230 на фуру, выпуск которой начнется только в 2019 году. Один из самых крупных заказов на Tesla Semi поступил от компании PepsiCo, которая собирается использовать их для транспортировки своей продукции между производством, ритейлерами и точками продажи в радиусе 800 километров (таков на данный момент максимальный пробег электрогрузовика на одной полной зарязке аккумуляторов). 

01 декабря 2017 - Почти все выпускающиеся электромобили Tesla имеют дефекты, сообщает Reuters. По данным издания, заводская проверка качества собранных электромобилей выявляет дефекты в 90% готовой продукции компании. Проблемы с электромобилями варьируются от мелких царапин на кузове и отсутствующих деталей до серьёзных поврежений кузовных панелей и некорректной работы бортовых систем. Как отмечают в Reuters, именно на устранение недостатков выпущенных автомобилей уходит основная часть средств Tesla. В Tesla информацию об объёмах дефектной продукции не прокомментировали, но отметили, что их электромобили проходят более чем через 500 проверок и испытаний, прежде чем попадают к покупателям.

04 ноября 2017 - Республиканская партия США предложила отменить льготу в $7,5 тыс. на покупку электромобилей, сообщает Reuters. В настоящее время каждая автомобильная марка, выпускающая электромобили и гибриды, на первые 200 тыс. проданных машин может получить налоговый вычет $7,5 тыс. и сделать на такую же сумму скидку для покупателя. Республиканцы считают, что покупатели электромобилей более богаты, чем средний американец, поэтому могут обойтись без дополнительных льгот со стороны государства. Автопроизводители выступили против отмены финансовой поддержки и выразили опасение, что отказ от скидок приведёт к серьёзному падению продаж экологически чистых транспортных средств.

04 ноября 2017 - Наблюдатели указывают на то, что ахиллесовой пятой Tesla всегда была способность выводить свои автомобили на рынок так же эффективно, как это делают традиционные автоконцерны вроде Toyota и General Motors, имеющие за плечами опыт многих десятилетий. В июне всего за несколько дней Tesla потеряла 10 миллиардов долларов рыночной стоимости на заявлении Volvo о том, что с 2019 года она начнет производить автомобили только с электрическим или гибридным двигателем.    https://ria.ru/economy/20171104/1508185148.html

03 ноября 2017 - Создатель и владелец американской компании-производителя электромобилей Илон Маск потерял 4% своего состояния, что составляет $800 млн, на падении котировок Tesla, пишет журнал Forbes. Эксперты издания сообщают, что Маск лишился 4% состояния, в денежном выражении сумма составила $800 млн.Всего состояние миллиардера оценивается в $19,1 млрд. Накануне, напомним, вышла финансовая отчетность производителя электромобилей за третий квартал. В период с июля по сентябрь текущего года Tesla потеряла $671 млн, что стало рекордным убытком за всю историю существования этого актива Маска. Накануне, 2 ноября, акции Tesla снижались на 7% на фоне отчетности компании.

16 октября 2017 - Американский автопроизводитель Tesla уволил несколько сотен сотрудников, в том числе инженеров и менеджеров, сообщает Mercury News. В Tesla утверждают, что провели оптимизацию персонала после ежегодного аудита. По информации издания, работы лишились от 400 до 700 сотрудников из 33 тысяч человек.

4 мая 2017 - Выручка американского автопроизводителя Tesla за I квартал 2017 года увеличилась в два раза — до рекордных $2,69 млрд по сравнению с $1,14 млрд в I квартале 2016 года, сообщается в отчетности компании. Производство автомобилей в I квартале увеличилось на 64% по сравнению с прошлым годом. Всего в I квартале было поставлено 25,051 тыс. автомобилей, что также является рекордом для компании. Выручка от деятельности по размещению зарядных станций электромобилей и производству энергии в I квартале 2017 года выросла на 841% — до $213,94 млн против $22,7 млн в аналогичном периоде прошлого года.

12 апреля 2017 - Рыночная капитализация производителя электромобилей Tesla превысила $51 млрд, что позволило ей обойти General Motors и стать самым крупным по капитализации автопроизводителем в США. В сообщении Bloomberg отмечается, что GM в 2017 году рассчитывает получить прибыль более чем в $9 млрд, а ожидаемую прибыль Ford аналитики оценивают в $6,3 млрд. Tesla за тот же год может понести убыток почти в $1 млрд, однако инвесторов это не пугает.

20 марта 2017 - Маск объявил о продаже новых Tesla Model 3 без стадии бета-тестирования. При этом, любые ошибки и неисправности уже отгруженных потребителю машин, стоят производителю в 100 раз дороже, чем выявленые на стадии бета-тестирования, что может привести к большим и неожиданным расходам в будущем.

16 января 2017 - "Начиная с четвертого квартала 2014 года Tesla предоставляет своим партнерам — лизинговым компаниям — беспрецедентные условия. Производитель гарантировал buyback (обратный выкуп) своих автомобилей по фиксированной стоимости, принимая на себя риск низкой остаточной стоимости Tesla с пробегом. Tesla Motors показывала поступления от продаж, не отражая (более чем серьезные) обязательства по обратному выкупу". "Tesla в 2016 году понесет убытки - более чем миллиард долларов наличных. И еще столько же — в 2017 году, что к началу 2018 года опустошит ее счет и сделает неизбежным поиск нового финансирования"...

О проекте "википедии будущего"

15 июля 2018
4teller(85)%
Эксперты PA Consulting Group сообщают, что Tesla еще недолго будет доминировать на рынке электромобилей. По их мнению, все крупные автопроизводители, особенно немецкие, уже дышат в спину компании. По прогнозу, к 2021 году Tesla не просто уступит первенство в рейтинге производителей электрокаров немецкому концерну Daimler, а опустится на седьмое место в мире по объемам выпуска электромобилей. В отчете говорится, что немецкие концерны активно наращивают производство электромобилей и к следующему десятилетию выйдут на ведущие роли. У Daimler, BMW и Volkswagen уже большие планы на рынок электромобилей, но до сих пор их список электрических моделей, доступных для покупки мал. В том числе этим объясняются лидирующие позиции Tesla. Но каждая из этих компаний уже анонсировала электрический модельный ряд и скоро модели начнут сходить с конвейера. Эксперты обещают, что компанию Илона Маска обгонят все сегодняшние крупные автопроизводители, в том числе Renault/Nissan/Mitsubishi, Toyota, Volvo. После этого Tesla опустится на седьмое место по объемам выпуска. В 2019 году компании Маска, по прогнозу, еще удастся сохранить лидерство. Но после этого традиционные автопроизводители начнут массово выводить свои собственные электромодели на рынок. При этом эксперты отмечают, что на их оценку также повлияли проблемы с выпуском Model 3, тот факт, что Маск затянул с выходом на обещанные объемы производства. По расчетам экспертов PA Consulting Group к 2021 году рейтинг ведущих производителей электрокаров будет выглядеть так: 1. Daimler 2. BMW 3. Renault/Nissan/Mitsubishi 4. Volkswagen 5. Volvo 6. Toyota 7. Tesla Однако не известно, учитывали ли эксперты последнюю крупную сделку Маска с властями Шанхая. Те после долгих переговоров все же разрешилиTesla строить завод на своей территории. Он получит название Gigafactory 3. Сообщается, что его рабочая мощность будет составлять полмиллиона электромобилей в год.
19 июня 2018
4teller(85)%
За последние пару лет в Китае образовалось множество стартапов, которым не дают покоя лавры Теслы. Однако за громкими дебютами концепт-каров пока обычно следуют серьезные финансовые проблемы (как у компании Faraday Future) или вовсе тишина. Приятное исключение из этого правила — фирма Nio, основанная в 2014 году еще под названием NextEV. Электрический кроссовер Nio ES8 все же встал на конвейер и вот-вот поступит к дилерам в КНР. Напомним, первый вариант модели ES8 дебютировал чуть больше года назад, а зимой была представлена финальная версия. Это пятиметровый кроссовер с алюминиевым кузовом, пневмоподвеской и богатым семиместным салоном, который примечателен не только большим экраном медиасистемы, но и забавным покемоном NOMI, который сидит на передней панели, распознает голосовые команды и обладает «искусственным интеллектом» для развлечения пассажиров в пути. Два электромотора (на передней и задней осях) в сумме выдают 653 л.с. и 840 Нм, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,4 с. Тяговая батарея энергоемкостью 70 кВт∙ч позволяет проехать на одной зарядке 355 км по циклу NEDC, а при постоянной скорости 60 км/ч пробег достигает 500 км. Но вдобавок есть возможность быстрой замены опустошенного аккумулятора полностью заряженным. Также заявлен автопилот. Изначально старт продаж был запланирован на апрель этого года, но организация производства немного затянулась. Ведь своего отдельного завода у компании нет, а для выпуска электромобилей создано СП с фирмой JAC: на ее родине в городе Хэфэй построен совместный завод мощностью до 100 тысяч машин в год. Немало сложностей возникло с линией производства алюминиевых кузовов. Кстати, сырье для них поставляет та же металлургическая компания Novelis, что обслуживает фирмы Audi и Jaguar Land Rover. Пока что темп производства низкий — всего пять машин в час. До конца июня компания намерена сделать лишь 550 товарных кроссоверов Nio ES8. Но план на июль — больше тысячи машин, а к концу сентября, когда темп выпуска достигнет 20 экземпляров в час, должно быть сделано 10 тысяч электромобилей. Прием заявок на машины открыли еще зимой, заказчики могут отслеживать статус своего автомобиля через специальное приложение для смартфона. Цены на Nio ES8, конечно, не бросовые: от 70 до 85 тысяч долларов в зависимости от оснащения! Но Tesla Model X в Китае еще дороже (минимум 120 тысяч долларов), так что предложение выгодное. Впоследствии компания Nio намерена тратить на разработку новых моделей не менее одного миллиарда долларов в год, а ближайшая премьера не за горами: до конца года должен увидеть свет младший электрический кроссовер Nio ES6.
25 мая 2018
4teller(85)%
На Geektimes недавно публиковалась новость о том, что компания Tesla Inc представила версию электромобиля Tesla Model 3 с двумя электромоторами. Тогда сообщалось, что один мотор предназначен для усиления мощности электромобиля, другой позволяет покрывать большее расстояние на одном заряде аккумулятора. Стоимость такой версии машины составляет $78 000. И вот сегодня стало известно, что Маск выступил с новым заявлением, причем не одним. Первое заключается в том, что в ближайшее время заказчики базовой версии Model 3, которая была обещана им по цене в $35 000 не увидят свой заказ. Дело в том, что продавать эту модификацию для компании сейчас равнозначно потере денег. Поэтому они будут поставляться на рынок, но не сейчас, а позже. Маск объяснил это тем, что компании необходимо сейчас выйти на определенный уровень производства, и затем уже все будет так, как и должно быть. Сообщил он и примерные сроки решения проблемы с поставками базовой версии — от трех до шести месяцев. Терять деньги на поставках недорогого электромобиля компания сейчас не может, поскольку и так является убыточной. Своим заявлением Маск расстроил многих поклонников своего бренда, поскольку $35 000 — сумма, которую могут позволить себе представители нижнего среднего класса покупателей. Пускай и в рассрочку или кредит, но такой электромобиль они могут себе позволить. А вот машину за $49 000 возьмет уже не каждый, и «недорогой» ее назвать нельзя даже с натяжкой. Если подвести черту под сказанным выше, то никто из тех, кто забронировал базовую версию электромобиля за $35000 не получит его, скорее всего, в ближайшие полгода. Еще один неприятный момент в заявлении Маска — его подтверждение того, что проблема с тормозами электромобиля все же существует. Компания нашла значительные проблемы, которые не позволяют электромобилю (версии Model 3) выполнять экстренное торможение. Тормозной путь у проблемных электромобилей гораздо более длинный, чем должен быть. Тем не менее, проблема, насколько можно понять, не «железная», а программная. Маск надеется решить все при помощи апдейта программной платформы электромобиля. «Мы выпустим его в течение ближайших нескольких дней. В дальнейшем мы улучшим характеристики тормозной системой по сравнению с изначально заявленными. Tesla не остановится, пока Model 3 не станет тормозить лучше, чем любая другая модель электромобиля схожего класса от другого производителя», — заявил предприниматель. На самом деле, проблема, о которой говорит Маск, не является очень уж значительной — риску жизни пассажиров и водителя она не подвергает. Речь идет об отчете Consumer Reports. В нем тормозная система называлась не слишком качественной и не отвечающей заявлениям производителя. Илон Маск оправдывает это тем, что в руки тестеров попала ранняя версия электромобиля. Он говорит, что с тех пор, как представители Consumer Reports оценивали качества электромобиля, компания внедрила сотни больших и малых изменений, которые улучшили не только работу тормозной системы, но и снизили уровень шума в салоне, повысили надежность самого электрокара. И эти изменения и улучшения продолжают внедряться. По словам Consumer Reports, в первом тесте система экстренного торможения показала отличные результаты. Но после их не удалось повторить ни разу — даже после того, как электрокар простоял всю ночь, так что тормозные колодки «отдыхали» много часов подряд. Аналогичные результаты показал и другой экземпляр Tesla Model 3. По мнению Маска, все дело не в механике, а в том, что работу ПО нужно лучше откалибровать, и тогда все проблемы с колодками уйдут. Ранее сообщалось, что из Tesla уходят топ-менеджеры, причем «текучка кадров» довольно большая, что нехарактерно для руководства высшего звена. Некоторые инвесторы компании считают, что есть какая-то проблема, о которой компания просто не сообщает, но топ-менеджеры в курсе и поэтому покидают свои посты один за другим. Сам Маск не унывает и говорит, что в ближайшее время компания наберет новых сотрудников, которые будут отвечать за выпуск Model 3. В начале года в компании работало 37 543 сотрудника. Дополнительные сотрудники нужны для того, чтобы достичь поставленной компании цели по выпуску электромобилей — около 5000 в неделю.
Существующие похожие прогнозы
Примерно
12 марта 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
Почта Японии приступила к испытаниям на улицах в центре Токио беспилотных автомобилей. Микроавтобус Toyota до 16 марта будет отрабатывать движение по маршруту 2 км
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Исследователи из Венского Технологического университета недавно разработали самый сложноустроенный микропроцессор, изготовленный из двумерного материала
(+3)
(+3)
Примерно
18 октября 2044
прогноз сбудется
Техника и наука
Вода в лунной мантии могла появиться еще на ранних этапах формирования спутника, отметил геолог Университета Брауна Ральф Милликен
(+2)
(+3)
Не позднее
1 января 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
Здесь очень уместно сравнение с видеомагнитофонами: это были механически сложные устройства.. Как только появились DVD, где механики почти не было, ловкие китайцы почти сразу накупили...
(+7)
(+7)
Не позднее
28 декабря 2018
прогноз сбудется
Техника и наука
TSEC, производящая оборудование для солнечной энергетики, собирается инвестировать около 55 миллионов долларов в постройку автоматизированного производства
(+3)
(+3)
Не позднее
1 января 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Об этом «Известиям» рассказал замминистра экономического развития Олег Фомичев.
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
Благодаря совместной работе ученых из США и Франции, удалось создать структуру, очень похожую на человеческий синапс
(+3)
(+3)
Примерно
19 февраля 2045
прогноз сбудется
Техника и наука
При термоядерном синтезе, энергия реакции 1 тонны гелия-3 с 0,67 тоннами дейтерия равна сгоранию примерно 15 млн тонн нефти. На Луне запасы гелия-3 составляют около 500 тысяч тонн.
(+5)
(+5)
Примерно
18 декабря 2018
прогноз сбудется
Техника и наука
Поворотный механизм винтов позволит конвертоплану развивать высокую скорость и выполнять задачи в режиме висения. В двигателе будет использоваться технология сверхпроводимости
(+2)
(+3)
Примерно
7 мая 2030
прогноз сбудется
Техника и наука
К проекту уже присоединились автомобилестроительные компании Toyota Motor, Nissan Motor и Honda Motor, а также производители аккумуляторов Panasonic и GS Yuasa

Политика:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Технологии:    2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Экономика:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Общество:      2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

Медицина:        2016    2017    2018    2019    2020    2021    2022    2023    2024    2025    2026    2027    2028    2029    2030-е    2040-е    2050-е    2060-е    Избранное 

 

С помощью поиска можно найти прогнозы по любым темам