1 000
Не позднее
23 августа 2025
прогноз сбудется
Техника и наука

Илон Маск в условиях роста конкуренции продаст или закроет Tesla Motors

О своих планах по выпуску электромобилей заявили практически все крупнейшие производители автомобилей, имеющие практически неограниченные ресурсы по сравнению с Тесла.
60%
40%

Сводная информация по прогнозу редактировать информацию

Будет ли продана либо закрыта компания Маска Tesla Motors? Дайджест новостей, аргументы в пользу и против прогноза.

05 июля 2019 - Несмотря на не самое удачное начало года, а также прогнозы аналитиков, американский производитель электромобилей Tesla смог превзойти все ожидания. Даже свои собственные. Компания Илона Маска отчиталась о последних данных продаж, в которых говорится о том, в мире за второй квартал 2019 года было продано 95 200 электромобилей Tesla – абсолютный рекорд компании за всё время её существования. Кроме того, компания смогла произвести рекордное для неё количество автомобилей — 87 048 единиц. Аналитики предсказывали, что компания сможет произвести и продать только около 88 000 электромобилей. Но она превзошла эти прогнозы. Как указывается в отчёте компании, больше всего было продано машин Model 3. На их долю пришлось около 77 550 продаж. На долю Model S и Model X пришлось в общей сложности 17 650 проданных автомобилей. Больше всего было произведено автомобилей Model 3 — 72 531 единиц. Model S и Model X произвели в общей сложности 14 517 единиц. За период с января по май 2019 года Tesla смогла обойти по продажам такие компании, как Mitsubishi (продали 58783 единиц), Infiniti (53219), Chrysler (51481), Volvo (40186), Land Rover (39530), и многих других. По данным аналитиков, Tesla показала рост продаж почти на 57% по сравнению с тем же периодом за прошлый год. https://hi-news.ru/auto/tesla-bet-rekordy-ix-pokupayut-bolshe-chem-chrys...

14 июня 2019 - Автор бестселлера «Как разговаривать с м…даками»: "Маск - безумный менеджер". Неразумный человек чаще всего просто не знает, как поступить правильно в какой-то ситуации, и делает ошибки. А вот безумный человек — самонадеянный и высокомерный. Его не заботит, что вы думаете. Он считает, что безоговорочно прав, а все остальные — дураки. — Можете привести пример безумного управленца? — Конечно. Илон Маск. Люди относятся к нему, как когда-то к Джобсу: считают самым главным визионером нашего времени и потому оправдывают любые его решения. Но давайте забудем, что это Илон Маск, и посмотрим на его компанию: она не приносит прибыль, и у этого гениального управленца нет никакого плана на случай, если что-то пойдет не так. Он просто не умеет вести бизнес и при этом уверен, что его продукт лучший. Да, он был одним из первопроходцев на рынке электромобилей. Но сейчас их производят уже многие компании — от Jaguar до Mercedes. И они делают это успешнее, потому что намного дольше Маска в автомобильном бизнесе. Если мы отвлечемся от харизмы этого визионера, станет понятно, что чаще всего он поступает абсолютно иррационально. Подобные управленцы очень опасны для компаний, потому что следуют только собственным эмоциям и инстинктам и им нет дела до чьего-либо мнения. Такая стратегия — чистое безумие. https://pro.rbc.ru/news/5d021fd39a794726e15d618b

24 мая 2019 - Tesla превратилась из компании с большим потенциалом долговременного роста в историю про «проблемные кредиты и реструктуризацию», считает влиятельный аналитик с Уолл-стрит Адам Джонас из Morgan Stanley. Спрос на электромобили Tesla снижается, продажи в Китае могут быть не такими высокими, как хотелось бы, и предстоящий выход кроссовера Model Y кажется недостаточно убедительным, наряду с продолжающимися проблемами с издержками и долгами. Эти комментарии последовали за аналитическим разбором, вышедшим на этой неделе, в котором Джонас снизил «худшую» цену на акции Tesla до $10, что может быть вызвано такими факторами, как невыполнение поставленных целей по продажам в Китае на целых 50%. На торгах Nasdaq в среду, 22 мая, акции упали на 6% — до $192,73, самого низкого уровня с декабря 2016 года. Цена на акции Tesla в этом году снизилась на 42%. Tesla снова ушла в минус в первом квартале, столкнувшись с более низкими, чем прогнозировалось, поставками электромобилей Model X, S и 3.   https://www.forbes.ru/biznes/376651-ne-vosprinimaetsya-kak-istoriya-rost...

26 февраля 2019 - В американском штате Флорида расследуется дело об одном из самых необычных ДТП с летальным исходом. Главный подозреваемый — электромобиль Tesla Model S, который после столкновения с деревом в Майами запер все замки и отключил механизм экстренного открывания дверей. После чудовищного удара автомобиль загорелся, и мужчина, управлявший машиной, сгорел заживоЕсли причиной станет критический дефект, то Tesla может ждать многомиллионного иска.  http://4teller.com/ilon-mask-v-usloviyah-rosta-konkurencii-prodast-ili-z...

23 февраля 2019 - Consumer Reports, журнал американской некоммерческой организации «Consumers Union» (Союз потребителей), заявил, что больше не может рекомендовать покупку электромобиля Model 3. Tesla получила рекомендацию журнала в мае прошлого года после того, как ей удалось сократить тормозной путь автомобиля. До этого Consumer Reports отказывался рекомендовать автомобиль из-за этой проблемы, наряду с жёсткой подвеской и «отвлекающим» сенсорным экраном. Владельцы Model 3 указали на дефекты стекла и неплотную отделку кузова в качестве особых проблем у своих автомобилей. https://www.3dnews.ru/983214

03 февраля 2019 - Инвесторы, не склонные верить в волшебство, уже начинают готовиться к банкротству производителя электрокаров: за последние две недели доходность по облигациям Tesla (то есть стоимость привлечения денег для компании) выросла в полтора раза — с 7,3 до 11,48 процента

03 февраля 2019 - Главным препятствием для роста акций Tesla могут оказаться новости от конкурентов. В середине декабря прошлого года Porsche открыла предзаказ на электрический спорткар Taycan EV и за пару дней обеспечила себя работой на год вперед. На днях Porsche пошла на очередную маркетинговую уловку: совместно с Electrify America LLC, принадлежащей концерну Volkswagen, немцы пообещали, что покупатели Taycan EV смогут на протяжении трех лет бесплатно заряжать свои электромобили на любой из 300 зарядных станций, расположенных вдоль американских хайвеев. Еще 180 станций находятся в городской черте, а в дополнение к ним аналогичные устройства появятся в 191 дилерском центре. При этом цены на новый Taycan EV начинаются от 80 тысяч долларов, в то время как Model S и X с 75-киловаттными батареями стоят минимум по 100 тысяч. Эксперты отмечают, что ответить на вызов конкурентов Маску нечем, так что уход компании с рынка — вопрос времени.

03 февраля 2019 - В январе прошлого года акционеры пообещали выплатить Илону Маску компенсацию в размере 55 миллиардов долларов, если в течение следующих десяти лет он останется у руля компании и обеспечит рыночную капитализацию в 650 миллиардов долларов (это примерно в 12 раз больше, чем сегодня). В противном случае Маск не получит ни гроша. https://ria.ru/20190203/1550307061.html

31 января 2019 - В 2018 году автопроизводитель Tesla получил убыток $976,1 млн, то есть почти $1 млрд, сказано в финансовой отчетности компании. По сравнению с предыдущим годом это значительное улучшение: в 2017 года убыток был вдвое больше текущего. В заключительном квартале 2018 года Tesla смогла зафиксировать прибыль в $139,5 млн против убытка $675,4 млн в аналогичном периоде предыдущего года. В предыдущем квартале прибыль достигла $311,5 млн. В конце 2018 года истек срок государственных налоговых субсидий на электромобили. В результате ориентиры по продажам автомобилей на 2019 год несколько не дотянули до ожиданий аналитиков, но не настолько сильно, как это ожидалось в условиях снижения федеральной налоговой льготы для покупателей. В Tesla ожидают, что в течение текущего года темпы производства автомобилей в компании продолжат расти. Согласно прогнозу производителя, производство Tesla Model 3 достигнет 7 тыс. машин в неделю, причем к концу года это количество будет выпускаться на устойчивой основе. В Tesla намереваются продолжить наращивать выручку в 2019 году, предполагая, что поставит покупателям 360-400 тыс. машин, что примерно на 45-65% больше, чем в 2018 году. По словам Илона Маска, рост будет достигнут «даже в случае спада в экономике». Компания также пообещала достичь обещанных объемов выпуска электромобилей Model 3 в 500 тыс. машин в год между четвертым кварталом 2019 года и четвертым кварталом 2020 года.    https://quote.rbc.ru/news/article/5c52bc3c9a79473b9e0e8627

28 января 2019 - Производители электромобиля Taycan, первого в линейке Porsche, нашли способ обойти по продажам электромобили Tesla. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Благодаря 800-вольтовой батарее электромобили Porsche смогут заряжаться за четыре минуты. Этого времени хватит, чтобы проехать около 60 миль (почти 100 километров). Для сравнения, чтобы подзарядить батарею на станциях Tesla примерно до 80 процентов, понадобится полчаса. Производители считают, что именно этот фактор станет решающим при продажах нового электромобиля, а не скорость разгона. Это поможет успокоить покупателей, которые боятся остаться с разряженным электромобилем без возможности подзарядки. Владельцы Taycan смогут три года пользоваться бесплатно зарядкой на станциях, каждая из которых оснащена как минимум двумя зарядными устройствами по 350 киловатт. Зарядными станциями планируется оборудовать 120 дилерских центров Porsche. На российском рынке Porsche Taycan появится в 2020 году. Глава Porsche в России Томас Штэрцель сообщил, что уже ведется работа с 10 дилерами в стране, которые начнут первые продажи электромобилей. «Ежегодно мы планируем продавать по 100-200 таких автомобилей в России. Для сравнения, сейчас весь рынок электрокаров в стране составляет около сотни», — рассказал Штэрцель. https://lenta.ru/news/2019/01/28/porsche/

21 января 2019 - Компания Tesla всячески пытается улучшить свои финансовые показатели, для чего она отменяет возможность бесплатной зарядки электромобилей, а также увольняет 7% сотрудников. Очередным шагом стало повышение цены зарядки электромобилей за заправках Supercharger. На некоторых рынках стоимость зарядки выросла примерно на 33%. Да, электромобили остаются более экономичными, чем машины с двигателями внутреннего сгорания, однако экономия становится не столь ощутимой, как раньше.

18 января 2019 - Компания Tesla Илона Маска отзовет более 14 тыс. электромобилей Model S в Китае из-за проблем с газогенераторами подушек безопасности. Об этом говорится в опубликованном в пятницу докладе Государственного управления по рыночному надзору КНР. Как отмечается в документе, при срабатывании подушек безопасности газогенераторы у указанных автомобилей могут получить повреждения, а образующиеся в результате этого обломки вылетают в салон, чем представляют угрозу здоровью водителя и пассажиров.   https://tass.ru/ekonomika/6013313

14 января 2019Daimler AG в этом году начнет продавать в США тяжелый грузовик, который способен самостоятельно тормозить, ускоряться и поворачивать на всех скоростях. Это совпадет с запланированным запуском Semi Truck лидера электромобилей Tesla Inc. «Мы намного опередили Tesla в электрических грузовиках. Они должны пройти долгий путь» - сказал представитель Daimler.  https://www.bnnbloomberg.ca/daimler-to-start-selling-self-driving-big-ri...

11 января 2019 - Последние годы ситуация на рынке EV была достаточно скучной. Tesla захватила лидерство и прочно его удерживала. Если у вас были деньги на красивый электромобиль с относительно большим пробегом на одной зарядке, то купить его можно было только у компании Илона Маска. Но в 2018-м ситуация в корне изменилась. На рынок вышли по крайней мере два очень ярких представителя дорогих электромобилей от традиционных автопроизводителей — Jaguar и Audi. Jaguar «выпустила лучший электрокар, который можно купить за £60 тысяч» — I-Pace, а Audi — напичканный электроникой и современными технологиями кроссовер e-Tron. Оба получили самые теплые отзывы от публики и критиков. Все, кто мог, отметили, что простые дни для Tesla заканчиваются. Традиционные автопроизводители научились не хуже, во многом даже лучше делать электромобили. Но не только у богатых были проблемы с выбором электромобиля. «Народная» Model 3 так и не сделала электромобили Tesla доступнее — чтобы получить ее нужно провести много месяцев в очереди. Зато за половину стоимости Audi e-Tron есть теперь конкурирующее предложение от Hyundai — электрокроссовер Kona, цены на который начинаются на некоторых рынках от $30 000.    https://hightech.plus/2019/01/09/massovii-perehod-na-elektrodvigateli-ne...

08 января 2019 - Повсеместное распространение технологий означает, что представление о «технологических компаниях» как об отдельной группе, появившейся благодаря развитию компьютерных технологий и интернета, становится устаревшим. Все это означает, что акции и тех компаний, что считались технологическими, и тех, что воспринимались как нетехнологические, будут переоцениваться. Если технологии теперь везде, тогда технологического сектора больше не существует, и тогда премия по его акциям неоправданна. Если и Tesla, и BMW используют технологию аккумуляторов в автомобилях класса премиум, почему у первой P/E с прогнозируемой прибылью должно быть 42, а у второй P/E с фактической прибылью – всего 5,6?»  https://www.vedomosti.ru/finance/articles/2019/01/08/790902-amazon-dorog...

30 декабря 2018 - До запуска компанией Porsche массового производства собственного первого полностью электрического автомобиля Taycan ещё ждать порядка года, но на него уже выстроилась очередь из покупателей. На спрос не влияет даже тот факт, что цена новинки начинается с $90 тыс. Среди тех, кто забронировал покупку Taycan, более половины впервые приобретает автомобиль бренда и большинство из них составляют владельцы электромобилей Tesla. Ранее Porsche планировала выпускать около 20 000 электромобилей Taycan в год. Старт массового производства электромобиля Taycan намечен на конец 2019 года.  ​https://3dnews.ru/980444

23 ноября 2018 - Компания Tesla постепенно становится крупным автопроизводителем, и это приводит к тому, что покупатели электромобилей данной марки постепенно лишатся некоторых льгот.  Дело в том, что в США налоговый вычет в размере 7500 долларов по действующим правилам доступен только покупателям электромобилей компаний, которые продают меньше 200 тыс. машин. В октябре Тесла превзошла этот показатель. Все покупатели электромобилей Tesla, которые получат свои электромобили после начала 2020 года, лишатся права на налоговый вычет. Впрочем, в Тесле не ожидают снижения продаж из-за сокращения льгот: компания вывела на рынок самый бюджетный вариант Model 3, а также готовит к производству компактный кроссовер Model Y, электрический седельный тягач Semi и родстер, динамические характеристики которого сопоставимы с болидами Формулы-1.   https://www.zr.ru/content/news/915041-pokupateli-tesla-lishatsya-lgot/

30 октября 2018 - По словам главы Volkswagen Герберта Дисса, новая линейка электрокаров будет полноценной альтернативой автомобилям с ДВС в том, что касается цены, производительности, дальности хода и скорости «заправки». «К 2020 мы будем выпускать такие же электромобили, как Tesla, только вдвое дешевле», — заявил Диес. Ранее член правления автоконцерна Томас Ульбрих намекал Autoweek, что электрокары линейки VW I.D. будут лишь немного дороже дизельных аналогов: «Мы готовим самый амбициозный план в истории по переходу на электрические авто. У нас есть для этого абсолютно все ресурсы: и масштабы производства, и средства, и технологии», — объяснил Ульбрих. В ближайшие два года Volkswagen полностью переведет фабрику в Цвиккау на производство электрических автомобилей. Это позволит выпускать по 100 000 электрокаров ежегодно уже к 2020 году. Кроме того, VW уже приступил к строительству в Китае нового завода, полностью адаптированного для производства электромобилей. Фабрика в Шанхае сможет выпускать по 300 000 электрокаров в годhttps://hightech.plus/2018/10/29/glava-vw-mi-budem-vipuskat-takie-zhe-el...

26 октября 2018 - Согласно отчету American Automobile Association, весной 2018 года 20% американских потребителей планировали в ближайшем будущем приобрести электромобиль. В 2017 году их было 15%. Цифра будет быстро расти и дальше: 96% покупателей автомобилей Tesla рекомендуют их своим знакомым. Электромобиль в близком будущем желают купить 30 млн американцев, а производство их в США пока не превышает 400 000 в год. В итоге формируется высокий отложенный спрос. Миллионы потребителей не покупают вместо своей Honda Accord 2008 года такую же, но 2018 года, а ждут, предпочитая еще несколько лет поездить на своей не новой, но исправной «японке» и не платить за новую. Как результат, в разгар экономического роста (выше 4% ВВП в год) Соединенные Штаты демонстрируют невиданный в такой ситуации спад продаж автомобилей. Проблема усугубляется: за 2017-2018 год число «электроориентированных» автолюбителей в США выросло на 7,5 млн человек. Быстро удовлетворить спрос, растущий такими темпами, просто нереально. Поэтому спад в продажах автомобилей с двигателем внутреннего сгорания будет идти быстрее, чем успевает развертываться производство электромобилей. А это означает общее торможение потребительского спроса в стране. В ближайшие годы этот сценарий может повториться в Евросоюзе и КНР. На протяжении многих лет традиционные автопроизводители (за исключением Nissan) делали минимум возможного в плане производства электромобилей. Все ждали падения компании Илон Маска или по крайней мере момента, когда она признается в неспособности производить массовые электромобили. Новый квартальный отчет компании Илона Маска показывает: «агонии» Tesla, шедшей в основном в головах ее конкурентов, приходит конец. Прибыль Tesla по новым моделям выше прибыли производителей традиционных автомобилей в том же ценовом сегменте. Классическим автопроизводителям придется идти на массовый электрорынок — или умереть. http://www.forbes.ru/biznes/368401-kak-vam-takoe-tesla-poluchila-rekordn...

26 октября 2018 - Компания Илона Маска получила $312 млн прибыли при продажах в $6,8 млрд, говорится в опубликованной вчера отчетности за третий квартал. Выручка выросла на 70% за квартал. Model 3, новый и более дешевый автомобиль компании, стал лидером по объему продаж в долларах на американском рынке. Ни один другой легковой автомобиль, не относящийся к кроссоверам и пикапам, даже не приблизился к результатам Model 3. Высокая маржа была достигнута в основном повышением средней цены проданных Model 3 с примерно $50 000 до почти $60 000. Добились этого постановкой на конвейер более дорогих модификаций электромобиля — полноприводной версии (AWD) и особо мощной (Performance). Кроме того, Tesla подняла цены на особо сложные виды окраски своих машин (бесплатный у них, главным образом, черный цвет) с $1000 до $2500. Затраты человеко-часов на одну машину Model 3 упали на 30% по сравнению со вторым кварталом. Они стали даже чуть ниже, чем у вдвое более дорогих Model S и Model X, которые куда дольше находятся на производстве. http://www.forbes.ru/biznes/368401-kak-vam-takoe-tesla-poluchila-rekordn...

17 октября 2018 - Суд в США одобрил соглашение между бизнесменом Илоном Маском и Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC), согласно которому предприниматель уйдет с поста председателя совета директоров автопроизводителя Tesla и не будет занимать эту должность в течение трех лет.  https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5bc672729a79471e52e559e6

07 октября 2018 - Tesla уступила Cadillac в первом в истории тесте систем беспилотного вождения. Consumer Reports провела мировой тест среди лидеров систем автоматического управления автомобилем. "Посыпался" хваленый Autopilot на том, что его зона ответственности сводится к контролю сосредоточенности пилота на дороге при помощи специальных датчиков, которые установлены в рулевом колесе. Машина "замечает" отсутствие рук водителя на руле через двадцать четыре секунды. А вот Super Cruise аналогичный параметр контролирует при помощи специальной камеры и автопилот реагирует уже через четыре секунды. Номер три в рейтинге - QX50 от Infiniti и Nissan Leaf с системой ProPilot Assist. Четвертый результат у Volvo Pilot Assist.  https://car.ru/news/tehnologii/31266-tesla-ustupila-cadillac-v-pervom-v-...

29 сентября 2018 - Илон Маск достиг договоренности по поводу обвинения в мошенничестве, которое выдвинула против него комиссия по ценным бумагам США. Согласно соглашению, господин Маск должен будет покинуть пост председателя совета директоров компании Tesla и выплатить штраф размером $20 млн. При этом бизнесмен сохранит пост главного исполнительного директора компании, сообщает AFP со ссылкой на данные регулятора. Tesla также должна будет заплатить штраф в $20 млн. https://www.kommersant.ru/doc/3757580

29 сентября 2018 - Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) подала иск в суд против главы Tesla Илона Маска, требуя отстранить его от управления публичными компаниями, в том числе созданной им Tesla, из-за обмана инвесторов. SEC, согласно сообщению на сайте Комиссии, обвиняет Маска в публикации в августе серии твитов, которые содержали ложную информацию о скором выкупе акций компании. Комиссия требует запретить Маску занимать должности руководителя или директора в публичной компании. Сам Маск назвал иск необоснованным и заявил, что действия Комиссии "глубоко разочаровали" его. Он заявил, что всегда действовал "в лучших интересах правды, прозрачности и инвесторов".  https://www.interfax.ru/business/630986

22 сентября 2018 - Бывший вице-президент General Motors Роберт Лутц обрушился с критикой на компанию Tesla. "Они никогда не будут зарабатывать деньги на Model 3, потому что стоимость машины слишком высока. У него (Илона Маска - прим. "РГ") работают 9000 человек на заводе, который выпускает менее 150 000 автомобилей в год. Все это не укладывается в голове. Это автомобильная компания попросту направляется в сторону кладбища", - отметил Лутц в интервью CNBC. Он добавил, что "челюсти сжимаются", намекая на уголовное дело в адрес Tesla, и предсказал крах компании. Главной проблемой Tesla Лутц видит усиление конкуренции со стороны крупных производителей: они могут продавать электрокары в убыток, так как основная часть их доходов формируется за счет автомобилей с двигателями внутренного сгорания.  https://rg.ru/2018/09/21/tesla-otpravili-na-kladbishche.html

08 сентября 2018 - Главный бухгалтер Tesla Inc. Дейв Мортон сообщил, что он уходит в отставку через месяц после назначения. Он подчеркнул, что высокая нагрузка является единственной причиной, по которой он решил покинуть должность. Также в пятницу о своем уходе из Tesla сообщила руководитель отдела кадров Габриэль Толедано. Она работала в компании с мая 2017 г. В августе Толедано ушла в отпуск, после которого решила уволиться. На фоне увольнения двух сотрудников, занимавших руководящие должности, акции Tesla на NASDAQ подешевели более чем на 9%: в 16.46 мск обыкновенная акция компании стоила $254 (-9,58%)  https://www.vedomosti.ru/technology/news/2018/09/07/780258-tesla-glavnii...

25 августа 2018 - Американский предприниматель Илон Маск, возглавляющий высокотехнологичные компании SpaceX и Tesla, отказался от намерений сделать компанию — автопроизводителя частной. Предприниматель отметил, что пришел к данному решению, поскольку за сохранение текущего статуса компании высказалось большинство ее инвесторов. Часть из них подчеркнула, что имеет ограниченные возможности вкладывания денег в частный бизнес. Маск также обосновал свой выбор тем, что процесс превращения Tesla в частную компанию займет много времени, а "мы должны быть полностью сфокусированы на Model 3 и выходе в прибыльную деятельность", — написал Маск.  https://ria.ru/world/20180825/1527211814.html

16 августа 2018 - Некоторые члены совета директоров обеспокоены нестабильным поведением Маска и проблемами в Tesla. Также источники The New York Times рассказали о возможном участии SpaceX в финансировании Tesla для превращения в частную компанию. Идея Маска в том, чтобы SpaceX выкупила часть акций Tesla и получила долю в компании. Маск тоже поговорил с The New York Times и рассказал, что очень устал и испытывает проблемы со здоровьем из-за сложного года в Tesla. Бизнесмен опроверг, что твит о покупке Tesla написан под влиянием наркотиков: изначальная сумма была $419, а совпадение с термином, который обозначает употребление марихуаны, случайно. На фоне информации о начале расследования SEC и интервью Маска об усталости, акции Tesla упали на 8%. На момент публикации заметки стоимость акции снизилась до $308,18. https://vc.ru/43908-ustalost-maska-i-proverki-ot-vlastey-chto-proizoshlo...

16 июля 2018 - По прогнозу PA Consulting Group, к 2021 году Tesla не просто уступит первенство в рейтинге производителей электрокаров немецкому концерну Daimler, а опустится на седьмое место в мире по объемам выпуска электромобилей. В отчете говорится, что немецкие концерны активно наращивают производство электромобилей и к следующему десятилетию выйдут на ведущие роли. У Daimler, BMW и Volkswagen уже большие планы на рынок электромобилей, но до сих пор их список электрических моделей, доступных для покупки мал. В том числе этим объясняются лидирующие позиции Tesla. Но каждая из этих компаний уже анонсировала электрический модельный ряд и скоро модели начнут сходить с конвейера. Эксперты обещают, что компанию Илона Маска обгонят все сегодняшние крупные автопроизводители, в том числе Renault/Nissan/Mitsubishi, Toyota, Volvo.   https://zen.yandex.ru/media/id/5adc6929dd2484852d6d76fa/tesla-nedolgo-os...

19 июня 2018 - Электрический кроссовер Nio ES8 (ранее известный как NextEV). встал на конвейер и вот-вот поступит к дилерам в КНР. Пока что темп производства низкий — всего пять машин в час. К концу сентября, когда темп выпуска достигнет 20 экземпляров в час, должно быть сделано 10 тысяч электромобилей. Цены на Nio ES8, конечно, не бросовые: от 70 до 85 тысяч долларов в зависимости от оснащения. Но Tesla Model X в Китае еще дороже (минимум 120 тысяч долларов), так что предложение выгодное. Впоследствии компания Nio намерена тратить на разработку новых моделей не менее одного миллиарда долларов в год. Напомним, технические характеристики: два электромотора (на передней и задней осях) в сумме выдают 653 л.с. и 840 Нм, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,4 с. Тяговая батарея энергоемкостью 70 кВт∙ч позволяет проехать на одной зарядке 355 км по циклу NEDC, а при постоянной скорости 60 км/ч пробег достигает 500 км. Но вдобавок есть возможность быстрой замены опустошенного аккумулятора полностью заряженным. Также заявлен автопилот.

21 апреля 2018 - Немецкий бренд Audi в марте 2018 года в рамках Женевского автосалона показал прототип новой модели, но в полностью закамуфлированном образе. Сейчас стало известно, что автомобиль получит запас хода около 400 км согласно новому единому циклу измерений WLTP, который должен заменить NEDC в Европе, FTP-75 в США и JC08 в Японии. Эксперты отмечают, что новая версия Hyundai Kona (для сравнения) с аккумуляторами емкостью в 64 кВт*часов способна преодолевать около 470 км по аналогичному стандарту WLTP. При том, Tesla Model X, согласно стандарту NEDC способен преодолевать около 542 км пути, имея аккумуляторные батареи на 100 кВт*часов. Впервые компания решилась раскрыть технические характеристики, сообщив не только предположительный запас хода, но и то, что Audi e-Tron будет оснащаться аккумуляторной батареей на 95 кВт-часов. Кроссовер будет оснащен современной системой быстрой зарядки, способной полностью зарядить аккумулятор за 30 минут, а также получит возможность заряжаться на 150 киловаттных заправках. Стоит отметить, что сейчас практически не получится реализовать весь потенциал зарядки автомобиля в силу практического отсутствия развитой сети подобных заправок. Однако в компании считают, что уже к 2020 году появится около 400 зарядных станций на 150 кВт*часов на главных магистралях Европы, причем каждая из них будет установлена на расстоянии 120 километров друг от друга. Презентация внедорожника Audi e-Tron с полностью электрической силовой установкой пройдет уже летом в Брюсселе, а стоимость составит около 80 000 евро. https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/321777/

03 апреля 2018 - Акции компании Tesla по итогам торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже в понедельник потеряли 5,1 процента, снизившись до 252 доллара за штуку. Потери происходят на фоне череды негативных для компании событий. Так, 23 марта Tesla Model X, двигаясь в режиме автопилота, попала в ДТП, в результате чего автомобиль сгорел, а водитель скончался от полученных травм. День спустя компания объявила об отзыве 123 тысяч седанов модели S из-за проблем с гидроусилителем руля  https://ria.ru/economy/20180403/1517793933.html

01 апреля 2018 - Глава Tesla Илон Маск в шутку заявил, что компания «целиком и полностью обанкротилась», несмотря на «напряжённые попытки заработать денег на продаже пасхальных яиц». Соответствующие сообщения предприниматель написал в Twitter. https://russian.rt.com/world/news/498949-mask-tesla-bankrotstvo

29 марта 2018 - Международное агентство Moody’s понизило рейтинг Tesla, и акции компании обвалились. Серийное производство электрокара Model 3 сорвано, хотя глава корпорации Илон Маск обещал выправить ситуацию в первом квартале 2018 года. По оценкам инвестфонда Vilas Capital Management, в ближайшие полтора года Tesla потребуется около восьми миллиардов долларов для финансирования операционных убытков, капитальных затрат, уплаты долгов и пополнения оборотного капитала. Но денег практически не осталось. С учетом срыва поставок Model 3, cнижения спроса на Model S и Model X, а также перспектив дальнейшего падения кредитного рейтинга привлечь финансирование вряд ли удастся. Аналитики считают, что Маск довел компанию до точки невозврата. Как отмечают в Vilas, там уже разослали всем своим клиентам предупреждение о том, что Tesla, "вне всякого сомнения, находится на грани банкротства". По прогнозу управляющих инвестициями менеджеров, деньги у Tesla закончатся через три месяца.   https://ria.ru/economy/20180329/1517483279.html

08 февраля 2018 - Компания Tesla по итогам четвертого квартала 2017 года зафиксировала убытки в размере $675 млн. В третьем квартале 2017 года убытки компании составили $619 млн, а в четвертом квартале 2016 года - $121 млн. При этом аналитики полагали, что компания отчитается о еще более крупных потерях. Tesla начала сборку своих новых электромобилей Model 3 в июле 2017 года, однако столкнулась с трудностями в наращивании производства. http://tass.ru/ekonomika/4939429

18 декабря 2017 - Основатель российского «Тесла-клуба» Андрей Врацкий в интервью Forbes: По нашей статистике, порядка 20-25% всех «Тесл» уже прошли через серьезный ремонт. В деньгах разброс достаточно широкий, от нескольких сотен тысяч рублей на замену блока контакторов до миллиона и выше при замене мотора или батареи. Уверен, что такая статистика и по миру, косвенные данные, включая мое личное общение с американскими и европейскими сервисменами, говорят о примерно такой же статистике поломок и в других странах. Если ничего не изменится, после выхода массовой Tesla 3 они рискуют просто захлебнуться в ремонтных зонах. С таким качеством сборки вопрос лишь в том, когда Tesla Motors разорится на ремонте.

13 декабря 2017 - Компания Tesla Motors получила более тысячи предварительных заказов на электрический грузовик Semi, представленный в конце ноября. Об этом говорится в Instagram фирмы Elemental Landscapes, оформившей заявку под номером 1230 на фуру, выпуск которой начнется только в 2019 году. Один из самых крупных заказов на Tesla Semi поступил от компании PepsiCo, которая собирается использовать их для транспортировки своей продукции между производством, ритейлерами и точками продажи в радиусе 800 километров (таков на данный момент максимальный пробег электрогрузовика на одной полной зарязке аккумуляторов). 

01 декабря 2017 - Почти все выпускающиеся электромобили Tesla имеют дефекты, сообщает Reuters. По данным издания, заводская проверка качества собранных электромобилей выявляет дефекты в 90% готовой продукции компании. Проблемы с электромобилями варьируются от мелких царапин на кузове и отсутствующих деталей до серьёзных поврежений кузовных панелей и некорректной работы бортовых систем. Как отмечают в Reuters, именно на устранение недостатков выпущенных автомобилей уходит основная часть средств Tesla. В Tesla информацию об объёмах дефектной продукции не прокомментировали, но отметили, что их электромобили проходят более чем через 500 проверок и испытаний, прежде чем попадают к покупателям.

04 ноября 2017 - Республиканская партия США предложила отменить льготу в $7,5 тыс. на покупку электромобилей, сообщает Reuters. В настоящее время каждая автомобильная марка, выпускающая электромобили и гибриды, на первые 200 тыс. проданных машин может получить налоговый вычет $7,5 тыс. и сделать на такую же сумму скидку для покупателя. Республиканцы считают, что покупатели электромобилей более богаты, чем средний американец, поэтому могут обойтись без дополнительных льгот со стороны государства. Автопроизводители выступили против отмены финансовой поддержки и выразили опасение, что отказ от скидок приведёт к серьёзному падению продаж экологически чистых транспортных средств.

04 ноября 2017 - Наблюдатели указывают на то, что ахиллесовой пятой Tesla всегда была способность выводить свои автомобили на рынок так же эффективно, как это делают традиционные автоконцерны вроде Toyota и General Motors, имеющие за плечами опыт многих десятилетий. В июне всего за несколько дней Tesla потеряла 10 миллиардов долларов рыночной стоимости на заявлении Volvo о том, что с 2019 года она начнет производить автомобили только с электрическим или гибридным двигателем.    https://ria.ru/economy/20171104/1508185148.html

03 ноября 2017 - Создатель и владелец американской компании-производителя электромобилей Илон Маск потерял 4% своего состояния, что составляет $800 млн, на падении котировок Tesla, пишет журнал Forbes. Эксперты издания сообщают, что Маск лишился 4% состояния, в денежном выражении сумма составила $800 млн.Всего состояние миллиардера оценивается в $19,1 млрд. Накануне, напомним, вышла финансовая отчетность производителя электромобилей за третий квартал. В период с июля по сентябрь текущего года Tesla потеряла $671 млн, что стало рекордным убытком за всю историю существования этого актива Маска. Накануне, 2 ноября, акции Tesla снижались на 7% на фоне отчетности компании.

16 октября 2017 - Американский автопроизводитель Tesla уволил несколько сотен сотрудников, в том числе инженеров и менеджеров, сообщает Mercury News. В Tesla утверждают, что провели оптимизацию персонала после ежегодного аудита. По информации издания, работы лишились от 400 до 700 сотрудников из 33 тысяч человек.

4 мая 2017 - Выручка американского автопроизводителя Tesla за I квартал 2017 года увеличилась в два раза — до рекордных $2,69 млрд по сравнению с $1,14 млрд в I квартале 2016 года, сообщается в отчетности компании. Производство автомобилей в I квартале увеличилось на 64% по сравнению с прошлым годом. Всего в I квартале было поставлено 25,051 тыс. автомобилей, что также является рекордом для компании. Выручка от деятельности по размещению зарядных станций электромобилей и производству энергии в I квартале 2017 года выросла на 841% — до $213,94 млн против $22,7 млн в аналогичном периоде прошлого года.

12 апреля 2017 - Рыночная капитализация производителя электромобилей Tesla превысила $51 млрд, что позволило ей обойти General Motors и стать самым крупным по капитализации автопроизводителем в США. В сообщении Bloomberg отмечается, что GM в 2017 году рассчитывает получить прибыль более чем в $9 млрд, а ожидаемую прибыль Ford аналитики оценивают в $6,3 млрд. Tesla за тот же год может понести убыток почти в $1 млрд, однако инвесторов это не пугает.

20 марта 2017 - Маск объявил о продаже новых Tesla Model 3 без стадии бета-тестирования. При этом, любые ошибки и неисправности уже отгруженных потребителю машин, стоят производителю в 100 раз дороже, чем выявленые на стадии бета-тестирования, что может привести к большим и неожиданным расходам в будущем.

16 января 2017 - "Начиная с четвертого квартала 2014 года Tesla предоставляет своим партнерам — лизинговым компаниям — беспрецедентные условия. Производитель гарантировал buyback (обратный выкуп) своих автомобилей по фиксированной стоимости, принимая на себя риск низкой остаточной стоимости Tesla с пробегом. Tesla Motors показывала поступления от продаж, не отражая (более чем серьезные) обязательства по обратному выкупу". "Tesla в 2016 году понесет убытки - более чем миллиард долларов наличных. И еще столько же — в 2017 году, что к началу 2018 года опустошит ее счет и сделает неизбежным поиск нового финансирования"...

О проекте "википедии будущего"

11 сентября 2019
User Image4teller(87)%
10 сентября 2019 - Немецкий автоконцерн Volkswagen допустил возможность покупки американского производителя электромобилей Tesla. Такое заявление сделал совладелец Volkswagen Вольфганг Порше, пишет Deutsche Welle. «Всегда должно быть позволено думать обо всем», — сказал он в ходе Международного франкфуртского автосалона. Вопрос был поднят на фоне слухов о желании Volkswagen стать мировым лидером в производстве электромобилей с помощью поглощения Tesla или долевого участия в ее капитале. Такую информацию со ссылкой на неназванного топ-менеджера концерна три недели назад сообщил экономический журнал Manager Magazin. По его словам, глава Volkswagen Херберт Дис хотел бы немедленно вложиться в Tesla, но ему не удается убедить в целесообразности покупки ключевых акционеров концерна, в том числе семью Порше. В материале говорилось, что владельцев Volkswagen не устраивает слишком высокая стоимость акций. Покупка Tesla целиком обошлась бы сейчас в 30 миллиардов долларов
28 августа 2019
User Image4teller(87)%
25 августа 2019 - Никто не убивает Tesla. А если посмотреть на продажи, то ситуация выглядит абсолютно противоположно. И во многом это происходит из-за общей ситуации на рынке. Новые марки электромобилей не отнимают долю продаж у Tesla, но при этом улучшают статистику всей отрасли. То есть конкуренция не так сильна, чтобы говорить о том, что каждый новый электромобиль равен финансовым потерям Маска. Даже если предположить гипотетическую ситуацию, что все клиенты калифорнийской компании после выхода идеального электрокара, например, от Mercedes перейдут на него, немецкая компания просто не справится с поставками. Колумнист Сlean Technica Закари Шахана с цифрами в руках доказывает, что «все разговоры об „убийцах Tesla“ — это бред». В августе Tesla Model 3 вошла в топ-5 самых продаваемых моделей автомобилей на рынке США по количеству, а по суммарной стоимости этих автомобилей вышла на первое место. За Model 3 Tesla выручила почти $1 млрд. Для сравнения, Toyota продала на 12 000 больше бензиновых автомобилей Camry, но в сумме это принесло японской компании $765 млн. То есть, Tesla на равных конкурирует с массовыми автомобилями с ДВС, а вовсе не с другими электрокарами.
15 июля 2019
User Image4teller(87)%
15 июля 2019 - Контраст между имиджем бренда Tesla и производственными успехами резкий и неоправданный. Хотя производство автомобилей — непростой процесс, каждая крупная компания, собирающая их сегодня, сумела добиться достаточного уровня эффективности. Они редко жалуются на проблемы с производством, а если что-то подобное и происходит, умеют быстро их решать. Tesla же почти еженедельно выдает новостные поводы о том, что производственный процесс буксует по той или иной причине. Пусть электромобили и превосходят бензиновые и дизельные с технической точки зрения, у них все еще остаются двери, окна и приборные панели, которые нужно собирать, и в этом отношении Tesla не отличается от Toyota. Помимо этого, рынок в целом настроен по отношению к электромобилям скорее скептически. Tesla уже доказала, что не обладает иммунитетом к суровой финансовой реальности автомобилестроения. И, наконец, стартапы Кремниевой долины демонстрируют, что хитом ближайшего будущего станут беспилотные, а не просто электрические автомобили.
Существующие похожие прогнозы
Примерно
31 декабря 2020
прогноз сбудется
Техника и наука
По словам производителя, это самое быстрое беспроводное зарядное устройство на рынке.
Примерно
31 декабря 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
Итальянская компания Pagani, выпускающая гиперкары, объявила, что она по-прежнему намерена использовать V12.
Примерно
31 декабря 2021
прогноз сбудется
Техника и наука
Hyundai Motor Group выпустит электросамокат, с которым будут продаваться автомобили Hyundai и Kia
Примерно
7 августа 2030
прогноз сбудется
Техника и наука
Сейчас китайские ученые сейчас как никогда близки к нахождению оптимального решения для постройки самого длинного подводного туннеля в мире
47%
53%
Примерно
23 октября 2023
прогноз сбудется
Техника и наука
Информация о заключении соответствующей сделки может поступить в течение этой недели. Условия уже согласованы сторонами, передает ТАСС.
48%
52%
Примерно
20 сентября 2024
прогноз сбудется
Техника и наука
Компания Michelin, являющаяся одним из лидеров в отрасли производства шин, представила безвоздушные шины нового поколения, получившие название UPTIS.
0%
100%
Не позднее
25 августа 2026
прогноз сбудется
Техника и наука
Их заменят дроны, оборудованные камерами и соответствующим программным обеспечением, позволяющим строить 3D-модели и производить необходимые замеры. Такие технологии уже применяются
64%
36%
Примерно
22 декабря 2019
прогноз сбудется
Техника и наука
В российской армии появятся новые типы вооружения, которые позволят эффективно бороться с воздушной наземной и подводной робототехникой, в том числе со "стаями" ударных дронов
57%
43%
Когда-нибудь
прогноз сбудется
Техника и наука
При инверсии северный магнитный полюс и южный магнитный полюс меняются местами, и стрелка компаса начинает показывать противоположное направление.
68%
32%
Примерно
12 февраля 2022
прогноз сбудется
Техника и наука
12 февраля 2019 Правительство Норвегии приступило к реализации проекта строительства первого в мире подводного плавучего транспортного туннеля вдоль западного побережья, что позволит вд
100%
0%

Смотрите индивидуальную Ленту новостей, настроенную по вашим интересам

Настройте вашу ленту: подпишитесь на прогнозы и мнения авторов сайта, своих друзей, экспертов, СМИ или блогеров

Поиск будущих событий    Тенденции    Календарь    Завершенные прогнозы